Basikal terbaik untuk bandar: kedudukan dan pemilihan

Hari ini, menggunakan basikal dan bukannya pengangkutan awam semakin menjadi trend popular di bandar. Tidak sukar untuk memahami orang yang memilih cara perjalanan ini: mereka mengekalkan bentuk badan mereka, tidak menderita dalam pengangkutan awam yang sesak, tidak terperangkap dalam kesesakan lalu lintas - dalam satu perkataan, mereka bergerak dengan cukup pantas dan ketat ke arah mereka. perlu, malah percuma.

Jika anda mahu pengangkutan peribadi anda selesa dalam keadaan bandar dan bertahan selama mungkin, anda harus tahu cara memilihnya dengan betul.

Basikal bandar bukanlah sejenis abstraksi, tetapi istilah rasmi sepenuhnya yang boleh digunakan sebagai pembangkang, contohnya, kepada basikal gunung. Set ciri pengangkutan untuk bandar nampaknya ideal - ia adalah aksesori yang ringan, cepat, mudah, padat (berat sehingga 10 kg). Secara visual, tidak sukar untuk mengenal pasti basikal bandar - pertama sekali, ia dibezakan oleh kedudukan tempat duduk yang tinggi dengan punggung lurus - penunggang duduk di atasnya dengan cara yang sama seperti di atas kerusi. Tempat duduk yang tinggi adalah mudah dari sudut pandangan yang terima kasih kepada ini, anda boleh memandu perlahan-lahan, melihat tingkap dengan mudah dan menilai keadaan secara umum.

Duduk tegak, penunggang tidak meletihkan tangannya sama sekali, tetapi beban pada tulang belakang dengan pelvis meningkat. Untuk meneutralkan kesan ini, sekurang-kurangnya sebahagiannya, pengeluar melengkapkan struktur spring penyerap kejutan tambahan.

Satu lagi perkara asas ialah ketiadaan bar bingkai atas seperti itu, atau padanannya yang agak rendah. Dalam suasana bandar, perjalanan boleh terdiri daripada banyak bahagian beberapa ratus meter, dan dalam keadaan sedemikian, kemudahan untuk naik dan turun, yang disediakan oleh kedudukan bar atas ini, sangat dihargai. Di samping itu, jalan bandar biasanya dicirikan oleh permukaan rata tanpa butiran pelepasan yang menonjol, jadi tiada beban kejutan pada bingkai, yang bermaksud bar atas pengukuhan tidak benar-benar diperlukan.

Yang ketiga, yang juga jelas ketara, adalah perlindungan di semua nod utama. Rantaian dilindungi oleh lapisan khas, persis sama melindungi roda. Dari luar, penyelesaian sedemikian mungkin kelihatan seperti kehendak pereka, tetapi sebenarnya, penyelesaiannya adalah praktikal semata-mata - basikal mesti sentiasa bersedia untuk perjalanan spontan dan tidak dirancang, kerana mekanisme pemakaian dilindungi dengan pasti daripada sebarang kerosakan yang tidak dijangka. Basikal bandar tidak gagal, anda tidak perlu menjaganya - anda hanya duduk dan memandu.

Selain itu, aksesori lain seperti isyarat, lampu depan dan juga isyarat membelok boleh ditambah untuk pergerakan yang selesa dalam keadaan trafik yang sesak.

Memandangkan dalam keadaan bandar, selalunya perlu berhenti di lampu isyarat yang sama, dan untuk mengelakkan kemalangan, banyak basikal bandar moden sebenarnya berdiri di atas tiga roda, walaupun kedua-dua basikal belakang tidak terlalu jauh supaya pengangkutan boleh tergelincir ke dalam. jurang yang paling sempit.

Apabila membeli apa-apa produk, ramai pengguna yang tidak berpengalaman memilih untuk tidak menyelidiki ciri ciri, tetapi hanya mempercayai jenama pengeluar. Pada dasarnya, ini adalah logik, kerana tidak ada cara lain untuk menilai ketahanan dan kebolehpercayaan terlebih dahulu. Walau bagaimanapun, sebarang penilaian akan menjadi terlalu subjektif, jadi kami hanya akan melihat jenama popular, tanpa mengedarkan hadiah atau menegaskan bahawa semua yang terbaik semestinya berada dalam bidang penglihatan kami.

• Merida... Taiwan biasanya dikaitkan dengan elektronik yang baik, tetapi negara itu juga mahir dalam basikal. Jenama ini baik sekurang-kurangnya untuk pengecamannya, disebabkan oleh julat yang luas - terdapat model jalan raya, dan berjalan kaki, dan yang sama di bandar. Julat harga juga berbeza-beza - daripada basikal tahap yang agak murah, tetapi berpatutan kepada segmen harga pertengahan yang berpatutan.

• Dirasai. Jenama Amerika berada di kedudukan teratas dari segi pengeluaran peralatan basikal - syarikat itu telah menguasai pengeluaran basikal berkualiti tinggi tidak lebih rendah daripada kategori harga purata, produknya dikenali di seluruh dunia. Kebanyakan nama jenama berasal daripada model sporty, tetapi basikal bandar juga menakjubkan.

• Fischer. Jerman tidak tahu cara membuat sebarang produk dengan buruk, jadi basikal Jerman dikenali jauh di luar sempadannya untuk kualiti tertinggi dan kebolehpercayaan yang mengagumkan. Unit sedemikian tidak begitu murah, tetapi ia tidak akan mengecewakan anda.

• Schwinn. Jenama basikal Amerika telah wujud selama lebih 120 tahun, dan ini sudah menjadi penunjuk profesionalisme jika syarikat itu kekal bertahan selama ini.

Kadangkala pengguna tidak bersedia untuk membuat pilihan bebas dan akan sangat berterima kasih jika mereka ditawarkan pilihan beberapa model produk popular. Seperti situasi jenama di atas, kami tidak berpura-pura menyebut semua model basikal yang hebat - setiap pendapat penunggang basikal mungkin berbeza daripada kami. Atas sebab yang sama, kami tidak mengedarkan tempat dalam penarafan, tetapi hanya memilih beberapa model baharu yang mendapat permintaan.

• Penyerang Valencia 1.0. Mungkin penyelesaian yang optimum antara yang murah.Bertentangan dengan beberapa nama Inggeris-Sepanyol, ini bukan wakil China, tetapi Rusia. Untuk membeli, bergantung pada 9 ribu rubel, bagaimanapun, untuk orang yang tinggi atau sekurang-kurangnya ketinggian purata, ia tidak akan berfungsi.

• Wanita pinggir bandar Schwinn... Contoh bagus basikal wanita bergaya dalam idea reka bentuk vintaj. Bagi penikmat, satu jenama akan menjadi muzik sebenar di telinga, kerana Marilyn Monroe dan Angelina Jolie tidak teragak-agak untuk menaiki produk syarikat itu.

• Giant Roam 0 Disc. Ramai pakar menganggap pengangkutan Taiwan model ini sebagai salah satu yang terbaik dari segi peralatan teknikal. Pada dasarnya, ini bukan basikal bandar sebagai hibrid sepenuhnya, yang bermaksud bahawa anda boleh menunggangnya di luar had bandar - ia akan menahan banyak ujian yang berbeza. Harga gigitan (kira-kira 75 ribu rubel), tetapi satu-satunya kelemahan bukanlah kos, tetapi kekurangan pilihan dalam warna bingkai.

• Merida Crossway 100. Pilihan yang ideal untuk mereka yang mencari sesuatu di antara - mereka memahami bahawa mereka tidak boleh menjimatkan banyak pengangkutan peribadi, mereka ingin membeli peralatan yang baik dan pada masa yang sama tidak menganggap perlu untuk membayar lebih untuk nama jenama yang dipromosikan .

• Shulz Krabi Coaster. Basikal lain, dengan nama yang anda tidak akan meneka bahawa ia adalah domestik. Perkara yang baik ialah ia dilipat kepada saiz padat dalam hanya 20 saat, tetapi agak mengejutkan adalah kecuaian yang membolehkan pengeluar menolak untuk melaraskan ketinggian bar hendal.

• Gusi 2200. Unit buatan Rusia mempunyai susut nilai yang minimum, oleh itu ia tidak sesuai untuk keadaan luar jalan dan akan membawa tidak lebih daripada 70 kg. Walaupun terdapat kelemahan yang kelihatan, terdapat juga kelebihan, contohnya, skema lipatan mudah dan kos 7 ribu rubel. Bonus tambahan ialah banyaknya warna yang berwarna-warni untuk setiap citarasa.

Semua jenama dan top ini adalah pendapat majoriti, tetapi apabila anda memahami ciri-ciri basikal, anda boleh memilih model yang sesuai untuk diri sendiri, tanpa memfokuskan pada titik orang ramai. Kriteria pertama yang perlu dilihat ialah bingkai. Reka bentuk tanpa tiub atas dipanggil feminin, kerana ia sangat mudah untuk duduk di atasnya walaupun dalam skirt, tetapi hari ini lebih munasabah untuk memilihnya mengikut logik bahawa kesesuaian itu tidak rumit walaupun dalam pakaian musim sejuk.

di mana demi ketegaran yang mencukupi, pengeluar perlu menimbang berat satu paip - sehinggakan bingkai "lelaki" trapezoid dengan dua tiub akan menjadi lebih ringan.

Beri perhatian kepada bahan bingkai. Aluminium dianggap sebagai contoh dari segi gabungan harga dan kualiti.... Basikal ini ringan, namun tahan lasak dan tahan kakisan. Rangka keluli juga berfungsi dengan baik, tetapi masih lebih rendah daripada aluminium, tetapi tergolong dalam kategori penyelesaian bajet. Karbon sebagai bahan utama adalah baik kerana ringannya yang luar biasa., tetapi mencari bingkai karbon yang murah tidak akan berfungsi, dan basikal seperti itu tidak sesuai untuk taman - ia tidak boleh dipercayai dan takut beban berat.

Terdapat dua jenis kusyen: rigid dan hardtail. Pilihan pertama adalah baik untuk jalan bandar rata, ia adalah penyelesaian terbaik untuk meringankan kenderaan, dan ketiadaan mata air tambahan mempunyai kesan positif ke atas kos. Jika laluan biasa termasuk jalan Rusia yang menjijikkan, adalah wajar untuk orang dewasa menggunakan ekor keras yang lebih mahal dan lebih berat - garpu penggantungan terbina dalam perlu diservis secara berkala, tetapi ia akan menyelamatkan mata kelima daripada kejutan mengejut.

Adalah sangat penting untuk memilih jenis tempat duduk yang sesuai. Ia mungkin kelihatan berlawanan dengan intuisi bagi sesetengah orang, tetapi kerusi empuk adalah pilihan untuk perjalanan singkat, dan untuk perjalanan jauh, kerusi keras diperlukan, dan bukan sebaliknya. Apabila memandu dalam jangka masa yang lama, tempat duduk yang empuk menyebabkan saluran darah tersepit dan kebas pada punggung. Diameter roda biasanya disyorkan pada 26-28 inci. Diameter yang besar membolehkan anda mengatasi ketinggian kecil tanpa banyak usaha dan ketidakselesaan, manakala roda yang terlalu besar memberi kesan negatif kepada berat kenderaan dan kekompakannya.

Jika tiada perbezaan ketinggian yang ketara di bandar, anda tidak memerlukan kotak gear - anda boleh bertahan dengan basikal satu kelajuan, yang akan menjadi lebih mudah, ringan dan asas lebih murah. Dengan limpahan pasang surut menukar gear akan terbukti sangat sesuai, dan lebihan bayaran yang kecil akan dibayar sepenuhnya.

Di bandar, adalah penting untuk bukan sahaja dapat memandu dengan laju, tetapi juga untuk membrek secara mendadak. Brek gendang membolehkan anda berhenti apabila mengayuh ke arah yang bertentangan, tetapi brek ini boleh menjadi terlalu renggang, dan jika rantai juga terputus, anda boleh yakin bahawa brek anda tidak berfungsi sekarang. Atas sebab ini brek rim sangat diperlukan, kawalannya dibawa ke stereng dalam bentuk tuil.

Dengan menekan tuil, anda memampatkan rim roda, dan ia menjadi perlahan kerana daya geseran. - ia berkesan dan agak mudah dibaiki. Sila ambil perhatian bahawa brek rim amat berkesan apabila terdapat brek pada kedua-dua roda, jika hanya ada satu lawan satu, biarkan ia di belakang.

Untuk maklumat tentang cara memilih basikal yang sesuai untuk bandar, lihat video seterusnya.