Dari umur berapa anda boleh menunggang basikal di jalan raya dan apakah peraturan yang mesti dipatuhi?

Kenderaan dua roda mesra alam semakin menjadi pilihan penduduk bandar sebagai alternatif kepada kereta, motosikal dan skuter. Tetapi beberapa orang tahu berapa umur anda boleh menunggang basikal di jalan raya. Sementara itu, setiap hari beribu-ribu orang melalui lebuh raya tanpa mempelajari peraturan lalu lintas. Bolehkah kanak-kanak berumur 7 atau 14 tahun bergerak di jalan raya sama dengan orang dewasa? Sampai umur berapa dilarang menunggang di jalan raya? Di manakah anda boleh menunggang basikal dengan dua atau tiga roda, dengan treler atau motor elektrik?

Sukar untuk bertindak dalam bidang undang-undang di jalan raya tanpa mengkaji maklumat sedemikian. Di samping itu, jika situasi berbahaya atau kecemasan timbul dalam pertikaian dengan wakil polis trafik, adalah penting untuk mengetahui sama ada peraturan telah dilanggar. Memahami dengan tepat cara meneruskan akan membantu kajian peraturan lalu lintas mengenai penunggang basikal.

Untuk mengikuti peraturan, anda mesti terlebih dahulu memahami definisi. Peraturan lalu lintas akan memberikan jawapan yang lengkap kepada persoalan siapa yang dianggap sebagai penunggang basikal, siapa yang boleh memandu kenderaan beroda dua apabila memasuki lebuh raya.

Dalam kes ini, basikal bergerak kerana kuasa otot menggunakan pedal. Basikal juga termasuk model yang dilengkapi dengan motor elektrik sehingga 250 W, dengan had kelajuan 25 km / j. Sebenarnya, ini bermakna mereka yang melakukan perjalanan dengan jenis pengangkutan ini tertakluk kepada semua peraturan yang berkaitan dengan pemandu lain.

Jika seseorang tidak berada dalam pelana kenderaan, tetapi membawanya turun, dia tidak disamakan dengan orang yang memandunya. Beginilah cara pejalan kaki berbeza daripada penunggang basikal, dan dia boleh berada di kaki lima dan di laluan berbasikal khas. Seseorang di luar pelana tidak dianggap sebagai penunggang basikal. Ini adalah mudah apabila ia berkaitan dengan perubahan status yang cepat, sebagai contoh, apabila melintasi jalan raya dengan kehadiran lintasan pejalan kaki.

Peraturan lalu lintas adalah sangat spesifik dan boleh difahami dari segi persoalan pada umur berapa orang yang menunggang basikal dibenarkan bergerak di sekitar laluan.

Bagi penunggang basikal termuda, peraturan semasa tidak termasuk akses ke mana-mana jalan di luar kawasan pejalan kaki. Dalam kes ini, adalah penting untuk menyediakan kawalan ibu bapa ke atas pergerakan mereka. Kanak-kanak prasekolah tidak boleh menunggang di kaki lima sendiri.

Kanak-kanak zaman sekolah melancong secara eksklusif di tepi jalan, lorong basikal, anda tidak boleh melintasi sempadan jalan raya. Mereka yang telah mencapai umur 7 tahun boleh bergerak secara bebas di laluan untuk pejalan kaki, laluan basikal, laluan basikal dan kaki lima, dengan syarat keselamatan mereka yang berada berdekatan terjamin. Orang yang mengiringi boleh melakukan perjalanan di tempat yang sama dengan wad mereka.

Remaja yang telah mencapai umur 14 tahun dan penunggang basikal dewasa hanya boleh bergerak di sekitar zon pejalan kaki dan kaki lima jika tiada laluan lain yang mungkin. Anda boleh memandu di sepanjang tepi-tepi jalan jika lorong di laluan di sebelah kanan penuh diduduki. Mengubah lorong dilarang sama sekali.

Sekiranya terdapat tanda-tanda basikal atau pejalan kaki di jalan raya, perlu bergerak di dalamnya. Dan juga dibenarkan untuk menduduki lorong yang diperuntukkan khusus untuk penunggang basikal.

Situasi berikut adalah pengecualian kepada peraturan:

• pengangkutan kargo dengan dimensi lebih 1 m (keluar ke laluan masuk dibenarkan);
• menggerakkan lajur basikal (anda boleh menunggang di semua jenis jalan raya);
• menunggang kanak-kanak di bawah umur 14 tahun dengan orang yang menemani atau pengangkutan kanak-kanak di bawah umur 7 tahun (boleh dijalankan di kaki lima).

Berbasikal tidak boleh dilakukan di semua jalan. Anda boleh membaca tentang sama ada ia dibenarkan untuk bergerak dengan kenderaan beroda 2 di lebuh raya, lebuh raya awam dalam seksyen peraturan lalu lintas No. 24. Khususnya, ditunjukkan di sini bahawa, mengikut kategori umur penunggang basikal, dia boleh bergerak di kaki lima, bahu, laluan pejalan kaki, zon pejalan kaki, laluan kitaran yang ditetapkan.

Jika pergerakan penunggang basikal menimbulkan kesukaran kepada pengguna jalan raya lain di kaki lima, zon pejalan kaki atau laluan, bahu, dia diwajibkan turun dan memandu kenderaan bukan lagi sebagai pemandu.

Di beberapa jalan raya di Rusia hari ini terdapat lorong khusus yang direka untuk pergerakan penunggang basikal dan pemandu moped. Mereka tidak boleh dipandu oleh kenderaan lain. Sekiranya terdapat lorong khusus dan bertanda untuk pengangkutan awam di sebelah kanan, penunggang basikal juga berhak untuk bergerak di dalamnya tanpa mengganggu bas mini, bas dan bas troli. Keperluan ini mesti dipatuhi dengan ketat. Pemandu kenderaan beroda dua mempunyai hak keutamaan dalam zon basikal yang ditetapkan, dilengkapi dengan papan tanda yang sesuai.

Pejalan kaki di bahagian tersebut tidak mempunyai hak keutamaan, tetapi mereka boleh menyeberang jalan di luar tempat yang ditanda khas. Dilarang bergerak di sekitar zon kitaran pada kelajuan melebihi 20 km / j.

Panduan utama untuk penunggang basikal dianggap sebagai seksyen 24 SDA. Walau bagaimanapun, adalah satu kesilapan untuk mempercayai bahawa mereka tidak tertakluk kepada keperluan untuk pemandu dan kenderaan. Dalam kes penunggang basikal, hanya peraturan untuk pejalan kaki yang tidak akan pergi ke mana-mana sahaja akan menjadi berlebihan. Antara keperluan wajib yang mesti dipatuhi, beberapa perkara boleh dibezakan.

Basikal itu disamakan dengan cara pengangkutan lain, oleh itu mengikut klausa 2.3 SDA, sebelum bertolak, pemandunya (penunggang basikal) diwajibkan memeriksa operasi halangan yang betul dengan kehadiran treler, tiang stereng, sistem brek, lampu depan dan lampu letak kereta pada kenderaan elektrik.

Penunggang basikal memberi mereka isyarat. Apabila bergerak, adalah penting untuk memastikan tiada gangguan dengan pengguna jalan raya lain. Terdapat beberapa isyarat yang boleh digunakan.

1. Penetapan brek. Tangan kiri atau kanan diangkat dan dihulurkan ke atas.
2. Pusing U atau belok kiri. Ia sepadan dengan tangan kiri yang dibentangkan ke sisi. Ini adalah isyarat yang paling biasa digunakan. Dan juga katakan isyarat di mana tangan kanan dihulurkan ke sisi pada paras bahu, bengkok pada siku.
3. Belok kanan. Ia sepadan dengan gerak isyarat dengan tangan kanan dihulurkan ke sisi. Ini adalah pilihan yang mudah. Dan anda juga boleh menggunakan lengan kiri yang dibengkokkan pada siku dan dinaikkan ke atas untuk menunjukkan gerakan.

Ia patut dipertimbangkan itu adalah disyorkan untuk menunjukkan niat mereka untuk melakukan manuver atau brek terlebih dahulu, sebelum tindakan diambil. Penunggang basikal yang berpengalaman mengesyorkan mengelakkan brek berat dan kehilangan kawalan jalan pada masa ini.

Penunggang basikal mesti berhenti di hadapan lintasan pejalan kaki di persimpangan terkawal atau tidak terkawal. Dalam kes ini, pengguna jalan raya yang berjalan kaki mempunyai hak keutamaan. Jika penunggang basikal turun, peraturan yang sama dikenakan seperti pejalan kaki lain.

Terdapat beberapa syarat yang disyorkan untuk dipatuhi. Mari kita lihat perkara yang tidak patut dilakukan oleh penunggang basikal.

• Memandu kenderaan dalam keadaan mabuk atau selepas mengambil ubat, menjejaskan kelajuan tindak balas pemandu. Anda tidak boleh memandu sendiri, alihkan hak untuk memandu kepada orang lain yang telah mengambil alkohol.
• Bergerak tanpa peranti pencahayaan. Penunggang basikal diwajibkan menggunakan lampu rasuk rendah atau lampu siang pada waktu siang dan lampu depan pada waktu malam. Malah, 90% kenderaan beroda dua tanpa motor tidak dilengkapi dengan set peralatan lampu. Ketiadaannya boleh menyebabkan minat daripada polis trafik dan alasan untuk mengenakan denda.
• Memandu tanpa memegang stereng dengan 1 atau 2 tangan.
• Untuk mengangkut barang besar yang menonjol dari setiap sisi dengan lebih daripada 0.5 m. Selain itu, objek yang mengganggu kawalan basikal tidak boleh diangkut.
• Menjalankan pengangkutan penumpang di luar tempat duduk biasa untuk menaiki pesawat, dan juga jika tiada tempat duduk kanak-kanak dengan tali pinggang keledar.
• Melintasi lintasan pejalan kaki sebagai pemandu bersama arus orang ramai.
• Pusing U, belok kiri (kecuali jalan satu lorong dan kawasan berbasikal).
• Menunda treler, reka bentuk yang pada mulanya tidak disediakan dalam peralatan standard kenderaan.

Menunggang basikal yang melanggar peraturan boleh mengakibatkan penalti. Perlu dipertimbangkan bahawa bab ke-12 Kod Kesalahan Pentadbiran Persekutuan Rusia tidak termasuk jenis peralatan tidak bermotor beroda dua daripada kategori kenderaan. Tetapi penunggang basikal tertakluk kepada Perkara 12.29, yang terpakai kepada pejalan kaki dan pengguna jalan raya yang lain.

Sekiranya penunggang basikal mengganggu pergerakan kenderaan lain, menurut Artikel 12.30, tindakan sedemikian boleh dihukum dengan denda 1,000 rubel. Kemudaratan ringan hingga sederhana kepada kesihatan manusia juga memerlukan hukuman yang setimpal. Dalam kes ini, jumlah denda adalah dari 1,000 hingga 1,500 rubel. Untuk pelanggaran kecil, pemeriksa polis trafik jarang mencari kesalahan pemandu basikal, tetapi ini tidak bermakna anda boleh mematuhi keperluan peraturan, mentafsirnya mengikut budi bicara anda sendiri.

Video berikut akan memberitahu anda tentang perubahan terkini dalam peraturan lalu lintas untuk penunggang basikal.