Pengawal lumpur basikal: jenis, petua untuk memilih dan memasang

Membeli basikal selalunya merupakan peristiwa penting bagi seseorang. Walau bagaimanapun, selepas ini atau semasa operasi, pemilik mungkin tertanya-tanya tentang kesesuaian untuk membeli fender untuk roda depan dan belakang. Seseorang menganggapnya sebagai penyesuaian yang sama sekali tidak bermakna, manakala yang lain, sebaliknya, cenderung kepada kelebihan yang ketara. Mari kita pertimbangkan isu ini dengan lebih terperinci.

Perlu diingatkan bahawa fender basikal berbeza antara satu sama lain walaupun secara visual. Walau bagaimanapun, beberapa jenis utama boleh dibezakan. Mereka dimaksudkan untuk basikal yang berbeza, sesuai untuk sukan, gunung, model jalan raya, lipatan dan universal, dewasa dan kanak-kanak, sesuai, sebagai contoh, untuk basikal dua penggantungan, yang mudah untuk bergerak di kawasan yang sukar. Mereka boleh ditanggalkan dan tidak bergerak dengan mudah. Walau bagaimanapun, yang utama ialah sayap pegun panjang, pegun pendek dan sayap boleh tanggal pendek.

Bagi model pegun pendek, ia biasanya diperbuat daripada bahan ringan seperti plastik. Pemasangan mereka adalah mudah. Ia dipasang pada bingkai dengan hanya satu bolt. Di samping itu, fender boleh dipasang pada garpu. Pemasangan dijalankan sekali, selepas itu unsur-unsur sentiasa berada di atas basikal.

Apabila ia datang kepada sayap pendek yang boleh ditanggalkan, ia kelihatan serupa dengan yang sebelumnya. Bahan pembuatan juga plastik. Unsur-unsur dipasang dengan pengapit khas.Pengguna tidak menganggap pilihan ini sangat berjaya, kerana ia terletak terlalu jauh dari roda, masing-masing, lumpur terbang ke arah yang berbeza, tetapi ia tidak menyumbat spatbor. Di samping itu, perlindungan boleh ditanggalkan dengan mudah jika perlu.

Sayap pegun yang panjang juga tidak boleh diabaikan. Mereka boleh menjadi logam atau logam-plastik. Terdapat model semua logam. Ciri membezakan mereka ialah keupayaan untuk menutup roda hampir satu perempat. Ini membolehkan anda memaksimumkan perlindungan terhadap keadaan jalan yang buruk. Walau bagaimanapun, tidak semua orang menyukai model ini. Hakikatnya ialah mereka terletak di sebelah roda, masing-masing, mereka cepat tersumbat, dan juga beratnya agak banyak. Ia tidak digalakkan untuk menggunakannya semasa memandu di kawasan yang kasar atau hutan.

Harus dikatakan bahawa setiap jenis sayap mempunyai kebaikan dan keburukan. Anda harus membuat pilihan anda, memberi tumpuan kepada nuansa tertentu mereka. Ia juga penting bagaimana penunggang basikal merancang untuk menggunakan pengangkutannya: sama ada ia akan memandu di lebuh raya atau di kawasan bergelora.

Model pegun panjang adalah berat dan besar. Walau bagaimanapun, perlindungan dalam kes ini adalah maksimum. Penunggang basikal boleh memilih daripada model logam atau plastik logam. Dalam sesetengah kes, adalah dinasihatkan untuk memberi perhatian kepada model karbon. Pengancing ternyata boleh dipercayai dan dilakukan pada beberapa titik sekaligus - ini membantu elemen tidak menjuntai, walaupun dengan pemanduan pantas dan aktif.

Sayap pegun yang panjang menyembunyikan roda hampir seperempat, berada sedekat mungkin. Ini bagus dalam erti kata itu perlindungan disediakan sebaik mungkin. Walau bagaimanapun, di antara minus, boleh diperhatikan bahawa disebabkan oleh susunan ini, kotoran boleh menyumbat di bawah sayap, dan ini, seterusnya, mengganggu pergerakan bebas roda.

Sayap pegun yang panjang adalah kira-kira separuh saiz sayap pendek... Dalam kes kedua, ternyata untuk mengelakkan bulkiness, di samping itu, beratnya berkurangan dengan ketara. Pada masa yang sama, terdapat juga keburukan, salah satunya ialah pengancing yang lebih lemah, kerana elemen hanya dipegang oleh satu bolt... Ini tidak menambah kestabilan kepadanya. Selalunya, peranti diperbuat daripada plastik, yang agak rapuh, tetapi sangat murah untuk digunakan. Perlindungannya tidak begitu boleh dipercayai, tetapi ia masih ada, dan reka bentuknya kelihatan kemas.

Dari segi kualiti asas, sayap tetap pendek sangat serupa dengan sayap lepas cepat. Walau bagaimanapun, masih terdapat perbezaan. Sebagai contoh, elemen itu boleh dikatakan tidak tersumbat dengan kotoran, kerana ia terletak agak jauh dari roda. Seperti namanya, ia mengunci basikal dengan cepat dan menarik balik dengan cepat.

Fender basikal direka untuk melindungi pemilik basikal daripada kotoran dan percikan dari bawah roda. Perlu diingat bahawa struktur besar akan meningkatkan berat keseluruhan dengan ketara, sambil mengurangkan aerodinamik. Dalam sesetengah kes, ini sangat tidak diingini, sebagai contoh, apabila ia berkaitan dengan disiplin yang kompetitif dan melampau.

Pakar mengesyorkan apabila memilih peranti untuk memberi perhatian terutamanya kepada saiz tayar dan jenis pelekap yang ada. Saiz termasuk bukan sahaja lebar, tetapi juga diameter. Tidak ada kesukaran dengan penentuan mereka, kerana data ditunjukkan pada permukaan tayar. Diameter boleh dari 12 "hingga 29". Tayar yang paling popular ialah 16, 20, 24, 26, 27 dan 28 inci. Dan lebar juga sangat penting, kerana kawasan liputan hendaklah seluas mungkin.

Seterusnya, anda harus membuat keputusan mengenai pelekap. Basikal basikal mesti mempunyai lubang yang diperlukan yang diperlukan untuk membaiki sayap. Selalunya ia terletak pada garpu gorila, kadang-kadang pada tiub bawah bingkai. Mereka juga boleh berada di kawasan di mana roda belakang dipasang pada struktur. Jika lubang ini disediakan oleh pengilang, satu set lengkap fender boleh dipasang.

Bentuk dan rupa sayap basikal mesti dipilih berdasarkan jenis basikal. Hakikatnya ialah model yang berbeza disesuaikan dengan keadaan pemanduan yang berbeza. sebab tu fender boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan: untuk basikal gunung, basikal jalan raya dan bandar.

Pertimbangan penting semasa memilih ialah geometri sayap. Sebagai contoh, Jerman yang terkenal firma SKS menawarkan pelbagai produk berkualiti - profil silang dengan sejumlah besar tepi dan alur yang berfungsi untuk mengalirkan air yang tidak akan jatuh ke atas penunggang basikal. Ia juga dilindungi oleh kepak lumpur.

Kita tidak boleh lupa tentang penampilan. Elemen ini cukup mampu menambah daya tarikan pada basikal. Anda boleh memilih daripada model dalam warna yang berbeza, daripada putih standard hingga hitam matte. Naskhah yang lebih mahal dibuat krom. Aesthetes berjaya mencari sayap basikal walaupun untuk basikal retro.

Jangan sekali-kali anda memilih fender basikal berdasarkan kos. Hakikatnya ialah untuk pengeluaran model Cina yang paling murah, plastik rapuh dan berkualiti rendah digunakan, dan ia boleh memecahkan walaupun dari pengaruh luaran yang kecil, seperti kerikil, dan, dengan itu, gagal. Selain itu, harga produk berjenama tidak begitu tinggi untuk menjimatkannya, dan hayat perkhidmatan ternyata lebih lama.

Mana-mana pengawal yang digunakan, jika laluan penunggang basikal melintasi dataran gunung, dia akan memerlukan perlindungan daripada lumpur. Dalam kes ini, pengguna mengesyorkan menggunakan elemen keluaran cepat. Pasaran menawarkan produk ini dalam pelbagai jenis. Perkara utama ialah memilih saiz yang betul.

Apabila bercakap tentang kayuhan jalan raya, salah satu syarat utama ialah mengekalkan ciri kelajuan. Kedua-dua aerodinamik dan berat mesti dipertimbangkan. Oleh itu, fender logam besar dan berat bukanlah idea yang baik. Kelengkapan karbon atau plastik bersaiz penuh adalah baik.

Jika basikal digunakan untuk perjalanan bandar, anda harus memilih spatbor panjang penuh. Bahan pembuatan pilihan adalah logam dan logam-plastik. Mereka akan melindungi penunggang basikal dengan sempurna daripada kelembapan dan kotoran dalam cuaca hujan.

Pengguna mendakwa bahawa sayap bersaiz penuh 26 inci patut diberi perhatian khusus. Ia bukan sahaja kelihatan kemas, tetapi juga melindungi penunggang basikal daripada kotoran dan air. Ini kerana elemen itu mengambil hampir separuh daripada roda.

Bahan pembuatan boleh menjadi plastik dan logam-plastik atau logam ringan. Ini membolehkan anda membuat struktur yang tidak terlalu berat, tetapi pada masa yang sama agak kuat. Dalam sesetengah kes, unsur-unsur adalah kalis air.

Soalan ini paling kerap ditanya oleh mereka yang akan membuat pilihan mengenai sayap berbasikal bersaiz penuh. Semua hujah harus dipertimbangkan.

Walaupun fakta bahawa ramai yang menganggap perlindungan itu agak lemah, ia masih membolehkan anda melindungi pemilik basikal daripada kotoran dan kelembapan. Ini benar terutamanya selepas hujan, apabila kotoran boleh terbang keluar dari bawah roda dan mengotorkan penunggang.

Untuk sebahagian besar, spatbor memberikan basikal penampilan yang rapi. Walau bagaimanapun, pada sesetengah kenderaan, mereka mungkin kelihatan tidak sesuai, tetapi ini adalah pengecualian.

Begitu juga dengan kemerosotan aerodinamik. Ia, sememangnya, boleh dikurangkan, tetapi tidak begitu penting, jika kita tidak bercakap tentang pertandingan sukan. sebab tu pemilik basikal membuat pilihan yang memihak kepada sayap semakin kerap.

Untuk mendapatkan maklumat tentang cara memilih spatbor untuk basikal, lihat video seterusnya.