Roda papan selaju: bagaimana untuk memilih dan menukar?
Hanya roda papan selaju yang dipilih dengan baik akan memberikan anda keseronokan daripada menunggang dan memotivasikan anda untuk mencapai pencapaian selanjutnya. Saiz, kekakuan dan kelembutan roda skate bercahaya dan biasa bukan sahaja menjejaskan prestasi tunggangan, tetapi juga keselamatan semasa melakukan helah.
Keperluan utama
Roda adalah salah satu elemen terpenting dalam papan selaju. Kepantasan, keupayaan untuk melakukan muslihat dan keselesaan pemanduan bergantung kepada mereka. Lagipun, mereka bersentuhan langsung dengan permukaan.
Terdapat beberapa keperluan asas untuk roda - ia mestilah kuat, tahan lasak, bergulung dengan baik dan menahan hentaman. Nah, ia adalah wajar untuk mempunyai kos yang boleh diterima.
Bahawa dikatakan, pilihan roda skate sentiasa berkompromi. Jika kita mahukan lebih kelajuan, kita kehilangan kebolehgerakan dan menambah berat tambahan sebagai tambahan. Jika kita mahu melakukan helah, kita kehilangan kelajuan dan ketahanan.
Oleh itu, pilihan mesti didekati dengan munasabah. Sememangnya, paling baik, kita akan kehilangan wang, paling teruk, kesihatan. Walaupun ia tidak patah, ia masih tidak menyenangkan untuk mendapat lelasan dari roda yang melantun.
Di samping itu, pada pelbagai jenis papan selaju, lokasi roda adalah berbeza. Oleh itu, untuk penggelek, roda yang berbeza telah dibangunkan, yang dibahagikan kepada beberapa jenis.
Pandangan
Kebanyakan papan selaju dilengkapi dengan roda klasik. Tetapi terdapat juga jenis lain.
- Klasik. Ia digunakan pada kebanyakan papan selaju. Mereka mempunyai 2 galas, mereka boleh dibuat daripada bahan yang berbeza dan mempunyai warna yang berbeza.
- Bercahaya. Biasanya dibeli untuk kanak-kanak kerana mereka membuat perjalanan lebih menarik. Mereka kelihatan sangat mengagumkan dalam kegelapan.Perkara utama ialah mengambil model yang terbukti, kerana di antara mereka terdapat peratusan kecacatan yang tinggi.
- Pusing. Ditetapkan pada pendakap khas yang membolehkan mereka berputar 360 darjah. Pada roller-surfing, roda bebas digunakan; pada freboarding, ia disambungkan dengan penggantungan.
- Pneumatik. Digunakan pada papan gunung luar jalan. Mereka mempunyai diameter besar - 20 cm (200 mm) dan banyak lagi. Mereka menyerap kejutan dengan baik semasa ia dipam dengan udara. Tayar getah dengan bunga yang jahat akan memberikan cengkaman yang baik pada permukaan yang sukar.
Satu-satunya jenis roda yang boleh menusuk.
- Roda motor. Mereka biasanya juga pneumatik. Dipasang pada papan selaju elektrik dan dikuasakan oleh bateri. Sama sekali tidak sesuai untuk aksi kerana ia besar dan berat. Oleh kerana inersia yang tinggi, mereka mendapat kelajuan untuk masa yang lama dan mempunyai kebolehgerakan yang rendah.
Ia digunakan untuk kenderaan elektrik peribadi, dan mereka mengatasi tugas ini dengan baik.
Kriteria pilihan
Tetapi walaupun reka bentuk yang ringkas, roda klasik boleh berbeza-beza dalam prestasi. Ini amat ketara dari segi kos. Oleh itu, anda perlu membuat keputusan mengenai ciri-ciri.
Biasanya roda dilengkapi dengan dua galas sekaligus. Oleh itu, hanya elemen ini perlu dipilih.
Ketegaran
Salah satu parameter utama, kerana ia menentukan kawasan penggunaan roda. Penamaan sentiasa ditunjukkan pada dinding sisi dalam bentuk nombor dan huruf A.
- 73A-87A. Roda lembut untuk jalan yang buruk. Digunakan dalam kapal penjelajah dan papan panjang.
- 88A-95A. Yang lebih keras memerlukan salutan kualiti yang lebih baik.
- 96A-99A. Mempunyai keseimbangan yang baik antara kelajuan dan keselesaan. Paling popular di kalangan kanak-kanak dan orang dewasa.
- 101A dan ke atas. Direka bentuk untuk gelongsor pada pagar dan tepi, hanya sesuai untuk pemain skate berpengalaman.
Saiz
Saiz roda mempengaruhi kelajuan dan pecutan. Dalam kes ini, nilai adalah timbal balik antara satu sama lain. Ini bermakna semakin tinggi kelajuan tertinggi, semakin perlahan ia meningkat.
Lebih-lebih lagi, undang-undang asas adalah mudah. Jadi, roda besar lebih selesa, ia mengekalkan kelajuan dengan lebih baik. Yang kecil lebih mudah dikendalikan. Oleh itu, saiz roda dipilih bergantung pada permukaan dan gaya tunggangan.
- Diameter 54-56 mm... Ia digunakan pada permukaan yang tidak rata, asfalt atau tanjakan khas. Mereka dipasang terutamanya pada papan panjang.
- 51-53 mm... Digunakan untuk asfalt licin tanpa retak. Sesuai untuk helah yang tidak terlalu sukar.
- 40-45 mm... Kawasan permohonan adalah permukaan rata. Helah kompleks boleh dilakukan pada mereka.
Perlu diingatkan bahawa roda dipadamkan dan saiznya dikurangkan. Harus ada jurang antara mereka dan dek. Ini amat penting apabila penggantungan lembut. Jika roda "menggigit" pada saat mendarat, sensasi tidak akan menjadi yang paling menyenangkan.
Dan juga jangan lupa tentang lebarnya. Ia terletak dalam julat 30-42 mm.
Roda lebar lebih selesa dan stabil, roda sempit lebih mudah dikendalikan dan lebih sesuai untuk tunggangan yang agresif.
galas
Ini adalah sebahagian daripada roda, oleh itu sebahagian daripada skate. Mereka dikelaskan mengikut ketepatan pembuatannya, dari ABEC-1 hingga ABEC-9. Yang paling tepat ialah 9, tetapi juga yang paling mahal. Ia dipasang pada model berkelajuan tinggi untuk penunggang berpengalaman.
Walaupun prestij, kanak-kanak tidak disyorkan untuk menggunakan galas sedemikian. Mereka mahal. Di samping itu, jangan lupa tentang keselamatan - sehingga kanak-kanak belajar menunggang dengan baik, ia tidak bernilai mengembangkan kelajuan tinggi.
Tetapi perasan ABEC-9 tidak boleh murah. Dan juga ABEC-3 pengeluar terkenal boleh menjadi lebih pantas daripada ABEC-9 yang tidak dinamakan.
Sesetengah galas mungkin mempunyai diafragma logam pada satu sisi. Adalah lebih baik untuk tidak menyentuhnya semasa membukanya. Galas sedemikian harus menghala ke arah anda, iaitu, bahagian yang tidak dilindungi ke arah bahagian dalam roda.
bahan
Apabila memilih, bahan juga penting, kerana roda dibuat daripada bahan mentah yang berbeza.
- Poliuretana... Mereka boleh dipercayai dan mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Mereka sepatutnya yang paling popular di kalangan kasut roda, ada yang tidak mengesyorkan mengambil roda dari bahan lain.
- PVC (polivinil klorida). Ciri-cirinya sedikit lebih buruk, yang ditunjukkan dalam harga.
- getah. Mereka berkusyen dengan baik, mempunyai sifat cengkaman yang sangat baik, tetapi tidak bertolak ansur dengan suhu yang melampau. Sumber mereka terhad.
- plastik... Maruah - warna terang. Ciri-ciri selebihnya adalah lebih buruk daripada poliuretana. Sesuai sebagai pilihan kanak-kanak, kerana mereka meningkatkan minat terhadap skate baharu.
Untuk menarik minat anak anda, anda boleh membeli skate dengan roda plastik yang cantik. Dan kemudian, apabila dia suka menunggang, beli satu set poliuretana.
Kadang-kadang terdapat roda kompaun, iaitu tayar poliuretana dan hab plastik. Roda ini kurang tahan lama, tetapi sesuai untuk kanak-kanak dan penunggang ringan.
Model Teratas
Ia tidak menguntungkan bagi pengeluar untuk membuat perkahwinan, kerana mereka ingin mempunyai pelanggan yang berpuas hati. Oleh itu, mana-mana syarikat berusaha untuk mendapatkan kepercayaan dan menghasilkan produk yang baik.
Namun, firma terbaik adalah Gerak kaki, Union, Ricta dan Bones. Tetapi perkara utama ialah memilih model yang betul dengan betul. Ini terpakai kepada mana-mana syarikat.
Bagaimana untuk menukar roda?
Juruteknik suka dandanan, jadi setiap penunggang sepatutnya boleh menanggalkan roda. Ini adalah perlu untuk penyelenggaraan dan penggantian galas.
Gunakan sepana soket 1/2 ″ (inci) untuk melonggarkan nat dan keluarkan roda. Semasa melayari roller, anda perlu membuka skru bolt - dan itu sahaja.
Anda boleh mendapatkan galas dengan pemutar skru atau gunakan penyangkut skate. Anda memerlukan sesuatu yang tajam untuk mengeluarkan manset getah. Dan anda juga memerlukan air, kerana prosedurnya tidak bersih.
Anda perlu meletakkan roda dalam susunan terbalik.
Kemungkinan kerosakan
Kesian bila skate tak jalan. Mungkin terdapat beberapa gejala kerosakan.
- Roda tidak berputar dengan baik. Dalam kes ini, anda perlu menyemak galas. Jika ia sangat kotor, ia perlu diganti atau dibersihkan. Untuk membersihkan galas, anda perlu mengeluarkan but getah (logam, jika ada, jangan sentuh). Kemudian ia mesti direndam sepenuhnya dalam botol minyak tanah, petrol atau pelarut. Selepas itu, bekas mesti digoncang dan dibiarkan selama 24 jam. Dan selepas kering, jangan lupa untuk melincirkan.
Langkah itu boleh digunakan sebagai profilaksis - ia pastinya tidak akan menjadi lebih teruk.
- Luncur luncur tidak stabil... Periksa sama ada roda berayun dan ketatkannya. Jika ia tidak membantu, anda perlu menukar galas.
- Menanggung bunyi bising... Mereka perlu dilincirkan dengan WD-40 atau I-20A. Dalam kes ini, adalah lebih baik untuk meletakkan kurang pelincir daripada lebih.
- roda retak. Bahagian tidak boleh dipulihkan, pasti untuk penggantian.
Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang cara menjaga papan selaju anda di bawah.