Kajian basikal kiub

Basikal kiub tidak memerlukan pengenalan - berjuta-juta penunggang mengenali mereka dalam dunia sukan lasak, dan pemilikan peralatan tersebut serta-merta mengisytiharkan kelas tinggi seorang atlet. Sudah tentu, anda perlu membayar untuk kesedaran jenama sedemikian - peralatan daripada jenama Eropah yang terkenal di dunia berharga sedikit lebih tinggi daripada rakan sejawat Cina yang tidak jelas. Rangkaian Cube mempunyai barisan produknya sendiri untuk pelumba pemula dan lanjutan, profesional perlumbaan enduro dan penunggang luar bandar. Gambaran keseluruhan basikal kanak-kanak dan wanita, gunung, jalan raya dan lain-lain jenis basikal syarikat akan membantu memahami dengan lebih terperinci.

Bagaimana untuk memilih basikal Cube yang betul, apakah yang perlu anda pertimbangkan semasa membeli dan mengendalikan? Apakah ciri-ciri model Aim, Analog, Acid dan lain-lain yang menonjolkan penunggang? Anda boleh memahami dengan mudah sebab populariti sesebuah syarikat jika anda mengkaji keupayaan dan rangkaian peralatannya dengan lebih terperinci. Semakan ulasan pengguna akan menunjukkan kebaikan dan keburukan sebenar basikal Cube.

Apabila negara asal sesuatu produk dimasukkan ke dalam senarai negara paling perindustrian di Eropah, kualiti tertinggi boleh diharapkan daripada produk tersebut. Basikal kiub direka dan dihasilkan oleh syarikat Jerman Pendling System GmbH & Co. KG. Beberapa kerja dijalankan oleh anak syarikat di luar negara - contohnya, mengimpal dan mengecat bingkai. Namun begitu, bandar popular dan basikal sukan dihasilkan dan dipasang di Jerman, di bandar kecil Waldershof di Bavaria, di mana kapasiti utama jenama tertumpu.

Cube ialah contoh utama bagaimana syarikat terkenal di dunia boleh berkembang daripada inisiatif swasta. Pada tahun 1993, pelajar Markus Pürner, seorang penduduk bandar kurang daripada 5,000 orang di timur Bavaria, memutuskan untuk mendapatkan wang untuk membiayai pengajiannya sendiri.Pemuda itu menggunakan premis kilang perabot bapanya untuk memasang basikal tersuai berdasarkan bingkai yang dibeli dari negara Asia. Basikal yang telah siap dijual pada harga yang baik. Tetapi tuan yang bekerja sendirian setiap tahun tidak dapat mengatasi ambang 500 keping peralatan.

Perkembangan beransur-ansur syarikat itu telah membawa kepada fakta bahawa syarikat itu telah pun menyambut hari lahirnya yang ke-10 dengan 35 pekerja, dan jualan basikal telah meningkat kepada 36,000 setahun. Skala moden juga agak mengagumkan. Sehingga 2013, ulang tahun ke-20 penubuhan Cube, Cube mempunyai 300 pekerja, membina 415,000 basikal dalam 12 bulan.

Kawasan kilang jenama hari ini mencapai 20,000 m2 - banyak, memandangkan model pertama dipasang di dalam bilik tidak lebih daripada 50 m2. Perolehan tahunan syarikat itu mencapai 30 juta euro, dan geografi jualan meliputi 33 negara di dunia.

Rakan kongsi Cube hari ini ialah Bosch, pengeluar rangkaian kuasa untuk basikal jelajah dan pertandingan. Ia adalah motornya yang berfungsi dalam basikal elektrik jenama itu hari ini. Di samping itu, firma itu bekerja keras untuk meringankan motosikalnya. Bingkai karbon telah pun digunakan dalam kebanyakan siri basikal syarikat dan telah membuktikan kerelevanannya. Dan untuk keadaan jalan yang paling teruk, HPA digunakan - aloi aluminium khas dengan rawatan haba tambahan.

Semua jenis basikal Cube dibahagikan kepada kategori mengikut tujuan dan keperluan penunggangnya. Klasifikasi barisan produk sentiasa termasuk model sedemikian.

• Basikal elektrik. Model hibrid dalam rangkaian lelaki, wanita dan kanak-kanak diwakili oleh Stereo Hybrid, Acid Hybrid, Touring Hibride, Sting WS Hybrid dan pilihan popular lain.

• Basikal gunung... Terdapat ekor keras klasik bagi garis Reaksi, Asid, Nutrail, AIM, Flying Circus, Analog, Elit, Perhatian. Ia dilengkapi dengan garpu suspensi hadapan, rangka aluminium atau karbon dan sesuai untuk gaya tunggangan yang sederhana agresif. Kiub dua ampaian gunung dipersembahkan dalam barisan AMS, TWO 15, Stereo, Hanzz.

• Trekking... Mereka dibahagikan kepada 2 siri, di bandar terdapat baris dengan bingkai "perempuan" Editor, Ella, Hyde, Town. Basikal trekking touring rangka tinggi adalah basikal jalan raya yang selesa untuk perjalanan jauh. Antara siri semasa ialah Cross, Travel, Kathmandu, Touring, Nature.

• jalan raya... Terdapat model khusus untuk triatlon Aerium, serta versi jalan raya dan cyclocross bagi SL Road, Agree, Nuroad, Attain, Litening, Cross Race.

• perempuan. Basikal Cube Wanita diwakili oleh jalan Axial, Nuroad dan siri gunung Acess, Sting. Pilihan yang tersedia termasuk penyelesaian untuk perlumbaan biasa, latihan ketahanan atau penggunaan sebagai mesin kecergasan kesihatan. Model gunung mengambil kira sepenuhnya fisiologi badan wanita.

• sayang. Untuk penunggang termuda, Cube menawarkan model yang difikirkan dengan teliti dengan peralatan teknikal yang sempurna dan semua aksesori yang diperlukan. Jenama itu adalah salah satu daripada segelintir yang menghasilkan basikal lumba untuk kanak-kanak. Antara siri semasa untuk yang terkecil ialah CUBIE 120, 160 atau 180 SL (walk, girl), KID. Untuk penunggang 5 tahun ke atas, siri Reaction C tersedia: 62 youth, Kid Street, Stereo youth dan banyak lagi.

Rangkaian produk Cube termasuk pelbagai saiz dan versi basikal untuk orang dewasa dan kanak-kanak. Apakah rupa penarafan populariti model terbaik? Di mana untuk mencari roda 29-inci yang terkenal, apa yang perlu dipilih untuk penaklukan luar jalan? Perlu memahami isu-isu ini dengan lebih terperinci.

Penarafan basikal kanak-kanak Cube kelihatan seperti ini.

• Cakera Kanak-kanak 240. Model teratas yang dibangunkan oleh jurutera Jerman terutamanya untuk ahli sukan ekstrem termuda. Basikal gunung pertama untuk remaja, Cube menawarkan pilihan roda 24″, rangka Alu Lite yang ringan, garpu suspensi. Brek cakera hidraulik memberikan perhentian yang tepat dan cekap di mana-mana jalan. Berat model ini hanya 12.7 kg dan mempunyai semua komponen yang diperlukan untuk menunggang luar jalan yang berjaya.

• Stereo 140 Belia. Penjelmaan junior suspensi berganda dewasa menggembirakan dengan sifat penyerapan kejutan yang sangat baik. Selain itu, model ini dibuat dalam geometri Percubaan Agile khas dan menunjukkan kebolehgerakan yang sangat baik. Julat saiz diwakili oleh bingkai 13.5 ", 16" dan 18 ".

• Cubie 160. Model dengan diameter roda 16 inci, ada versi perempuan untuk perempuan. Model ini ditujukan kepada penunggang muda, dilengkapi dengan bingkai aluminium ringan dan garpu keluli Hi-Ten yang tegar. Pelana dalam model disesuaikan khas untuk penonton kanak-kanak. Roda latihan tambahan disediakan untuk belajar menunggang.

Barisan dewasa model Cube juga agak pelbagai. Antara model yang paling penting ialah basikal lemak Nutrail, dipersembahkan dalam versi klasik atau hibrid (elektrik). Model tradisional boleh didapati dalam saiz bingkai 15,17,19 dan 21 ″, mempunyai rangka aloi aluminium yang kukuh, garpu gantung jenis minyak udara.

Cube Nutrail dipacu rantai mempunyai pemilih kelajuan 20 kedudukan, roda 26″ dengan kord manik Kevlar.

Antara basikal wanita, jenama itu patut diberi perhatian khusus Sengatan 140 HPC SL Merupakan salah satu model terbaik dalam kelasnya dengan bingkai monocoque karbon-aluminium dan reka bentuk eksklusif. Basikal ini dilengkapi dengan 27.5 "roda, saiz 13.5, 16 atau 18".

Paksi C: Cakera 62 SL - model yang juga patut diberi perhatian paling terperinci. Ini ialah basikal jalan raya atau cyclocross profesional dengan ciri kelajuan yang sempurna dan pembinaan ringan maksimum. Geometri bingkai untuk standard enduro, pelaksanaan karbon bahagian utama struktur, termasuk hendal, garpu suspensi, dengan berat hanya 7.9 kg menjadikan basikal wanita benar-benar pantas dan sempurna dalam pergerakan.

Antara motosikal Cube MTB, model berikut patut diberi perhatian khusus.

• Matlamat... Ekor keras bingkai aluminium Agile Ride, yang termuda dalam kelasnya. Antara kelebihannya yang jelas ialah penghalaan kabel tersembunyi bagi semua kabel, pemasangan batang pilihan, pengecatan berbilang lapisan. Kepentingan khusus dalam siri ini ialah model SL Allroad dengan roda 27.5 ″ dan bingkai 14, 16 dan 18 ″ atau dibuat dalam bentuk “niner” 29 inci, dengan saiz 17-23 ″, masing-masing.

• AMS 100C: 68 Gerakan Jejak... Dua suspensi "niner" teratas direka untuk saiz bingkai 16, 18, 20 atau 22 ", mempunyai asas karbon paling tegar, dicipta menggunakan teknologi Acuan Berkembar Termaju. Semua kabel dan kabel diletakkan di dalam struktur, jangan mengalih perhatian dari perjalanan.

• Analog. Ekor keras dengan siluet bersih, bingkai aluminium premium dan saiz 2 roda. Model ini direka untuk memandu di lebuh raya, jalan berbatu dan berpasir, sesuai untuk jalan luar.

• Asid. Dalam versi 2019, hardtail ini hadir dalam diameter roda 27.5 atau 29 inci dan dalam julat saiz yang luas. Ia adalah model jenama yang paling popular, menampilkan bingkai aluminium ringan, transmisi 22-kelajuan yang tepat dengan peralihan yang lancar, dan garpu penggantungan katrij udara.

• Perhatian. Satu lagi siri popular dengan diameter roda dari 27.5 hingga 29 inci, yang sangat memudahkan pemilihan model untuk ketinggian.Ekor keras ini, walaupun kedudukan tempat duduk yang tinggi, patuh yang mungkin, mudah dikendalikan dan elegan.

Antara model jelajah trekking, Cube sentiasa menarik Touring dengan garpu gantung Suntour NEX 63mm, rangka aluminium ringan, pelana khas, saiz untuk lelaki dan wanita, pelengkap lengkap peralatan tambahan: isyarat, lampu kepala, batang, spatbor dan tempat letak kaki.

Antara model penjejakan bandar, perhatian khusus wajar diberikan Siri editor, sempurna dalam geometri, selesa dan pantas. Garpu tegar tegar dilengkapi dengan bingkai aluminium yang ringan. Dengan kehadiran 11 kelajuan, brek cakera dan stereng yang selesa dengan genggaman Natural Fit Comfort.

Untuk memilih basikal Cube yang betul, anda mesti terlebih dahulu menentukan saiz bingkai yang optimum untuk penunggang tertentu. Kaedah yang paling mudah ialah nisbah ketinggian seseorang kepada ketinggian bingkai. Dua penyangkut mempunyai julat saiz dari 15-16 ″ hingga 23 ″. Pilihan terakhir direka untuk penunggang dari 205 cm. Orang dari ketinggian 194 hingga 204 cm boleh memilih bingkai XL untuk 21-22 ".

Varian terkecil dalam kelas ini direka untuk penunggang di bawah 174 cm. Julat tengah diwakili oleh bingkai M (17-18 ″) dan L 19-20 ″, yang boleh dipilih oleh orang sehingga ketinggian 184 dan 194 cm. Tetapi saiz ini hanya relevan untuk sistem dua penggantungan. Untuk basikal gunung, bingkai 23 ″ direka untuk ketinggian 200 cm atau lebih. Dan kemudian untuk setiap 10 cm terdapat penurunan ketinggian bingkai sebanyak 1-2 ″.

Sebagai contoh, 21-22 ″ akan menjadi saiz bingkai sebenar untuk orang dari 191 cm, 19-20 ″ - untuk penunggang dari ketinggian 181 cm. Perubahan dalam perkadaran ini menjadikannya agak mudah untuk mencari basikal dengan prestasi optimum. Ketinggian bingkai minimum 13.5-14 ″ adalah relevan untuk orang yang ketinggiannya tidak mencapai 160 cm, saiz ini dianggap sebagai remaja. Jaring dewasa bermula pada 15-16 ″ dan sepadan dengan 170 cm.

Pada basikal jalan raya, saiz bingkai bermula pada 20 ″ dan meningkat kepada 25.5 ″, manakala dalam basikal hibrid ia berkisar antara 19 ″ hingga 25.5 ″.

Ia juga sangat penting untuk mengingati peraturan berikut semasa memilih basikal Cube.

1. Ia perlu mengambil kira rupa bumi dan gaya bermain ski. Jika sukar untuk membuat keputusan, anda boleh mengambil basikal gunung asas atau bertahan dengan basikal hibrid yang menggabungkan kelebihan jenis jalan raya dan MTB.
2. Beri perhatian kepada diameter roda. Model 29 ″ 29er yang terkenal mempunyai keupayaan merentas desa yang tinggi dan ciri kelajuan yang baik. Tetapi di mana kebolehgerakan diperlukan, tidak ada roda 20 inci yang lebih baik.
3. Jenis brek. Rims dianggap amatur. Pada model mewah, brek cakera dianggap lebih dipercayai - mekanikal atau hidraulik.
4. Bahan bingkai. Semua basikal Cube agak ringan. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa penunggang pemula adalah lebih baik memilih model aluminium yang lebih tahan lama, daripada karbon rapuh.
5. Kehadiran motor elektrik. Ia penting jika anda perlu melakukan perjalanan yang jauh. The Cube mempunyai salah satu barisan e-basikal terbaik di luar sana, walaupun dengan penggantungan penuh dan kacukan tur dan keselesaan.

Bagaimanakah anda boleh mendapatkan penilaian sebenar dan objektif basikal Cube? Hanya dengan mengkaji ulasan pemilik tentang basikal syarikat Jerman. Dan mereka kebanyakannya positif, dan terutamanya kerana elitisme jenama yang diiktiraf. Cube sering dirujuk sebagai "Mercedes" berbasikal, dan sebabnya adalah perhatian pengeluar terhadap perincian. Walau bagaimanapun, "pendaftaran" Jerman syarikat itu juga memainkan peranan, serta peningkatan tahap keselesaan yang diterima pembeli untuk wang mereka.

Pendekatan asal jenama untuk reka bentuk juga disebut oleh semua pemilik. Syarikat itu memberi perhatian yang besar kepada eksklusiviti dan kebolehcaman penampilan basikalnya.Akibatnya, basikal Cube sering memecahkan rekod populariti yang ditetapkan oleh pesaing kerana reka bentuknya yang menarik, hanya disebabkan perhatian kepada reka bentuknya. Bagi keburukan, penunggang yang memilih basikal ini untuk menunggang ekstrem yang aktif sering kecewa dengan kekurangan persediaan untuk beban tersebut.

Banyak ulasan positif dikumpulkan oleh kacukan basikal jalan raya dan MTB. Model sedemikian mampu mengatasi keadaan luar jalan yang ringan dan mempunyai ciri kelajuan yang sangat baik. Penunggang berpengalaman memakai tayar jalan untuk mendapatkan tunggangan terbaik. Ergonomik pelana berkusyen gel dan garpu boleh dikunci yang memberikan ketegaran yang diperlukan juga dipuji. Secara umum, basikal Cube dinilai secara positif dan agak berbaloi dengan harga yang ditawarkan oleh pengeluar untuk membayarnya.

Untuk gambaran keseluruhan basikal Cube, lihat video seterusnya.