Basikal Chopper: ciri dan jenis

Terdapat sejumlah besar model basikal. Walau bagaimanapun, hanya beberapa daripada mereka yang benar-benar baik dari segi praktikal, dan bukan buah gimik pemasar. Chopper hanyalah produk sedemikian, dan oleh itu ia perlu diberi perhatian khusus.

Basikal seperti chopper moden yang pertama diperkenalkan pada tahun 1936. Pada masa itulah firma Schwinn, yang namanya masih banyak bercakap kepada orang ramai, mula-mula memperkenalkan kelas basikal baharu yang dipanggil "penjelajah". Kemudian mereka segera menghargai ciri-ciri pengangkutan ini, yang sangat berbeza daripada basikal biasa era interbellum. Pada masa syarikat lain cuba memaksimumkan kelajuan menunggang produk mereka, pereka Schwinn memberi tumpuan kepada kemudahan berjalan. Sebenarnya, helikopter dalam bentuk yang biasa kepada sezaman kita muncul kemudian - di Amerika Syarikat pada tahun 1950-an.

Apabila Schwinn melihat teknik sedemikian, mereka serta-merta menghargai apa yang sebenarnya perlu dipandu oleh orang ramai. Pihak pengurusan syarikat bertindak balas dengan tenang terhadap perkembangan baru itu, bagaimanapun, pada tahun 1963 ia memasuki pasaran. Dan hasilnya melebihi jangkaan peminat yang paling liar.

Tidak sampai sebulan kemudian, beribu-ribu orang telah memperoleh helikopter. Tetapi walaupun pengembangan pengeluaran, penunggang basikal biasa meneruskan eksperimen mereka. Pencinta tala mencipta persatuan, kelab, tempat mereka berkongsi amalan terbaik mereka dan berunding tentang cara untuk mengatasi kegagalan. Helikopter moden kelihatan lebih seperti motosikal berbanding basikal biasa. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, mereka telah semakin dilengkapi dengan aksesori tambahan.

Pencincang basikal berbeza daripada basikal gaya klasik dalam geometri bingkai yang diubah suai. Malah bukan pakar serta-merta melihat tempat duduk rendah, kedudukan menunggang rendah yang berkaitan.... Penunggang basikal yang paling berpengalaman, apabila mereka mula-mula menunggang pencincang, melihat persepsi yang sama sekali berbeza terhadap jalan raya, orang yang lalu-lalang dan pemilik basikal lain daripada biasa. Anda perlu membiasakan diri dengan ini secara beransur-ansur. Keistimewaan peranti pencincang menyebabkan beberapa kesukaran untuk mengawalnya.

Pengangkutan dan pelana diletakkan supaya mengayuh boleh dilakukan dengan kaki yang hampir santai sepenuhnya. Duduk di pelana adalah selesa, anda boleh bersandar dan meregangkan kaki anda. Oleh itu, helikopter dianggap sebagai pilihan yang baik untuk perjalanan jauh dan jauh.

Penunggang basikal yang berpengalaman akan segera menyedarinya Helikopter itu lebih berat daripada pengangkutan bandar atau gunung biasa. Tetapi dia mempunyai gulungan yang lebih baik. Jika anda mahu, anda sentiasa boleh membuat semula basikal, menukar konsep penalaan. Bar hendal yang tinggi membolehkan cermin pandang belakang diletakkan supaya pemanduan di jalan raya bandar dan lebuh raya antara bandar yang sibuk adalah selamat yang mungkin. Sekarang anda boleh lihat daripada helikopter adalah lebih baik atau lebih teruk daripada basikal "mudah".

Pakar perhatikan kelebihan pencincang berikut:

• keselesaan menunggang;
• keaslian luaran yang tidak diragui;
• getaran rendah walaupun semasa memandu di jalan yang tidak rata atau kurang kelengkapan;
• kemudahan perubahan dalam penampilan;
• peningkatan keselamatan;
• pematuhan reka bentuk dengan ciri anatomi manusia.

Daripada minus, yang paling asas ialah:

• kemustahilan pecutan pantas;
• kesukaran dalam laluan pendakian dan tempat curam;
• kekurangan kebolehgerakan.

Pertama sekali, Basikal chopper terbahagi kepada jenis dua roda dan tiga roda. Versi roda tiga mendapat permintaan terutamanya oleh kanak-kanak dan remaja. Hanya kadang-kadang anda boleh melihat orang dewasa menaiki basikal sedemikian. Dalam kes ini, bakul biasanya dipasang di atas roda belakang untuk mengangkut pelbagai perkara.

Kebanyakan helikopter memandu pada kelajuan yang sama, namun brek cakera atau hab planet boleh menyelesaikan masalah. Dalam kes ini, adalah mungkin untuk mendapatkan sehingga 14 kelajuan berbeza. Helikopter boleh menjadi bukan sahaja basikal kaki klasik, tetapi juga basikal elektrik. Produk dengan motor elektrik lebih disukai kerana:

• keletihan minimum semasa memandu;
• keterjangkauan (walaupun mengambil kira kos mengecas bateri);
• kekurangan bau;
• senyap perbandingan semasa memandu (berkaitan dengan rakan petrol);
• kemudahan dan kesederhanaan pemasangan sendiri (tidak boleh dibandingkan dengan enjin pembakaran dalaman yang sama).

Baik dan, lebih-lebih lagi, model helikopter yang sangat menjanjikan boleh ditawarkan oleh syarikat Pengebom. Mereka juga boleh mempunyai warna yang berbeza. Hitam monoton memberikan hasil yang menyenangkan. Abang, Roy. Anda boleh menukar penampilan mereka dengan tangan anda sendiri. Dan di kalangan pencinta model asal yang sudah siap, ramai yang lebih suka helikopter Pengecas.

Tetapi model Alfabike Smart 5 kelajuan. Pencincang ini mempunyai bingkai aloi aluminium khas. Kartrij 0.122 m digunakan sebagai gerabak. Lengan standard direka untuk 5 kelajuan. Sebagai alternatif, anda boleh mempertimbangkan produk daripada Megavel. Syarikat ini membekalkan produk yang telah diuji masa dan, lebih-lebih lagi, produk yang sangat moden.

Sebaliknya, di kedai dalam talian ini anda boleh secara rasmi membeli helikopter daripada pengilang Basikal Micargi. Bronco mempunyai 3 kelajuan secara lalai. Jumlah berat basikal ialah 25 kg, dan berat boleh diangkut terbesar ialah 120 kg. Produk dipasang dengan tangan dengan mematuhi sepenuhnya peraturan. Pemantul dan rantai disertakan sebagai standard.

Menunjukkan hasil yang baik di jalan raya Micargi Seattle FatBob. Basikal ini mempunyai berat 27 kg. Dalam versi standard, ia menterjemahkan 120 kg, dan apabila menggunakan kerusi bertetulang sehingga 140 kg.Panjangnya, diukur pada tepi roda, ialah 2.2 m. Pereka bentuk telah memilih rangka keluli yang sangat teguh. Peralatan standard termasuk bar hendal tinggi dan brek belakang jenis cakera.

Peminat pencincang elektrik harus memberi perhatian kepada Micargi FatBob One. Berat basikal adalah dari 38 kg. Ia dilengkapi dengan rangka keluli yang teguh. Lajur stereng dibuat berdasarkan galas perindustrian. Rantai dan pedal diperbuat daripada aluminium. Terdapat beberapa mod:

• jimat (untuk perjalanan santai melalui taman);
• biasa (pada kelajuan pelayaran);
• sukan (biasanya digunakan untuk sesi latihan pendek).

Seperti biasa, anda perlu memberi perhatian kepada maklum balas mengenai model tertentu. Mereka biasanya lebih memadai daripada penerangan ringkas oleh pengeluar atau wartawan penerbitan khusus. Tetapi perkara yang tidak kurang penting ialah "kenalan" langsung dengan basikal. Ia adalah perlu untuk melihat kedua-dua penampilan dan kemudahan muat. Apabila boleh, anda perlu membuat beberapa bulatan, menghargai basikal yang dicadangkan.

Rangka keluli sangat tahan lama, bagaimanapun, ia juga menjadikan struktur lebih berat. Aluminium menjadikan pencincang lebih ringan. Oleh itu, pergerakan akan menjadi lebih tangkas dan lebih pantas. Walau bagaimanapun, anda perlu membayar lebih untuk pembinaan aluminium.

Kevlar yang sama akan cepat haus jika pengguna basikal itu menunggang di atas jalan tanah. Bagi roda, anda perlu memilih produk dengan jejari aluminium. Apabila anda merancang untuk menunggang hanya pada permukaan keras yang baik, anda perlu memberi keutamaan kepada produk dengan rim sempit tanpa kelegaan yang ketara. Kemudian anda boleh berlumba lebih pantas. 28 "roda jauh lebih baik daripada 26" roda semasa menaiki tangga dan halangan yang serupa.

Dalam video seterusnya, anda akan menunggang basikal Cruiser Chopper.