Basikal sukan: ciri dan petua untuk memilih

Semakin ramai yang memilih berbasikal sebagai aktiviti riadah mahupun sukan. Walau bagaimanapun, jika berjalan-jalan biasa di sekitar bandar boleh dilakukan dengan membeli mana-mana model yang anda suka, maka tugas yang lebih serius akan memerlukan basikal sukan khas.

Basikal sukan profesional direka untuk pelbagai sukan, jadi penerangan peranti dan cirinya akan berbeza dalam setiap situasi. Sebagai contoh, peranti gaya bebas mempunyai berat yang agak besar kerana bingkai yang kuat, tetapi berat basikal lumba dikekalkan serendah mungkin. Semua struktur terdiri daripada bahagian yang sama, tetapi ia dibuat mengikut keperluan yang berbeza.... Reka bentuk rangka, roda, bar hendal dan pelana, serta brek, sistem anjakan gear dan redaman, mungkin berbeza. Walau bagaimanapun, semua basikal sukan perlu dijaga dengan cara yang sama.

Pemilik dikehendaki pemeriksaan biasa pada kamera roda hadapan dan belakang... Tekanan yang ada mestilah sesuai bukan sahaja untuk keperluan sukan tertentu, tetapi juga untuk berat dan tugas penunggang. Pemilik perlu menilai keadaan penghantaran, dan secara berkala membilas dan melincirkan rantai dengan gear. Oleh kerana pelbagai kepingan serpihan melekat pada bahagian basikal yang bergerak semasa perjalanan, adalah penting untuk mengeluarkannya, kerana kesannya boleh memusnahkan mekanisme.

Basikal sukan digunakan untuk pelbagai pertandingan dan oleh itu memenuhi keperluan yang wujud dalam disiplin tertentu. Perlu disebutkan bahawa terdapat bukan sahaja basikal untuk lelaki, tetapi juga direka khas untuk wanita. Basikal wanita mempunyai kualiti yang sama, tetapi dengan bingkai yang lebih rendah dan reka bentuk umumnya lebih halus. Terdapat juga basikal sukan untuk kanak-kanak, direka untuk kanak-kanak yang telah mencapai umur 8 tahun.

Makan seperti model tersuai untuk kanak-kanak lelaki dan perempuan serta universal, mengulangi struktur basikal dewasa, tetapi dengan saiz yang lebih kecil. Berat basikal kanak-kanak ialah 13 kilogram, dan ketinggian bingkai mencapai 400 milimeter.

Basikal jalan dinamakan demikian kerana ia digunakan untuk perlumbaan yang berlangsung di lebuh raya. Mereka direka untuk untuk bergerak cepat di atas jalan asfalt, oleh itu, ia dilengkapi dengan roda sempit tetapi kuat dan stereng khas yang boleh dikawal dalam pelbagai posisi. Rangka pendaratan lanjutan meningkatkan aerodinamik dengan ketara. Ciri-ciri positif reka bentuk ini termasuk beratnya yang ringan dan kekurangan penyerapan kejutan. Basikal jalan diperbuat daripada karbon, aluminium atau titanium.

Diameter roda ialah 28 inci, dan saiz profil tayar berkisar antara 18 hingga 28 milimeter. Corak bunga yang lemah juga merupakan ciri model sedemikian.

Bilangan jejari hanya 20 atau kurang, yang menjadikan struktur lebih ringan dan membolehkan ia digunakan bukan sahaja di asfalt, tetapi juga di kawasan pergunungan. Tiada kusyen supaya tidak menambah berat, dan tidak ada keperluan khusus untuknya. Tetapi garpu depan dibuat tegar, di mana ia perlu untuk membetulkan roda.

Basikal jalan raya juga mempunyai transmisi yang dibangunkan, dan bilangan kelajuan adalah kira-kira 27 pilihan. Struktur jalan sebegini boleh bergerak pada kelajuan 70 kilometer sejam. Sesetengah model mempunyai berat kira-kira 6 kilogram, dan ada yang mencapai maksimum 11 kilogram.

Basikal lumba digunakan untuk perlumbaan yang berlangsung di trek. Memandangkan peranti diperlukan untuk membangunkan kelajuan tinggi, reka bentuk itu sendiri dipermudahkan sebanyak mungkin dan kelihatan pantas dan ringan. Bahan yang digunakan mempunyai kekuatan yang diperlukan, tetapi beratnya rendah. Roda belakang dalam kebanyakan kes pepejal dan bingkai dipendekkan untuk meningkatkan ketegaran struktur. Tempat duduk basikal dipasang di atas bar hendal untuk meningkatkan aerodinamik pendaratan.

Brek sama ada dikeluarkan sepenuhnya atau dipermudahkan kepada reka bentuk "tanda" yang terletak pada roda hadapan... Basikal lumba itu hanya seberat 9 kilogram.

Basikal triatlon digunakan dalam peringkat triatlon, iaitu perlumbaan basikal. Reka bentuk yang ringan dan difikirkan dengan baik membolehkan kelajuan maksimum dan aerodinamik yang baik. Basikal dilengkapi dengan stereng "tanduk ram" atau "lounger", yang dilengkapi dengan pad khas yang membolehkan anda meletakkan siku dengan selesa. Kerusi juga membolehkan anda bersandar pada stereng dari pergelangan tangan ke siku, yang menyumbang kepada peningkatan aerodinamik.

Bilangan kelajuan yang mungkin mencapai 22 pilihan. Brek dibuat rim, dan pelana dipendekkan. Kedua-dua bingkai dan garpu diperbuat daripada karbon untuk mengurangkan berat.

Untuk percubaan dan gaya bebas, adalah kebiasaan untuk menggunakan jenis peranti dua roda yang sama.

Basikal gaya bebas dan percubaan mempunyai rangka yang sangat kuat yang boleh menahan aksi yang datang bersamanya.... Untuk tujuan yang sama, roda juga diubah - ia mempunyai sejumlah besar jejari, dan saiz diameter antara 20 hingga 24 inci. Hendal melengkung membantu anda mengimbangi dengan lebih baik. Tiada kelajuan dalam reka bentuk ini, secara umum, dan brek yang lebih tahan lama dipasang - brek rim. Tayar belakang lebih lebar daripada depan. Ia juga perlu untuk menambah itu stereng dibuat sedemikian rupa agar tidak menjerat kabel ketika melaksanakan muslihat dan akrobatik.

Ia harus ditambah bahawa basikal jalan raya juga biasanya dibahagikan kepada tiga subjenis: perlumbaan, universal dan berjalan kaki. Oleh itu, basikal lumba adalah sama ada subset basikal jalan raya atau dianggap sendiri. Perkara yang sama boleh dikatakan mengenai basikal berjalan, yang sering dirujuk sebagai hibrid.

Peranti perlumbaan dibeli oleh profesional yang pasti mereka memiliki basikal yang memenuhi semua keperluan. Perbezaan utamanya daripada yang universal ialah yang perlumbaan memaksa badan untuk disimpan dalam kedudukan mendatar, dan yang universal - dalam kedudukan condong, pada kira-kira 70 darjah. Basikal universal digunakan untuk perjalanan jarak maksimum 250 kilometer, melalui kira-kira dua kali seminggu, serta untuk tunggangan berkumpulan, diatur beberapa kali setahun.

Terutamanya popular di kalangan penunggang basikal adalah jenama Specialized berasal dari Amerika. Kerja firma itu bermula dengan pengeluaran siri penunggang basikal. Hari ini, peranti pengangkutan jenama ini diiktiraf kerana sistem redamannya yang luar biasa, yang menjadi tegar pada permukaan rata dan diaktifkan pada benjolan.

Berprestasi dengan baik dan Pengilang Taiwan Giant, membekalkan pasaran dengan basikal yang sesuai untuk menunggang ekstrem. Kos yang agak rendah dan pelbagai jenis model menarik pembeli dari seluruh dunia.

Ramai penunggang basikal lebih suka produk jenama Trek berkualiti tinggidikenali di seluruh dunia. Syarikat itu mengeluarkan basikal jalan, basikal gunung, serta kanak-kanak, wanita, bandar, pelancong dan lain-lain lagi.

Sekali lagi di Taiwan dilahirkan dan jenama Merida yang diiktiraf, hari ini ia adalah peneraju dunia dengan pengeluaran bukan sahaja di rumah, tetapi juga di Jerman.

Basikal Jenama Scott dihasilkan di Amerika. Syarikat itu menantikan masa depan yang hebat, kerana kekuatan tinggi bingkai ringan dan sokongan pengeluar dalam situasi kritikal menarik minat atlet.

Pengeluar Jerman Cube terkenal dengan reka bentuk asal dan kefungsian komponen basikal. By the way, bingkai dicat menggunakan teknologi yang boleh dipercayai dari BMW, dan beberapa model dihiasi dengan ukiran laser.

Basikal Amerika Cannondale dihasilkan menggunakan semua teknologi inovatif. Jenama itu adalah salah satu yang pertama memilih aluminium untuk pembuatan bingkai dan masih dianggap sebagai salah satu pengeluar terbaik struktur ringan dan tahan lama di dunia. Pada tahun 2000-an, berat basikal syarikat ini adalah di bawah norma yang ditetapkan.

Kita tidak boleh lupa tentang basikal syarikat Gary Turner, dengan jaminan kualiti seumur hidup. Berat rendah struktur dipastikan oleh bingkai aluminium, dikimpal dalam bentuk segi tiga dengan cara yang luar biasa. Bingkai model mahal diperbuat daripada gentian karbon, yang mempunyai kekuatan tambahan.

Terdapat beberapa parameter penting untuk dipertimbangkan semasa memilih basikal sukan. Pertama sekali, anda perlu memahami dengan jelas tujuan pembelian, kerana sukan yang berbeza mempunyai ciri yang berbeza. Dalam memilih reka bentuk yang ideal untuk jenis aktiviti tertentu, semua parameter diambil kira, daripada bentuk stereng kepada diameter roda dan kehadiran sistem brek. Sebagai contoh, basikal lumba haruslah seringan mungkin, tetapi reka bentuk aksi harus mempunyai bingkai yang kuat. Selain itu, ia juga mengambil kira ciri-ciri individu pemilik kenderaan.

Basikal untuk dewasa Mesti mencukupi untuk ketinggian orang, mempunyai tempat duduk yang selesa dan pedal yang selesa. Pakar, secara amnya, mengesyorkan menghabiskan kira-kira satu pertiga daripada satu jam pada struktur yang dipilih sebelum membeli. Di samping itu, adalah baik untuk memikirkan berat basikal, kerana seorang gadis yang rapuh tidak akan dapat membawa basikal berat.

Basikal itu diperbuat daripada bahan yang berbeza, yang secara langsung mempengaruhi kosnya. Sistem brek juga berbeza, mekanismenya boleh menjadi rim, cakera tuang, bawaan kutu, kaki atau hidraulik.

Bagi penunggang basikal pemula, sebaiknya mulakan dengan reka bentuk jalan raya. Pada masa pembelian, ketinggian stereng ditentukan mengikut ketinggian pembeli. Sebagai peraturan, parameter ini diselaraskan untuk kebanyakan model. Adalah lebih baik untuk mengambil pelana dengan sisipan gel, yang mempunyai kelembutan yang diperlukan dan mengelakkan kebas dan meremas otot. Sebagai permulaan, adalah lebih baik untuk memilih tayar yang lebih tebal, kerana tayar nipis agak sukar untuk dikendalikan, terutamanya dalam kombinasi dengan roda besar.

Semakin panjang bingkai, semakin cepat penunggang basikal menjadi letih, yang, tentu saja, sama sekali tidak diperlukan untuk atlet pemula. Walau bagaimanapun, jika bingkai terlalu pendek, penunggang basikal mungkin terjatuh semasa memandu. Oleh itu, pilihan bingkai mesti sekali lagi berkaitan dengan ketinggian orang itu.

Adalah penting untuk mengkaji brek dengan berhati-hati, kerana pelarasan dan pembaikan bahagian ini secara langsung berkaitan dengan pemeliharaan kehidupan dan kesihatan manusia. Apabila membeli, sudah tentu harga basikal juga diambil kira. Lebih kompleks reka bentuk, lebih mahal kosnya. Basikal lipat, dengan cara itu, juga mempunyai kos yang lebih tinggi.

Cara memilih basikal jalan diterangkan dalam video seterusnya.