Raket basikal: tujuan dan kehalusan pilihan

Hari ini, salah satu mod pengangkutan yang paling popular dan kerap digunakan ialah basikal. Ini bukan sahaja peralatan sukan yang anda boleh gunakan untuk mengekalkan bentuk badan anda, tetapi juga cara pengangkutan yang mudah. Adalah sangat penting bukan sahaja untuk membeli basikal dan belajar cara menunggangnya, tetapi juga untuk dapat memahami komponen utamanya dan cara ia berfungsi.

Dalam artikel ini kita akan bercakap tentang apa itu ratchet untuk basikal, tentukan jenis dan kriteria pemilihannya.

Ratchet adalah salah satu elemen transmisi basikal, yang terdiri daripada beberapa sprocket. Yang terakhir, seterusnya, digabungkan dengan mekanisme ratchet dan mewakili satu keseluruhan.

Tujuan utama mekanisme ini adalah untuk memindahkan tork dari sprocket hadapan ke roda belakang.

Oleh itu ratchet adalah penting untuk sukan dan basikal gunung. Sebelum ini, ia dipasang pada basikal lama dan murah, dan model sukan yang lebih moden, contohnya, pada kelajuan 9, tidak lagi dilengkapi dengan peranti sedemikian, tetapi dengan kaset. Mereka kelihatan seperti ratchet, tetapi mereka berbeza dalam bilangan bintang dan, tentu saja, secara visual.

Ratchet berbeza antara mereka bilangan sproket (dari 4 hingga 8 bintang) dan gigi dengan diameter yang berbeza.

Yang paling popular ialah ratchet, yang terdiri daripada 6 bintang, yang boleh mempunyai 14-28 gigi.... Dan juga sering membeli dan memasang ratchet 7-bintang. Bilangan bola yang diletakkan di dalam galas peranti mungkin juga berbeza - ia bergantung pada jenis mekanisme, jenis basikal di mana ia dipasang.Terdapat kira-kira 35 daripadanya. Tetapi diameternya ialah 1 mm.

Hari ini terdapat beberapa klasifikasi utama ratchet basikal. Jadi, ratchet dikelaskan mengikut beberapa kriteria.

• Bahan pembuatan. Ia boleh berbeza. Yang paling biasa digunakan ialah keluli krom atau nikel, titanium atau aloi aluminium. Mekanisme, bintang yang diperbuat daripada aluminium, adalah yang paling mahal dan tahan lama, tetapi keluli, malangnya, tidak akan bertahan lama.
• Jenis pembinaan. Ia boleh dilipat, pada labah-labah atau beberapa labah-labah. Ratchets dipasang pada basikal dengan 1, 6, 7, 8 kelajuan.

Hab roda belakang direka bentuk sedemikian rupa sehingga ia terdiri daripada banyak bahagian berasingan, yang saling berkaitan dalam satu mekanisme iaitu:

• dari kon dan bebibir kiri;
• badan kapal;
• gandar dan badan dalaman ratchet dengan bebibir;
• asterisk;
• kacang kunci dan selongsong luar;
• gasket;
• sesendal dan mata air.

Ratchet roda belakang adalah berdasarkan mekanisme ratchet. Semua elemen yang disenaraikan di atas adalah satu keseluruhan. Untuk memasang ratchet ke roda belakang, sambungan berulir khas digunakan, dengan mana benang ratchet diskrukan ke sesendal.

Mekanisme berfungsi seperti berikut:

• tekanan pada pedal, yang berlaku apabila anda menekannya, dihantar ke sproket mekanisme;
• semasa pemindahan tekanan, "pawls" ratchet mula bersempadan dengan hab, dengan itu mengaktifkan roda.

Dalam kebanyakan kes, jika salah satu elemen gagal, ia mesti diganti, dan untuk ini mekanisme itu dibongkar sepenuhnya.

Kerosakan yang kerap disebabkan oleh fakta bahawa galas tidak berada pada sesendal. Disebabkan ini, gandar pecah apabila terdedah kepada beban yang kuat.

Pemilihan mekanisme ini mesti diambil dengan sangat serius dan bertanggungjawab, kerana ia bergantung kepada berapa banyak kayuhan akan memenuhi keperluan kita, baik dari segi kelajuan dan keselamatan pergerakan.

Anda boleh memilih ratchet yang sesuai untuk basikal anda, dengan mengambil kira beberapa kriteria.

• Jenis basikal dan rupa bumi yang akan anda tunggangi. Untuk basikal jalan raya, produk 11-22 atau 11-27 adalah sesuai, di mana nombor menunjukkan julat bilangan gigi. Untuk "kuda besi" gunung, pilihan yang ideal ialah mekanisme dengan sebutan angka 11-36 dan 11-28.
• Kos mekanisme. Ia bergantung 90% pada bahan dari mana ratchet dibuat. Pakar mengesyorkan supaya tidak menjimatkan wang dan tidak membeli pilihan belanjawan yang paling banyak. Produk murah akan rosak dengan cepat, kemungkinan besar, gandar akan pecah di atasnya. Oleh itu, lebih baik menunggu, menjimatkan wang, dan membeli produk yang lebih mahal dan berkualiti tinggi.
• Gaya menunggang. Ini juga merupakan faktor yang sangat penting. Jika, sebagai contoh, anda seorang penyokong gaya tunggangan yang kompleks dan istimewa, maka anda perlu membeli peranti dengan bilangan bintang maksimum.
• Pengeluar. Jangan lupa untuk menyemak dengan penjual untuk maklumat tentang pengilang. Jika boleh, pilih pengeluar inventori dan alat ganti basikal yang terkenal. Ya, mekanisme sedemikian mungkin lebih mahal, tetapi harganya akan sepadan sepenuhnya dengan kualiti.

Dan juga pertimbangkan supaya dimensi ratchet sesuai dengan sempurna pada engkol hadapan... Ini disebabkan oleh fakta bahawa kedua-dua mekanisme ini berfungsi seiring dan saling berkaitan, dengan itu menjamin pergerakan yang selamat.

Dalam video di bawah anda boleh menonton kelas induk tentang menggantikan ratchet pada basikal.