VIP pada skuter: peraturan dan arahan untuk pelaksanaan

Pada masa ini, skuter telah menjadi sangat popular bukan sahaja di kalangan kanak-kanak, tetapi juga di kalangan orang dewasa. Alat pengangkutan yang mudah ini sesuai walaupun untuk orang yang cukup umur. Namun, golongan muda menyukai skuter kerana helah yang boleh mereka lakukan.

Malah penunggang berpengalaman tidak boleh mengabaikan peraturan keselamatan, dan walaupun pemula tidak boleh mengabaikan.

• Sentiasa memakai alat pelindung. Pelapik siku, pelapik lutut dan topi keledar akan membantu anda memastikan diri anda selamat pada peringkat awal latihan helah. Pakai but tinggi untuk melindungi buku lali anda.
• Pastikan tiada orang atau haiwan lain berdekatan. Jika tidak, anda boleh melumpuhkan bukan sahaja mereka, tetapi diri anda sendiri. Pilih kawasan yang luas supaya tiada bangku, pokok atau katil bunga yang menghalang anda. Cara terbaik ialah pergi ke taman langit. Satu-satunya perkara - kemungkinan besar akan ada ramai pendatang baru seperti anda - berhati-hati untuk tidak terserempak dengan mereka, cari tapak terpencil.
• Semak skuter anda untuk kebolehgunaan penuh sebelum latihan. Jika terdapat sebarang keraguan bahawa unit berada dalam keadaan baik, enggan melakukan helah. Ini bahaya.
• Pastikan tiada lumpur atau lopak di tempat anda melakukan silap mata. Risiko tergelincir terlalu besar. Batu-batu besar, runtuhan mesti dikeluarkan, kerana ia sering menyebabkan pelbagai kecederaan semasa mendarat.
• Lakukan semuanya secara beransur-ansur. Pelajari teknik yang lebih mudah, bawa ia ke hasil yang baik secara konsisten, dan kemudian teruskan ke helah yang sukar.
• Sentiasa bengkokkan lutut anda setiap kali anda mendarat. Ini akan membantu mengelakkan kecederaan pada tempurung lutut dan sendi anda.

Menunggang skuter ringkas tidak memerlukan latihan khas, namun helah yang boleh dilakukan dengan kenderaan ini adalah pelbagai dan latihan tetap diperlukan untuk menguasainya. VIP bukanlah helah yang mudah, jadi pertama sekali anda harus menguasai orang lain, yang lebih mudah. Mengambilnya dari awal, hanya mengetahui cara mengekalkan keseimbangan dan berguling ke hadapan, adalah kebodohan. Anda boleh merosakkan kesihatan anda dengan serius, dan pada masa yang sama skuter.

Jika boleh, minta orang yang lebih berpengalaman dalam sukan untuk melatih anda. Merasakan sokongan moral dan fizikal daripada orang lain akan membantu anda belajar dengan lebih cepat.

Adalah lebih baik untuk berlatih di kawasan khusus dengan ruang yang cukup. Sebelum anda mula belajar tailweep, belajar melakukan senaman ringan adalah disyorkan.

Untuk melakukan ini, anda perlu berdiri di atas skuter dengan kedua-dua kaki, seperti pendirian biasa anda. Duduk sedikit dan rapatkan lutut anda. Seterusnya, lompat dengan skuter, angkat roda hadapan ke atas. Jangan koyakkan kaki anda dari geladak, sambil meluruskannya di lutut. Selepas melompat ke ketinggian maksimum anda, luruskan skuter secara mendatar ke arah tanah di udara dan mendarat, bongkok sedikit sekali lagi dan bengkokkan lutut anda. Melengkungkan kaki anda akan membantu menjadikan pendaratan lebih lembut dan mengekalkan keseimbangan.

Pada mulanya, anda boleh mendarat dengan melompat dengan kaki anda ke tanah - ia akan menjadi lebih mudah dengan cara ini. Dan kemudian, sudah meninggalkan kedua-dua kaki di geladak. Tetapi di sini anda sendiri melihat kekuatan dan keupayaan anda.

Caranya agak mudah, ia boleh dilakukan oleh seseorang yang mempunyai tahap latihan yang rendah. Latihan ini adalah melompat pada skuter, di mana skuter tidak meninggalkan tanah.

Silap mata ini ialah dengan menaiki roda belakang skuter. Mudah sahaja: anda perlu bersandar dan menunggang roda, menjaga keseimbangan.

Bezanya dengan "manual" itu di sini anda perlu bersandar ke hadapan apabila menaiki roda belakang skuter.

Seterusnya, kita belajar cara menatal dek mengelilingi stereng. Pertama, berdiri diam. Putaran di sekeliling bar hendal bergantung pada kaki yang anda tolak. Jika anda meninggalkan geladak dengan kaki kiri anda, maka anda perlu menatal lawan jam, jika dengan kanan, maka mengikut arah jam. Untuk melatih ruang kepala yang baik, anda juga boleh menguasai lompatan dan gelongsor. Ia akan menjadi paling mudah untuk belajar cara membuat 360 dengan mereka. Berlepas dari papan anjal akan membantu, tanpa meneran, memutar skuter di udara dan mempunyai masa untuk mendarat.

Sekarang, pada permukaan mendatar, anda perlu belajar cara menggabungkan dua elemen ini: lompat setinggi mungkin dan buat pusingan. Pada mulanya, adalah yang terbaik untuk mendarat di atas kaki anda, iaitu, melompat dari skuter. Dalam kes ini, anda tidak perlu menolak untuk menatal dengan satu kaki, tetapi kedua-duanya sekali gus dan juga mendarat pada kedua-dua kaki pada masa yang sama.

Sebaik sahaja anda telah menguasai tailwip pada dua kaki, anda boleh merumitkan tugas dan belajar mendarat dengan satu kaki.

Lihat di bawah untuk peraturan dan arahan untuk melaksanakan VIP.