Basikal

Basikal dewasa empat roda

Basikal dewasa empat roda
Kandungan
  1. Reka bentuk dan prinsip operasi
  2. Untuk siapa velomobil sesuai?
  3. Kelebihan dan kekurangan
  4. Cadangan pemilihan
  5. Jenama popular

Basikal dengan empat roda biasanya dikaitkan dengan kanak-kanak, tetapi ini tidak sepenuhnya benar. Varian basikal 4 roda untuk orang dewasa mula muncul pada pertengahan abad ke-19, sejurus selepas penciptaan reka bentuk dua roda. Malah kereta pertama kelihatan seperti basikal empat roda dengan pedal. Inilah sebabnya mengapa basikal dengan 4 roda dipanggil velomobile.

Reka bentuk dan prinsip operasi

Keistimewaan struktur velomobil ialah brek dan jumlah beban ditekankan pada aci roda belakang. Hendal dan rangka basikal sedemikian mengalami perubahan besar dengan mengambil kira banyak parameter. Prinsip operasi roda dan sistem brek kekal tidak berubah, hanya bilangan bingkai berubah dari satu kepada dua. Velomobil selalunya ringkas dua tempat duduk, di mana seorang mengayuh, dan kompleks, di mana kedua-dua pemandu terlibat.

Mekanisme pemacu dalam reka bentuk ini boleh dalam bentuk aci biasa dengan dua blok pedal yang disatukan oleh satu rantai, atau dilengkapi dengan pemacu berasingan untuk setiap penunggang basikal.

Untuk siapa velomobil sesuai?

Kereta empat roda dewasa sangat selesa untuk warga emas kerana mereka tidak memerlukan sebarang usaha untuk mengekalkan keseimbangan. Jika anda memasang satu atau dua tempat duduk kanak-kanak di dalam velomobil, maka ini akan menjadi pilihan paling selamat daripada basikal biasa. Bagi pasangan, reka bentuk 4 roda boleh digunakan sebagai jurulatih gim dengan kerusi santai yang selesa. Penggemar perjalanan menghargai velomobil kerana kapasiti tampung yang ideal dan ruang dalaman yang besar.

Selain itu, basikal dengan 4 roda digunakan dalam disiplin sukan seperti XC dan Trial Cycling, kerana ia agak stabil dan mempunyai cengkaman yang baik walaupun di atas tanah lembut.

Kelebihan dan kekurangan

Velomobil mempunyai beberapa kelebihan berbanding basikal dengan dua roda. Mereka adalah seperti berikut:

  • ini adalah basikal yang sangat stabil;
  • mereka dicirikan oleh kesesuaian yang selesa bagi penunggang basikal;
  • adalah mungkin untuk mengangkut beban besar;
  • terdapat pilihan pengurusan lanjutan;
  • anda boleh dengan mudah bergerak di atas asfalt dan di atas tanah yang tidak berturap, serta di atas rumput;
  • keaslian reka bentuk.

Kelemahan termasuk perkara berikut:

  • struktur kompleks yang tidak mudah dipasang dan dibaiki;
  • lebih kerap rosak kerana peranti yang kompleks;
  • velomobile agak mahal, dan pengeluaran bebas memerlukan banyak masa dan wang;
  • kerana dimensinya yang besar, struktur sukar diangkat jika perlu semasa perjalanan atau semasa penyimpanan.

Cadangan pemilihan

Untuk membeli velomobil berkualiti tinggi yang akan bertahan lama, anda harus mengambil kira nasihat pakar yang berguna:

  • pertama, tentukan untuk tujuan apa anda memerlukan velomobile;
  • pertama sekali, menilai bukan reka bentuk, tetapi kesederhanaan dan kemudahan penggunaan;
  • perhatikan bahan dari mana basikal itu dibuat dan ketahanannya;
  • adalah sangat penting untuk menilai kualiti brek;
  • ketahui jika velomobil dilengkapi dengan bahagian tambahan, contohnya, bar keselamatan yang melindungi kepala dan leher sekiranya berlaku kecemasan;
  • teroka semua ciri tambahan model yang anda suka dan fikirkan jika terdapat keperluan mendesak untuknya, kerana ia sangat mempengaruhi harga keseluruhan basikal dengan 4 roda.

Jenama popular

Tidak begitu banyak syarikat yang terlibat dalam pengeluaran basikal beroda empat, tetapi kualiti produk mereka berada pada tahap yang tinggi.

  • Berg. Velomobil syarikat Jerman ini mempunyai reka bentuk dalam warna-warna cerah, dilengkapi dengan bingkai pepejal dan boleh menahan pemandu seberat 80-100 kg, beberapa model - sehingga 120 kg. Ia dilengkapi dengan pelbagai jenis pemacu rantai, contohnya, velomobil dengan pemacu F adalah model bajet, pedal yang sentiasa berputar, walaupun semasa bergerak ke atas bukit. Pacuan empat roda AF membolehkan anda bergerak ke hadapan dan ke belakang; mengayuh ke belakang bermaksud terbalik, yang bertindak sebagai brek.

Dengan pemacu BER, anda boleh mengayuh ke hadapan, bergerak bebas tanpa mengayuh, brek dengannya dan memutarnya ke belakang selepas berhenti. Pemacu BER-3 mempunyai transmisi tiga kelajuan untuk meningkatkan kebolehgerakan.

  • TVL Smart. Antara model jenama Cina ini, velomobile Speed ​​​​Race amat popular. Ia adalah basikal empat roda satu tempat duduk, dibuat dalam warna merah dan hitam. Ia dicirikan oleh pemacu AF yang tidak begitu kompleks.
  • Kejuruteraan Contes. Model Athos syarikat Amerika ini dibentangkan dalam tiga versi. Mereka mempunyai jejari roda yang berbeza: BMX, basikal gunung dan salib. Velomobil ini dilengkapi dengan penggantungan udara bebas, brek cakera dan lampu LED. Model ini dibuat dalam reka bentuk putih dan biru.

Basikal beroda empat dewasa adalah simbiosis yang berjaya antara basikal dan kereta. Dari yang pertama, dia meminjam kecekapan dan keramahan alam sekitar, dan dari yang kedua - kestabilan dan kesesuaian yang selesa.

Hari ini velomobile sangat diperlukan untuk percutian keluarga yang aktif, apabila basikal beroda dua biasa tidak muat.

Untuk maklumat tentang cara membuat velomobile buatan sendiri, lihat video seterusnya.

tiada komen

Fesyen

kecantikan

rumah