Aquaskiper: bagaimana untuk memilih dan menggunakan?

Dalam dunia moden, cara dan ciptaan teknikal baru sentiasa muncul. Sudah tiba masanya untuk mengenali salah seorang daripada mereka - aquaskiper.

Aquaskiper - peranti untuk bergerak di atas air, yang menggabungkan ciri-ciri basikal dan motosikal. Walau bagaimanapun, penggunaan peranti sedemikian menimbulkan banyak persoalan. Dan bukan sahaja persoalan, tetapi juga mengejutkan - bagaimana mungkin bergerak di atas air diperoleh tanpa pedal, enjin mekanikal atau peranti lain. Walaupun peralatan teknikal yang tidak seberapa, aquasciper berat bersama-sama dengan juruterbang mungkin belayar cukup pantas.

Penampilan aquaskiper agak mudah. Platform lebar untuk berdiri disambungkan ke spatbor belakang utama dengan sepasang tupang. Dari platform ini, bingkai bermula, yang mencapai lengan stereng. Dengan cara ini, sesendal itu sendiri dibuat hampir mengikut model "basikal". Anggota silang stereng dengan lancar berubah menjadi sejenis bowsprit.

Dan bowsprit ini pula, disambungkan dengan topang sayap hadapan dengan menggunakan engsel. Pendirian dengan sejenis "breakwater" dibawa keluar di belakang pesawat hadapan. Reka bentuknya agak fleksibel, kerana aquaskipers dilengkapi dengan mata air polimer arcuate. Mata air ini diletakkan di antara bowsprit dan tiang A. Tiada lagi bahagian besar dalam pembinaan skuter air.

Akuasciper moden diperbuat daripada aloi berasaskan aluminium yang lebih ringan. Tetapi semua yang sama, jisim struktur adalah kira-kira 12 kg. Oleh itu, adalah penting untuk memahami bagaimana sebenarnya ia disimpan di atas air, dan juga membuat pergerakan yang diperlukan. Segala-galanya agak mudah: pereka, apabila mencipta basikal air hidrofoil, bermula dari proses semula jadi yang berlaku di alam semula jadi. Mereka diilhamkan, khususnya, oleh penerbangan burung, yang juga agak berat, tetapi tidak jatuh, tetapi naik ke ketinggian yang tinggi dan membuat penerbangan panjang.

Juruterbang aquaskiper terpaksa sentiasa bergerak secara berirama, jika tidak, kestabilan kapal terapung mereka akan hilang serta-merta. Dicipta oleh jurutera aquaskiper Alexander Sakhlin dari Sweden. Tetapi kita mesti segera menunjukkan bahawa model pertamanya tidak begitu berjaya. Ia memerlukan lebih banyak usaha untuk mengurusnya daripada versi moden. Dan hanya pada tahun 2008, menggunakan spring berbentuk arka dan mengurangkan berat bingkai, Sakhlin dapat meringankan keseluruhan struktur.

Ia segera disedari oleh peminat sukan air. Dan selepas mereka - dan pelbagai pengeluar kapal air. Walaupun pada hakikatnya ciptaan itu mengambil bentuk siap agak baru-baru ini, industri telah menguasai pengeluaran banyak siri peranti sedemikian. Dan harga untuk aquaskipers telah menjadi lebih rendah daripada harga asalnya. Kini ia tersedia untuk hampir semua peminat luar.

Jenis tarikan air ini:

• membolehkan anda melatih otot-otot kaki;
• tidak memerlukan bahan api dan hampir tidak memerlukan pelinciran;
• boleh berlumba di atas air pada kelajuan 20-30 km/j.

Adalah dinasihatkan untuk mula menguasai skuter air dari jeti atau dermaga, jika tidak terdapat bahaya besar kegagalan. Meletakkan satu kaki di atas platform serta-merta dan kaki yang lain selepas menolak.

Perlu diingat bahawa aquaskiper akan segera mencapai kelajuan melebihi 10 km / j. Oleh itu, hanya orang yang mempunyai reaksi yang agak cepat boleh menggunakannya secara normal. Sekiranya terdapat sebarang masalah kesihatan, kesihatan yang tidak baik, lebih baik menahan diri dari latihan. Perhatian maksimum harus diberikan untuk mempraktikkan lompatan berirama pada jari kaki: keupayaan seorang aquaskiperist untuk kekal terapung untuk masa yang lama bergantung kepada mereka. Tidak mungkin kaedah ini akan dapat menampung jarak yang jauh, tetapi melatih otot kaki agak berkesan.

Contoh aquaskiper yang baik ialah model Vodolet. Seperti produk lain dari jenis yang sama, sekiranya berlaku pusingan yang tidak berjaya atau bahkan jika berlaku kejatuhan, ia tidak tenggelam, tetapi kekal di permukaan air. Kualiti bahan struktur dicirikan walaupun oleh fakta bahawa ia digunakan secara aktif dalam pembinaan pesawat. Sambungan susur tangan yang atlet pegang pada fender hadapan dicapai berkat bar gentian kaca yang tahan lasak.

Aquaskiper biasanya dibekalkan belum dipasang. Anda amat disyorkan untuk membaca arahan dengan teliti sebelum memasangnya dan mengikutinya. Malah atlet yang tidak berpengalaman boleh memasang skuter air dengan mudah dalam 10-20 minit. Anda boleh membukanya dengan lebih cepat. Dalam kes ini, aquasciper yang dipasang mesti diselaraskan untuk diri mereka sendiri.

Prosedur ini dicapai dengan memasang bahagian atas rod ke dalam salah satu lubang di lajur stereng. Setiap lubang direka untuk beban tertentu, yang biasanya berkisar antara 30 hingga 115 kg.

Seterusnya, tonton video tentang apa itu aquaskiper dan cara menunggangnya.