Semua Tentang Mesin Jahit Tangan Singer

Mesin jahit penyanyi (dalam bahasa Rusia bersamaan "Penyanyi") sudah biasa kepada ramai. Peranti ini telah disimpan di banyak rumah sejak zaman Soviet. Pencipta mesin terkenal itu ialah pencipta Amerika Issak Singer.

Pada tahun 1850, di New York, Singer bertemu dengan pereka Orson Phelps, yang mencipta mesin jahit dengan gerakan bulat jarum. Isaac cukup kagum dengan ciptaan yang begitu mudah, tetapi masih memutuskan untuk menambah baik model kereta yang ditunjukkan kepadanya.

Kejayaannya adalah dalam satu ciri yang membezakan ciptaannya daripada semua mesin lain pada masa itu. Penyanyi mencipta mekanisme di mana jarum mula bergerak ke atas dan ke bawah semasa menjahit, dan bukan dalam bulatan.

Kaedah pergerakan jarum yang dicipta oleh beliau menjadi asas kepada semua mesin jahit pada masa itu. Lebih-lebih lagi, pada masa kini semua mesin moden mempunyai mekanisme yang sama.

Lama kelamaan, Singer mengasaskan syarikatnya sendiri untuk pengeluaran kereta mainan, yang dinamakan sempena nama pencipta - "Penyanyi".

Ciri utama produknya bukan sahaja meningkatkan operasi jarum, tetapi juga keupayaan untuk membaiki mesin jahit di rumah. Mengganti bahagian yang rosak telah menjadi lebih mudah. Pembaikan adalah lebih murah daripada menghantar produk ke kilang untuk dibaiki atau membeli unit baru, kerana sebelum mesin Singer, pembaikan mesin jahit secara eksklusif buatan kilang.

Di dunia moden, kemajuan tidak berhenti, dan setiap tahun baru semakin banyak model mesin jahit yang lebih maju muncul di pasaran. Mereka lebih padat dan lebih mudah untuk dikendalikan.

Tetapi bagaimana jika anda mewarisi mesin Singer? Sudah tentu, jangan patah semangat. Kereta Singer lama itu unik. Talian jahitannya sempurna.

Ya, corak lama mungkin tidak mempunyai pelbagai kelebihan atau jahitan khas. Tetapi model-model inilah yang menjadi asas kepada semua kereta moden.

Mesin jahit Singer berbeza kerana ia mempunyai cangkuk panjang, roda mekanikal yang besar, dan pemanduan manual (dalam model terkemudian, kaki).

Kaedah memasukkan jarum atau gelendong sama sekali tidak berbeza dengan mesin moden. Hanya terdapat perbezaan dalam kedudukan telinga dan jarum itu sendiri.

Untuk memasang benang, anda perlu mengikuti arahan.

1. Mula-mula anda perlu memundurkan benang dari gelendong ke gelendong. Dalam kereta moden, tindakan ini boleh dilakukan secara automatik. Dalam "Penyanyi" lama ini mesti dilakukan secara manual.
2. Kemudian letakkan gegelung pada pin atas. Mungkin ada dua daripadanya, pilih mana-mana yang anda suka.
3. Seterusnya, anda perlu mengikat benang di bawah pengatur ketegangan dan memasukkan spring ke dalam gelung. Kemudian tarik benang sehingga ke mata benang dan masukkan benang, kemudian turunkan ke jarum. Semak ketegangan benang pada masa yang sama. Ia tidak sepatutnya terlalu kuat atau lemah.
4. Langkah seterusnya ialah memasukkan gelendong ke dalam cangkuk, dan benang atas ke dalam jarum (di sini anda perlu mengetahui dengan tepat bahagian mana yang anda perlukan untuk mengikat benang: dari dalam atau luar). Kemudian tuil benang jarum harus dinaikkan.
5. Untuk benang gelendong, turunkan gelendong luka ke dalam cangkuk. Pesawat ulang-alik itu sendiri mesti diletakkan di dalam sarang di platform jahitan. Sila ambil perhatian: apabila pengangkutan ulang-alik "tersentuh" ​​ke dalam slot, bunyi klik harus didengari. Ini bermakna semuanya dipasang dengan betul.
6. Tutup cangkuk, turunkan kaki penekan dan putar sedikit roda ke arah anda supaya benang atas menangkap benang bawah dan menariknya ke atas. Jika anda berpusing jauh dari diri sendiri, maka benang dalam kes ini hanya akan kusut dan putus. Itu sahaja - mesin sedia untuk digunakan.

Populariti mesin Singer bukan sahaja terletak pada kualiti yang baik dan kemudahan jahitannya. Peranti ini dipopularkan terutamanya oleh legenda yang menyelubungi mesin jahit.

Paling mitos biasa terletak pada meyakinkan orang bahawa logam mahal sengaja digunakan untuk hiasan dalam beberapa model (platinum atau paladium).

Perlu diperhatikan bahawa mitos ini ditumbuhi dengan perubahan baru setiap kali. Ramai yang berpendapat bahawa semuanya bergantung pada tahun pembuatan, bahawa pasti ada pesawat ulang-alik platinum dalam mesin pengeluaran sebelum 1930. Tetapi kos platinum adalah tinggi walaupun mesin jahit Singer memasuki pengeluaran. Tetapi hanya sedikit orang yang tahu tentang ini.

Tiada mesin taip antik yang mengandungi bahan berharga. Logam ini tidak begitu kuat dan cepat haus.

Spekulasi dengan mengorbankan logam berharga dan aloi hanya disebabkan oleh fakta bahawa penjual ingin menjual kereta pada harga yang lebih tinggi, yang dia tidak perlukan sama sekali.

Gambaran keseluruhan mesin jahit Singer, lihat di bawah.