Basikal retro - teknik bergaya dan praktikal

"Retro" dalam bahasa Latin bermaksud "belakang", iaitu rayuan kepada masa lalu. Ini adalah trend gaya yang akan menjadi trend untuk masa yang sangat lama, kerana ia terdiri daripada semua fakta terbaik dan paling diingati dari setiap era. Jadi, objek fesyen abadi adalah basikal retro. Peranti sedemikian masih wujud.

Skim kenderaan bukan bermotor moden telah dibentangkan dua abad yang lalu. Pada masa itu, skuter basikal pertama mula muncul, iaitu bingkai dengan roda, pelana, stereng dan ketiadaan pemacu pedal. Hari ini, peranti serupa dijual untuk mendidik anak-anak kecil.

Pertengahan abad ke-19 ditandai dengan kemunculan unit pacuan roda hadapan. Model ini mempunyai rupa yang pelik - rodanya mempunyai saiz yang berbeza.

Ciri model itu ialah:

• kehadiran rangka tiub melengkung dengan dua garpu untuk roda;
• roda depan besar dan belakang kecil;
• tempat duduk di bingkai paling;
• kehadiran kemudi yang lebih rendah.

Pedal terletak pada gandar roda pemacu. Ketinggian adalah 150-200 cm, pengendaliannya rendah, tetapi kelajuannya berkembang normal - dari 20 hingga 35 km sejam. Tiada brek, yang tidak selamat seumur hidup.

Perubahan reka bentuk terbesar kepada basikal dikaitkan dengan penciptaan pacuan rantai dan penggunaan roda bersaiz sama. Peranti pada masa ini mempunyai pedal yang dibina ke dalam bingkai, putaran dihantar ke roda belakang menggunakan sprocket dan rantai.

Bingkai itu telah mengambil bentuk rombus, yang tipikal untuk basikal moden.Menjelang akhir abad ke-19, ruang getah dengan injap pelepas dicipta, pada masa yang sama ia menjadi diketahui tentang galas.

Sebelum ini, bagi orang ramai, basikal bukan sahaja alat untuk pergerakan, tetapi juga berfungsi untuk menarik perhatian.

Mari kita ingat unit klasik Soviet.

• Ural. Peranti ini dicirikan oleh keupayaan untuk membangunkan kelajuan tinggi, walaupun jisimnya besar.

• "Tachyon". Basikal sukan yang diperbuat daripada keluli.

• "Satelit". Model yang paling biasa, yang, mungkin, setiap warganegara Soviet.

• "Budak sekolah". Mungkin setiap kanak-kanak usia sekolah mengimpikan tentang unit tidak bermotor ini.

• Kenderaan, sejenis simbol Sukan Olimpik, adalah "Lebuh raya Mula Moscow-80".

• Pada masa lalu, model sangat popular "Eaglet", "Pelancong", "Kama".

Bagi negara luar, basikal tidak begitu penting. Sebelum ini di luar negara adalah perkara biasa bagi model tertentu alat pengangkutan sedemikian untuk dianggap sebagai simbol negara. Tanda dagangan Amerika Harley Davidson terlibat dalam pengeluaran bukan sahaja motosikal, tetapi juga kenderaan tanpa motor. Jenama lain dihasilkan di sini - Dayton... Selain itu, basikal adalah alat pengangkutan biasa bagi orang Cina.

Vintaj dan retro - arah ini sangat diminati hari ini. Basikal, yang lama-kelamaan dianggap sebagai barang langka di muzium, juga relevan. Basikal retro mewakili hubungan antara sukan dan gaya. Terdapat tanda dagangan yang mengeluarkan peralatan separa antik. Sebagai contoh, Autum, yang menghasilkan Epitaph Cruiser. Ia menggabungkan gaya moden yang unik dengan beberapa butiran antik.

Model basikal retro "Ariel" yang lebih terkenal adalah unit lama yang sebenar. Ia mempunyai sisipan kulit, dengan warna coklat muda pada badan, dan perkara paling asli mengenainya ialah rodanya yang berbeza saiz, roda hadapan adalah dua kali ganda saiz belakang. Orang memanggil kenderaan ini sebagai "labah-labah".

Model basikal retro yang paling biasa hari ini ialah unit "Cruiser". Ia disukai oleh mereka yang suka berjalan-jalan santai, memandu di bandar dan mereka yang lebih suka gaya klasik. Model ini dicirikan oleh kesederhanaan, yang merupakan hiasan dan tambahan kepada kenderaan jenis ini. Produk yang lebih sesuai untuk jalan raya yang baik, kerana ia mempunyai jisim yang besar.

Bukan sahaja komponen yang mudah, tetapi juga aksesori basikal:

• roda besar;
• lampu basikal;
• tempat duduk dipangkas dengan kulit;
• stereng volumetrik;
• rantai dengan perlindungan daripada pencemaran;
• langkah.

Model ini dilengkapi dengan bakul dan batang. Terdapat pembahagian kenderaan ini untuk wanita dan lelaki dengan pelbagai reka bentuk dan struktur.

Untuk basikal wanita dalam gaya retro ia adalah tipikal kehadiran butiran khas yang menyesuaikan diri dengan garis-garis badan... Ini termasuk susunan bingkai sedemikian yang membolehkan seks yang adil tidak melemparkan kaki tinggi, kerana ia tidak selesa - pada masa lalu, seluar pada wanita dianggap sebagai tanda rasa tidak enak, dan skirt dan pakaian digunakan dalam pakaian seharian. . Salah satu model basikal vintaj wanita yang paling terkenal ialah "Stork".

Apabila memilih alat pengangkutan ini, anda mesti mematuhi kriteria tertentu:

• adalah perlu untuk memutuskan di mana kenderaan itu akan digunakan - dalam persekitaran bandar atau di luar bandar;
• adalah perlu untuk mengambil kira umur, jantina dan berat orang yang akan menggunakan produk tersebut.

Jika anda tidak mengabaikan peraturan ini, anda boleh memilih peralatan yang akan memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan pergerakan.

Unit beroda tiga lama hanya boleh didapati hari ini sebagai sekeping muzium. Produk gaya retro moden boleh dibahagikan kepada beberapa jenis.

• Gunungyang digunakan untuk memandu di kawasan yang tidak rata, gunung dan jalan desa. Varieti jenis produk ini adalah berkualiti tinggi, boleh dipercayai dan selamat, serta mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.

• Lumba jalan raya. Jenis ini jauh lebih ringan, mereka dicirikan oleh roda dimensi dengan tayar sempit. Basikal ini dibezakan oleh kedudukan hendal yang rendah, yang membolehkan pemandu mengambil kedudukan aerodinamik, yang meningkatkan kelajuan.

• bercampur-campur. Produk ini menggabungkan dalam reka bentuk mereka semua ciri positif yang terbaik, mereka boleh dipandu di luar bandar dan di jalan-jalan bandar, tetapi mereka tidak sesuai untuk pertandingan sukan.

Menariknya, peranti mobiliti telah dicipta pada awal abad ke-19.

• Ia diperbuat daripada kayu dan tanpa pedal, ia mungkin untuk bergerak di atasnya dengan kaki, menolaknya dari tanah. Pertandingan berbasikal pertama diadakan berhampiran Paris.
• Di negara kita, model dengan pemacu rantai pertama kali muncul dalam pelbagai besar pada akhir abad ke-19.
• Pemaju Scotland mencipta tayar pneumatik pertama. Pada mulanya dia mengisinya dengan air, tetapi ini menyusahkan dan menjejaskan kelajuan secara negatif. Kemudian udara dipam ke dalamnya, dan injap khas dicipta yang tidak membenarkan udara keluar.
• Negara di mana kebanyakan kenderaan tidak bermotor dihasilkan ialah China.

Pertama, anda perlu memberi perhatian kepada bingkai, atau lebih tepatnya, ke tempat-tempat di mana tiub disambungkan, serta kepada pelompat kekakuan antara bulu segitiga di belakang. selain itu, perhatian yang teliti harus diberikan kepada keciciran dan lubang tiub tempat duduk.

Sambungan paip kelihatan lebih menarik apabila kos produk meningkat. Sekiranya kenderaan itu dibeli pada harga yang lebih rendah, maka jenis pengikat bingkai adalah konvensional. Contoh utama produk mewah ialah bentuk stesen dok Nervex. Tetapi tidak dalam semua kes, bentuk pengikat tiub bingkai menunjukkan kos tinggi produk. Contohnya, pengeluar kenderaan bukan bermotor seperti De Rosa, Masi dan RIH mempunyai pemasangan bingkai yang mudah tetapi mahal.

Keadaan dengan pelompat yang mengawal kekerasan adalah seperti berikut: ia dibuat dalam bentuk plat logam yang disambungkan ke bulu - pilihan ini adalah yang paling murah. Segmen harga pertengahan diwakili oleh tiub bulat yang dipasang di antara bulu. Produk yang paling mahal mempunyai pelompat dengan rupa yang luar biasa, selalunya terdapat lambang pelepasan syarikat - pengilang bingkai.

Keciciran ialah bingkai yang dipasang pada roda. Dan mereka dibuat terutamanya daripada plat logam atau palsu - dalam kes ini, mereka dibezakan oleh kekuatan terbesar, tetapi lebih mahal.

Saiz tiub tempat duduk adalah petunjuk betapa tebal tiub pada bingkai. Lebih baik aloi logam, lebih kuat ia, yang memungkinkan, dengan kebolehpercayaan yang sama, untuk menjadikan dinding tiub lebih nipis berbanding dengan aloi murah, dan juga mengurangkan berat bingkai... Oleh itu, dengan meningkatkan saiz tiub, adalah mungkin untuk mencapai penurunan ketebalan dindingnya.

Perhatian rapi harus diberikan kepada lampiran kenderaan. Tidak ada yang rumit di sini: produk jenis sukan tidak akan disertakan dengan set kumpulan Shimano Exage, dan produk biasa tidak akan disertakan dengan Rekod Campagnolo.

Perkara terakhir yang perlu diperhatikan ialah roda. Di sini anda perlu melihat pelabelan mereka.

Untuk gambaran keseluruhan basikal retro Penny Farthing, lihat video seterusnya.