Penukar basikal: ciri, jenis dan pilihan

Berbasikal dianggap sebagai satu bentuk pengangkutan yang popular. Terima kasih kepadanya, anda boleh menggabungkan sukan, rekreasi, hiburan dan gaya hidup sihat. Untuk menjadikan basikal itu sempurna, ia boleh ditambah dengan shifter yang membolehkan anda melaraskan kelajuan.

Penukar basikal ialah sejenis peranti pemacu yang digunakan semasa menukar mod kelajuan. Ia terletak pada stereng kenderaan beroda dua. Unit pergerakan moden dilengkapi dengan dua shifter:

• depan, yang terletak di sebelah kiri;
• belakang, disetempatkan di belakang.

Derailleur standard mempunyai gabungan 3 hingga 8. Ini menggunakan 2 hingga 3 elemen belakang dan hadapan untuk setiap bahagian. Penukar basikal berfungsi dengan baik apabila dilengkapi dengan peralatan berikut:

• pemegang pemacu;
• penahan berasaskan spring;
• blok alih;
• kabel;
• penggulungan;
• lengan tuil.

Prinsip operasi peralihan gear adalah berdasarkan mekanisme berikut:

• seseorang menekan pemegang semasa memandu basikal;
• tuil ditetapkan dalam gerakan, yang menyumbang kepada mobiliti blok;
• kabel terluka;
• klip spring mengikat kabel ke blok menggunakan mekanisme ratchet.

Pertimbangkan jenis shifter dan ciri-cirinya, ia terdiri daripada beberapa jenis.

Penukar kelajuan jenis ini agak kerap digunakan pada basikal. Ia dipasang pada penghujung pemasangan cengkaman. Secara luaran, penukar kelihatan seperti pemegang dengan kelajuan yang ditandakan padanya. Apabila menatal shifter, kelajuan berubah.Penunggang basikal yang ingin menukar kelajuan mesti memutarkan mekanisme sehingga satu klik ciri muncul. Bunyi ciri adalah hasil daripada menarik atau melonggarkan tali.

Kelebihan penukar cengkaman adalah kemustahilan kerosakan apabila jatuh, kelancaran bahagian, keupayaan untuk menukar beberapa kelajuan dengan satu tatal, kelajuan tindak balas, kelancaran elemen, serta kemungkinan tetapan individu. Dalam kes ini, kelajuan ditukar dengan memutar elemen cengkaman. Perubahan kelajuan dilakukan apabila berputar ke mana-mana arah.

Penukar jenis ini dibahagikan kepada jenis berikut:

• tuil tunggal - berdasarkan fakta bahawa dengan bantuan satu akhbar, peralihan ke peringkat awal berlaku;
• dua lengan mempunyai 2 tuil, yang pertama bertanggungjawab untuk menegangkan kabel, dan yang kedua untuk melonggarkannya.

Hari ini, derailleur basikal yang paling popular adalah daripada Shimano, peneraju di kalangan pengeluar lain. Mereka agak dalam permintaan, jadi terdapat banyak model dari jenama ini dijual. Dan juga pengguna dalam permintaan untuk shifter daripada syarikat Sram dan Microshift.

Berikut ialah ranking penukar basikal yang popular.

• Shimano Tourney TX50 - ini adalah produk pada tahap belanjawan. Model ini sesuai digunakan pada kenderaan beroda dua tanpa muatan berat. Selalunya, shifter dibeli untuk basikal kanak-kanak dan remaja. Suis kelajuan direka untuk bertahan lama jika dikendalikan dengan berhati-hati. Di bahagian depan, bahagian mempunyai 3 bintang, di belakang - 6. Antara kelebihan Shimano Tourney TX50 adalah kos bajet, ringan, keupayaan untuk digunakan untuk pemula, serta ketiadaan masalah dengan pembelian. Daripada kelemahan, pengguna hanya memilih reka bentuk yang ketinggalan zaman.

• Shimano Altus. Peranti ini boleh menahan perjalanan harian yang sederhana di jalan raya bandar atau keadaan luar jalan yang ringan. Untuk tunggangan yang agresif, model ini tidak boleh digunakan, kerana terguling atau jatuh mungkin berlaku. Shifter menggunakan sesendal untuk 7 dan 8 kedudukan.

• Shimano deore... Model ini dianggap sebagai peralatan untuk tunggangan amatur pada kenderaan beroda dua. Elemen transmisi shifter boleh menahan perjalanan aktif di jalan bandar dan denai hutan. Kebolehpercayaan dan kualiti tinggi dianggap sebagai ciri tersendiri produk ini. Pemindah boleh digunakan untuk operasi berbasikal profesional.

• Sram X-7 mempunyai bahagian separa profesional dalam reka bentuknya, jadi shifter boleh digunakan untuk pemanduan aktif dalam keadaan yang teruk. Transmisi shifter mempunyai 9 hingga 27 kelajuan. Produk ini boleh digabungkan dengan peralatan kategori rendah, oleh itu, pengguna boleh menjimatkan dengan ketara apabila menyelesaikannya. Ciri-ciri utama Sram X-7 ialah reka bentuknya yang menarik, keupayaan untuk beroperasi dalam tempoh yang lama dalam mod tertentu, serta berat yang rendah. Sebagai kelemahan, pengguna menganggap keperluan untuk kemahiran penentukuran, kos yang tinggi.

• Sram X-0... Ini adalah peralatan atasan, bahagian komponennya mengandungi unsur karbonat dan aluminium. Model shifter ini boleh digunakan untuk menunggang profesional, perlumbaan, perlumbaan ketahanan. Dengan goncangan yang kuat, pengalih adalah tepat dan stabil. Kelebihan shifter dianggap kekuatan, berat optimum, tindak balas cepat terhadap arahan. Kelemahannya ialah kos yang tinggi.

Apabila memilih shifter, anda harus memberi perhatian bukan sahaja kepada pengilang, tetapi juga kepada mata lain.Pengguna sering merasa sukar untuk membeli mereka cengkaman atau pencetus shifter untuk perjalanan jalan raya. Setiap pilihan mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Anjakan cengkaman dianggap lebih selamat, kerana semasa jatuh mereka tidak berubah bentuk, tidak seperti yang lain. Walau bagaimanapun, mereka boleh mengejutkan dengan perubahan mendadak dalam kelajuan, masing-masing, mereka harus dialihkan ke tengah.

Dengan kehadiran pencetus pada basikal, adalah mungkin untuk menjalankan kawalan yang selesa pada masa brek. Dalam kes ini, perubahan kelajuan dilakukan dengan 1 jari. Penukaran secara tidak sengaja dengan pencetus tidak berlaku. Memilih suis kelajuan untuk kenderaan beroda dua adalah soal keutamaan peribadi dan tabiat perjalanan.

Shifter sering dipasang pada bingkai dan tiub kepala. Seperti mana-mana bahagian lain, suis kelajuan mungkin memerlukan pembaikan atau penggantian. Sekiranya tuil peralihan perlu diganti, kabel yang menuju ke suis adalah berbaloi untuk dibongkar. Selepas kerja selesai, anda boleh melonggarkan skru pelekap dan keluarkan suis. Selepas membetulkan masalah, shifter harus dipasang di tempat asalnya.

Apabila memasang shifter pada rotor ekor, ingat untuk mengetatkannya dengan baik. Langkah seterusnya ialah memasang skru yang perlu disumbat melalui lubang pada shifter. Sebelum mula memasang kabel, ia patut diperiksa pada masa ubah bentuk dan kerosakan. Jika masalah ditemui pada kabel, ia harus diganti. Tali dengan sapuan yang dikenakan padanya hendaklah dimasukkan ke dalam baju.

Video itu menceritakan tentang kelebihan dan kekurangan shifter dari pengeluar yang berbeza dan reka bentuk yang berbeza.