Basikal kerikil: pengeluar popular dan petua untuk memilih
Pada masa kini, basikal bukan lagi hobi yang mudah. Bagi kebanyakan orang, ini adalah pengangkutan yang kerap digunakan dan kegemaran, tetapi bagi penunggang basikal ia adalah bahagian utama kehidupan. Memilih basikal yang betul adalah keputusan yang besar. Setiap varieti dan model mempunyai ciri-ciri tersendiri, perkara utama adalah untuk pemilik berasa selesa mungkin di atas basikal.
Dalam artikel ini, kita akan melihat dengan lebih dekat jenis basikal kerikil. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mereka semakin popular, dan ramai pembeli semakin memberi perhatian kepada model sedemikian sebagai yang paling bergaya dan moden.
Ciri tersendiri basikal ini adalah keupayaan untuk menunggang dalam apa jua keadaan - baik di dalam bandar mahupun di luar jalan. Dalam kes ini, perjalanan akan menjadi selesa walaupun dalam tempoh yang lama.
Di sini kami akan memberitahu anda tentang faedah utama basikal kerikil, model terbaik dan pengeluarnya hari ini, dan perkara yang perlu dicari semasa memilih basikal.
Keanehan
Basikal Gravel dicipta untuk apa yang dipanggil perlumbaan kerikil dan mempunyai semua yang terbaik daripada pelbagai jenis lain. Walau bagaimanapun, di negara kita, jenis berbasikal ini belum lagi biasa. Oleh itu, basikal yang sepadan tidak begitu sesuai untuk penunggang basikal Rusia. Tetapi amatur semakin memberi perhatian kepada basikal kerikil, kerana untuk kos satu basikal mereka mendapat kemungkinan beberapa basikal sekaligus.
Kebolehsuaian ialah perkataan yang mencirikan ciri utama basikal kerikil. Pemilik mereka boleh bergerak di sekitar kampung halaman mereka dengan mudah setiap hari tanpa sebarang masalah, dan kemudian melakukan perjalanan yang jauh dengan basikal mereka.
Pengangkutan akan terasa hebat di jalan asfalt dan di permukaan lain yang lebih sukar untuk dilalui. Contohnya, apabila memandu keluar dari kaki lima ke jalan desa berbatu, laluan bergelombang, atau bahkan dataran atau hutan yang luas, anda tidak akan merasai peralihan secara tiba-tiba.
Keselesaan perjalanan dipastikan oleh tayar besar dan geometri khas dengan sudut tiub kepala yang besar. Sudah tentu, basikal kerikil bukanlah perintis dalam kawasan ini. Mereka dicipta berdasarkan varieti yang lebih tua, yang juga menyelesaikan masalah perjalanan di atas rupa bumi yang kasar. Mereka adalah basikal jalan raya. Namun begitu jenis kerikil terbukti lebih baik dalam banyak aspek, terutamanya disebabkan oleh tayar yang lebih besar.
Kelebihan dan kekurangan
Basikal kerikil mempunyai keseluruhan beberapa kelebihan ketara yang telah menjadikannya begitu popular di kalangan peminat berbasikal.
- Pelbagai fungsi - basikal ini boleh dipanggil kenderaan semua rupa bumi dari dunia basikal. Mereka dicipta berdasarkan ergometer dan cyclocross, menggabungkan yang terbaik daripada varieti ini.
- Reka bentuk - ia termasuk komponen penting seperti brek cakera dan bingkai dengan kelegaan tanah yang tinggi untuk memasang tayar. Tayar tebal inilah yang memberikan pergerakan pada pelbagai jenis permukaan dan mudah melepasi halangan.
- Kekompakan dan kebolehgerakan - basikal kerikil memudahkan untuk bergerak di sepanjang jalan bandar yang sibuk, bergerak antara pejalan kaki dan kenderaan, dan juga terasa hebat di jalan yang sempit.
- Kebolehpercayaan - basikal kelikir sangat tahan lasak dan boleh menempuh jarak yang jauh.
- Keselesaan pergerakan - kehadiran perjalanan suspensi pendek memberikan lekatan terbaik roda ke permukaan.
Sudah tentu, basikal kerikil mempunyai kelemahan mereka juga, tetapi kebanyakannya lebih subjektif. Setiap orang akan memutuskan sendiri apa yang dia tidak berpuas hati dengan model tertentu. Tetapi kelemahan ini akan menjadi tidak penting. Secara umum, kelemahan termasuk ketidakupayaan basikal sedemikian untuk berbasikal sukan, serta persamaan luaran dengan basikal jalan bertetulang, yang boleh dikelirukan dengan mudah apabila membeli. Dan bagaimana untuk mengelakkan ini, kami akan memberitahu anda sedikit kemudian.
Pengeluar teratas
Jika anda memutuskan untuk membeli basikal kerikil, anda harus memberi keutamaan kepada jenama terkenal yang terbukti. Dalam kebanyakan kes, kos mereka tidak begitu berpatutan, tetapi itu adalah harga untuk kebolehpercayaan dan keselesaan. Khas untuk anda, kami telah menyediakan penarafan basikal kerikil terbaik daripada pengeluar terkemuka. Walau bagaimanapun, kami tidak mengedarkan model di tempat, kerana setiap daripada mereka mempunyai kelebihannya sendiri dan patut diberi perhatian.
- Pemberontakan gergasi - termasuk bingkai aluminium dan tayar 50mm. Ini membolehkan basikal bergerak dengan mudah walaupun dalam lumpur. Model ini biasanya dilengkapi dengan garpu brek cakera karbon dan tiang stereng yang lebar. Kos basikal Revolt bermula pada 50 ribu rubel.
- Diverge Khusus - model dikeluarkan pada 2015, yang membolehkan pemasangan tayar sehingga 35 mm lebar. Basikal kerikil ini lebih cenderung digunakan di jalan raya yang lebih licin. Tetapi semua basikal dilengkapi dengan pelindung lumpur, pelekap rak dan sisipan anti-getaran. Bingkai tersedia dalam aluminium dan karbon, yang menjejaskan kos. Harga semasa basikal bermula pada 70 ribu rubel.
- GT Gred AL 105 - siri yang dikeluarkan pada tahun yang sama dengan model sebelumnya. Dalam banyak cara ia serupa. Bingkai karbon atau aluminium dan tayar sehingga 35 mm lebar. Fleksibiliti adalah ciri khas Gred GT. Ia disediakan oleh elemen berasingan yang dibina ke dalam bingkai dan garpu. Kosnya kira-kira 92 ribu rubel.
- Cannondale Topstone SE 105 - raksasa sebenar di antara "kerikil", yang muncul pada tahun 2019. Menggabungkan kualiti terbaik basikal jalan raya dan gunung. Mempunyai rangka aluminium, tiub kepala tirus dan brek cakera.Walau bagaimanapun, kosnya mungkin kelihatan agak tinggi - dari 127 ribu rubel dan banyak lagi.
- Raleigh Mustang Elite - model terbaik dalam julat kerikil Raleigh. Ia dikeluarkan pada tahun 2016. Bingkai aluminium basikal ini menampilkan dok berkembar, yang membolehkannya mengemudi dengan mudah bukan sahaja di jalan rata, tetapi juga di kawasan beralun. Jika anda suka mengembara ke tanah liar, pastikan anda melihat model ini. Tetapi untuk itu anda perlu membayar sekurang-kurangnya 87 ribu rubel.
- Surly Straggler - pengilang menggambarkannya sebagai basikal pelbagai fungsi dengan peningkatan ketahanan. Secara umum, ini adalah basikal kerikil standard, dan ciri khasnya ialah reka bentuk luar biasa yang boleh menarik pembeli dan menakutkannya. Tetapi ia tidak menjejaskan kemudahan dalam apa cara sekalipun. Hari ini harga basikal adalah kira-kira 111 ribu rubel.
- Raleigh Rocker Pro - satu lagi model batu kelikir dari Raleigh, tetapi kali ini lebih mahal. Basikal itu akan menelan kos 180 ribu rubel. Ramai pakar berpendapat bahawa model itu bernilai wang, kerana ia sangat selesa, ia bergerak dengan sempurna pada semua jenis permukaan dan pada masa yang sama mengekalkan kelajuan seragam yang tinggi. Lebar tayar ialah 35 mm, basikal itu dilengkapi dengan brek cakera dan transmisi yang boleh dipercayai.
- Niner RLT 9 - basikal dengan kedudukan lebih lama dan sudut tiub kepala. Lebar tayar maksimum ialah 45 mm. Sebelum ini, Niner ialah pengeluar terkenal basikal gunung secara eksklusif, tetapi baru-baru ini memutuskan untuk mengembangkan rangkaiannya dengan pelbagai jenis batu kelikir. Kos model ini bermula pada 175 ribu rubel.
- Shad stoater Merupakan salah satu daripada dua model paling mahal dalam ranking kami. Ia berharga lebih daripada 235 ribu rubel. Pengilang mendakwa bahawa basikal itu memberikan keselesaan tunggangan maksimum dalam semua keadaan. Model ini sesuai untuk pergerakan harian di sekitar bandar dan untuk perjalanan jauh di kawasan yang sukar. Rangka dan garpu diperbuat daripada keluli, lebar tayar maksimum 45 mm, tersedia dengan pelekap topang dan kepak lumpur.
- Elit pemberontak Jamis - satu lagi basikal mahal, tetapi sedikit lebih murah daripada yang sebelumnya, dari 207 ribu rubel. Basikal pelbagai guna itu mempunyai rangka dan garpu gentian karbon, brek cakera, pelindung lumpur dan pelekap rak. Lebar tayar maksimum 40 mm. Model ini terkenal dengan beratnya yang rendah. Ia tersedia dalam 5 versi, berbeza dalam konfigurasi dan, dengan itu, dalam kos.
Namun begitu ini hanyalah sebahagian daripada basikal yang baik jenis ini. Kemungkinan besar anda akan menemui model yang lebih murah atau lebih praktikal yang tidak berjaya mencapai puncak kami.
Kriteria pilihan
Apabila melihat fungsi dan reka bentuk basikal kelikir, ia akan jatuh di antara jalan raya dan cyclocross. Oleh kerana itu, seorang penunggang basikal amatur boleh mengelirukan kedua-duanya dengan mudah. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, kami akan memberitahu anda perkara yang perlu anda perhatikan semasa memilih.
Bingkai
Basikal kerikil perlu lebih berat sedikit daripada basikal lain untuk membawa bagasi dengan jayanya dalam perjalanan jauh. Untuk pembuatannya, aluminium atau karbon paling kerap digunakan. Dan juga bingkai "jalan kerikil" harus dilengkapi dengan pelbagai pelekap untuk memuatkan bagasi dan pelindung lumpur.
Geometri mereka juga berbeza - paip terletak pada sudut yang lebih kecil daripada paip basikal lain. Ini memberikan pengendalian yang lebih stabil serta kedudukan tunggangan tegak.
Basikal kerikil mempunyai rangkaian rantai yang lebih panjang untuk memuatkan rak.
Penularan
Satu lagi elemen yang membezakan basikal kelikir daripada basikal cyclocross. Walaupun yang terakhir mempunyai 46/36 bintang klasik dan kaset bersaiz sederhana, yang kerikil mempunyai 50/34 bintang dengan kaset yang lebih besar. Walau bagaimanapun, anda sentiasa bebas untuk menetapkan konfigurasi yang lebih sesuai untuk anda, yang selalunya berlaku untuk pengembara berpengalaman.
Tayar
Untuk cengkaman yang baik pada pelbagai jenis permukaan, ia mestilah lebih lebar daripada tayar standard, iaitu lebih daripada 33 mm. Selalunya pengeluar menghasilkan basikal kerikil dengan roda tanpa tiub, yang menghilangkan kemungkinan tusukan yang tidak menyenangkan. Dalam kes ini, roda mempunyai tekanan yang dikurangkan.
Brek
Jenis brek cakera telah diperkenalkan pada tahun 2010, yang merupakan dorongan utama untuk jenis basikal kerikil. Mereka semua dilengkapi dengan hanya brek cakera, kerana hanya kekuatannya yang mampu memberikan kestabilan yang diperlukan dalam pelbagai jenis cuaca.
Sekarang anda tahu apa yang perlu dilihat dahulu apabila membeli basikal yang boleh pergi ke mana-mana.
Jika anda seorang penunggang basikal yang gemar, maka pembelian ini tidak akan mengganggu anda sama sekali. Di samping itu, pelbagai jenis perlumbaan basikal, di mana basikal kerikil digunakan, terus mendapat populariti di negara kita, yang bermaksud bahawa kelas basikal ini akan menjadi permintaan dan bergaya untuk masa yang lama.
Ketahui lebih lanjut tentang basikal kerikil dalam video di bawah.
Artikel yang bagus. Perlu dipertimbangkan apabila memilih roda 26 atau 28-29 '. Saya mempunyai basikal GT Avalanche, dan ia jelas merupakan wakil jalan kerikil yang bersinar. Di kawasan saya, jalan tanah, yang kebanyakannya di sekitar bandar, adalah kerikil. Lebar stereng juga penting, kerana stereng kadangkala terkeluar dan memerlukan banyak usaha untuk mengekalkannya. Lebar tayar 2.1 cukup, tetapi 1.9. sudah sempit. Dan anehnya, penembusan yang terakhir adalah beberapa kali lebih tinggi. Walaupun perbezaannya hampir tidak kelihatan.