Skuter dengan roda besar

Skuter dengan roda besar adalah impian setiap ahli sukan yang berminat dan peminat menunggang luar jalan. Boleh dipercayai, selesa, selamat, ia membolehkan anda menyerbu di luar jalan dan bergerak dengan selesa di atas permukaan asfalt. Kedua-dua orang dewasa dan kanak-kanak gembira untuk menguasai skuter dengan roda besar, menghargai kelajuan yang mereka kembangkan dan penampilan luar biasa peralatan.

Pada kenderaan beroda dua itu, anda boleh dengan mudah pergi melancong atau bekerja, menghabiskan masa di taman, menyertai percutian keluarga bersama. Model dengan dek lebar dan kapasiti muatan tinggi malah membenarkan 2 orang menunggang sekaligus.

Pasaran moden menawarkan pelbagai peralatan untuk setiap citarasa. Apakah yang perlu anda perhatikan apabila memilih model dengan roda lebar dan penyerap hentak sehingga 100 kg dan skuter lain dengan jarak roda yang lebih panjang? Mana satu pilihan: basikal bola sepak atau SUV profesional untuk pecutan sehingga 30 km / j? Sekiranya anda mempertimbangkan skuter lipat atau patutkah anda memberi perhatian kepada model dengan bingkai pepejal? Semua ini harus difahami dengan betul.

Skuter dengan roda besar secara luaran dan struktur berbeza sedikit daripada rakan sejawatannya. Tetapi terdapat juga beberapa kehalusan yang patut dipertimbangkan. Model dengan roda lebar direka untuk bergerak pada pelbagai jenis permukaan: kerikil, pasir, tanah, asfalt. Terdapat juga baju-T - model beroda seperti basikal. Mereka boleh mempunyai diameter 10 hingga 20 inci, dilengkapi dengan jejari, tayar kembung.

Mengikut kepelbagaian spesies mereka, semua skuter dengan roda besar dibahagikan kepada pengubahsuaian berikut.

• Beroda dua dan beroda tiga. Trikes menyediakan kehadiran dek yang dilanjutkan, membolehkan anda membuat teknik lebih stabil.Tetapi sukar bagi seorang pemula untuk menguruskannya. Skuter 2 roda boleh dikendalikan secara maksimum dan mengambil sedikit ruang.

• Elektrik dan mekanikal... Skuter elektrik dengan roda besar sering dilengkapi dengan tempat duduk, boleh mencapai kelajuan sehingga 50 km / j dan lebih seperti versi mini moped. Mengecas bateri bertahan selama 1-2 jam perjalanan - cukup untuk menikmati perjalanan.

• Kanak-kanak dan orang dewasa... Parameter pertumbuhan dan umur diambil kira. Bermula dengan model remaja, daya tampung skuter mencecah 100 kg atau lebih.

• Bandar. Dengan roda sehingga 200 mm, selalunya dipasang dengan bingkai lipat. Hampir semua model dewasa dengan penyerap hentakan, mempunyai brek kaki, bingkai aluminium yang ringan. Skuter bandar dengan roda besar agak laju, mereka boleh memecut sehingga 30 km / j.

• Luar jalan... Dengan diameter roda dari 210 hingga 400 mm, kadangkala terdapat pilihan sehingga 500 mm. Model sedemikian pada pandangan pertama menunjukkan keupayaan merentas desa mereka - mereka sering mempunyai bar hendal basikal gunung, tayar dengan corak bunga yang jelas, penyerap hentakan. Skuter luar jalan tidak berbeza dalam ciri kelajuan yang luar biasa, memecut sehingga 15 km / j, tetapi mampu menahan jalan dengan yakin dalam sebarang keadaan cuaca.

Dengan reka bentuk mereka, skuter dengan roda besar berbeza sedikit daripada versi klasik. Ia mengandungi elemen asas berikut.

1. Bingkai. Ia boleh menjadi pepejal atau dilengkapi dengan mekanisme lipatan. Reka bentuk bingkai termasuk rak stereng dan dek - platform di mana penunggang berdiri. Permukaan yang bersentuhan dengan tapak kasut diperbuat daripada bahan tidak licin untuk mengurangkan risiko kecederaan semasa menunggang.
2. Rak dan stereng. Ia berfungsi untuk mengawal kenderaan beroda dua, ia boleh laras dan tetap pegun. Di sisi tiang tengah terdapat pemegang di mana pad khas diletakkan - genggaman diperbuat daripada poliuretana, neoprena, getah. Jika pemegang boleh ditanggalkan, kunci juga dipasang pada stereng untuk menguncinya semasa pengangkutan: penyelesaian sedemikian terdapat dalam model dengan bingkai lipat.
3. Tiub kepala... Ia termasuk elemen struktur lajur dan pengapit. Terdapat galas di dalam struktur, yang memastikan perjalanan teksi lancar.
4. roda... Tayar diperbuat daripada poliuretana, silikon, tiub getah atau tayar tanpa tiub boleh digunakan. Ketebalan roda secara langsung bergantung pada diameternya, ia boleh mencapai 20-64 mm. Lebih besar ia, lebih stabil dan lebih lembut pergerakan skuter itu.
5. Sistem pelunasan... Biasanya dipasang pada 1 roda sahaja - depan atau belakang. Sistem spring pada garpu digunakan pada model luar jalan untuk membantu mengurangkan beban hentakan apabila bergerak di atas permukaan yang tidak rata. Penyerap hentakan tidak digunakan pada skuter sukan atau aksi.
6. Sistem brek. Pilihan kaki mempunyai reka bentuk jenis Step-on-Brake, ditemui terutamanya pada skuter bandar. Brek luar jalan ditetapkan untuk setiap roda secara berasingan dengan kawalan manual, cakera atau reka bentuk berbentuk V.
7. Langkah. Ia adalah perlu bahawa skuter boleh berdiri tanpa sokongan. Ia boleh dimasukkan ke dalam reka bentuk skuter secara lalai atau digunakan sebagai pilihan dan dibeli secara berasingan.

Pilihan reka bentuk sebahagian besarnya bergantung pada bagaimana sebenarnya peralatan akan digunakan. Sebagai contoh, putih dan perak sangat bagus untuk bandar, tetapi tidak begitu praktikal di luar jalan. Hitam, biru metalik kelihatan terkawal dan serius, sesuai untuk mereka yang ingin menyesuaikan diri dengan lalu lintas bandar yang sibuk. Reka bentuk peralatan yang luar biasa popular di kalangan SUV. Antara model yang menakjubkan - skuter kargo dengan rak bagasi yang boleh digunakan untuk perjalanan membeli-belah.

Varian dengan roda basikal jejari juga kelihatan menarik. Bahagian hadapan boleh berdiameter sehingga 26 inci, manakala bahagian belakang biasanya lebih kecil - sehingga 8-10 inci diameter. Tayar terang yang luar biasa atau penggantian jejari dengan cakera kelihatan menarik pada skuter sedemikian. Kickboard futuristik untuk orang dewasa juga menakjubkan - contohnya, MUV-e, yang direka oleh pereka Israel, kelihatan sangat mengagumkan, dilengkapi dengan platform untuk 2 kaki. Diameter sepasang roda depan mencapai 320 mm, belakang - 250 mm.

Untuk menunggang bandar, lebih baik memilih skuter dengan tayar besar dalam reka bentuk minimalis. Untuk pemanduan luar jalan, anda boleh memberi keutamaan kepada penyelesaian reka bentuk yang lebih kejam. Mesti ada spatbor lumpur di sini.

Jenama di pasaran harus diteliti dengan lebih terperinci sebelum membeli skuter.

• Yedoo. Pengeluar Czech skuter t-shirt luar jalan dengan roda basikal. Syarikat ini mempunyai banyak model untuk dipilih, terdapat siri kanak-kanak dan dewasa. Terdapat talian khusus untuk ibu kota paling terkenal di dunia.

• Zycomotion. Sebuah syarikat dari Australia yang mengkhusus dalam pengeluaran kenderaan beroda dua. Terdapat model skuter dengan roda besar dalam barisan kanak-kanak dan dewasa, harganya rata-rata di pasaran. Model Tunggangan Mudah 200 direka untuk menunggang bandar, dilengkapi dengan roda poliuretana berkelajuan tinggi dengan diameter 200 mm, bingkai aluminium ringan, beratnya hanya 4 kg.

• Techteam. Sebuah syarikat Rusia yang menghasilkan skuter berkualiti tinggi dan bukan termurah dengan ciri teknikal yang baik. Antara model dewasa peralatan dengan roda besar, bandar Tendang skuter Techteam 250 Avantgarde, dicirikan oleh kebolehgerakan yang baik, kebolehkawalan, menahan beban sehingga 100 kg. Skuter boleh dilipat, roda depan mempunyai diameter 250 mm, roda belakang adalah 215 mm, platform dinaikkan tinggi. Termasuk galas premium untuk operasi yang panjang dan bebas masalah.

• Novatrack... Pengilang Rusia dengan harga yang sangat berpatutan. Syarikat itu pakar dalam basikal, tetapi ia juga mempunyai skuter dalam senjatanya. Model dengan roda besar bertujuan untuk kanak-kanak. Setem N1direka untuk penunggang berusia lebih 7 tahun. Roda getah mempunyai diameter 305 mm, beban maksimum di geladak mencapai 80 kg.

Orang dewasa boleh menguji ketahanan skuter Laluan Bandar Novatrackberat sehingga 120 kg, dengan bingkai keluli dan roda kembung dengan diameter 406 mm dan 305 mm, yang boleh dibeli dengan harga kurang daripada 7,000 rubel.

• Stels... Pengilang domestik menawarkan skuter pada julat harga yang berpatutan. Tidak banyak SUV dan skuter dengan roda besar dalam barisan, tetapi mereka patut diberi perhatian. Sebagai contoh, Jejak-3 12 dilengkapi dengan roda besar dengan diameter 305 mm dengan tayar kembung, diperbuat daripada keluli tahan karat. Set termasuk tempat letak kaki, model boleh menahan beban sehingga 100 kg.

Peraturan untuk memilih skuter dengan roda besar agak mudah, tetapi masih berbeza daripada cadangan yang biasanya diberikan semasa membeli model klasik. Fokus utama di sini adalah pada roda. Adalah lazim untuk merujuk kepada pilihan dengan diameter besar sebagai 130-500 mm.Model bandar biasanya dilengkapi dengan roda dari 180-200 mm, yang memberikan skuter dengan pelepasan tanah yang cukup tinggi.

Diameter roda belakang standard ialah 200 mm. Ketegaran berbeza dari 50A lembut hingga 101A keras maksimum, pilihannya bergantung pada gaya tunggangan, berat badan penunggang. Semakin hampir beban pada skuter adalah maksimum, semakin tinggi penunjuk ini.

Bahan tayar juga penting. Versi luar jalan menggunakan bahan berikut.

• getah. Bahan tuangan padat digunakan di atas rim plastik atau logam. Pilihan ini agak senyap, tidak takut tusukan dan kerosakan, dan tahan haus dan lusuh.

• silikon. Tayar yang diperbuat daripadanya adalah lutsinar, lebih lembut daripada getah. Ia boleh digunakan sebagai komponen model luar jalan kanak-kanak dengan roda besar, tetapi ia tidak tahan untuk operasi jangka panjang dan keras, ia cepat haus.

• Polimer (PU, PVC). Roda terpantas diperbuat daripada poliuretana, memberikan pecutan dan pecutan yang baik. Dalam kombinasi dengan tayar polimer, rim tegar digunakan. Bahan ini tahan haus, tidak membuat bising semasa memandu, dan melembutkan sedikit penyelewengan dengan baik.

Roda dengan tayar inflasi mempunyai rim klasik dengan hab dan tayar getah luar dengan ruang inflasi. Dalam operasi, tayar sedemikian lebih sukar daripada yang lain dan memerlukan banyak perhatian.

Apabila memilih model skuter yang betul adalah penting untuk memberi perhatian kepada parameter lain yang sama pentingnya. Contohnya, daya tampung... Model sehingga 50 kg dianggap kanak-kanak. Remaja boleh menahan 70-80 kg berat penunggang. Model sehingga 100 kg dianggap universal. Terdapat juga yang paling berkuasa, mampu mengendalikan beban 120-150 kg.

Skuter elektrik, model bandar dan SUV sangat berbeza antara satu sama lain dalam ciri mereka. Apabila bercakap tentang teknologi untuk orang dewasa, adalah disyorkan bahawa anda pasti memberi perhatian kepada model yang boleh mengatasi keadaan cuaca dan permukaan jalan yang berbeza. Jika anda perlu kerap pergi ke jalan desa, anda harus segera memilih model luar jalan, untuk ski berterusan berkelajuan tinggi, penyelesaian yang lebih baik adalah skuter elektrik.

Skuter lagak ngeri tidak pernah mempunyai roda besar - diameter standard ialah 100-110 mm. Antara model dengan saiz rim yang dipertingkatkan, anda hanya boleh menemui pilihan untuk menunggang bandar dan luar jalan, termasuk yang mempunyai unsur ekstrem. Apabila memilih skuter untuk menunggang di laluan gunung dan medan kasar, adalah disyorkan untuk memberi keutamaan kepada model tanpa bingkai lipat, yang paling boleh dipercayai, dengan struktur bertetulang dan penyerap hentakan.

Untuk bergerak dalam keadaan bandar, menunggang di taman, pecutan dan pecutan, anda boleh memilih model dalam gaya bandar. Roda besar dalam kes ini boleh mempunyai diameter 200 mm.

Lebih tinggi ia, lebih penting pelarasan teleskopik. Ini akan membolehkan lajur stereng dinaikkan ke tahap yang dikehendaki. Had maksimum ialah 110 cm, bar hendal standard dalam skuter dewasa difokuskan pada ketinggian penunggang sehingga 195 cm. Saiz kaki juga penting. Panjang dan lebar dek pilihan bergantung padanya.

Skuter dewasa kadangkala menggunakan jarang magnesium atau aloi karbon - ini adalah tipikal untuk model kelas elit. Dalam bajet dan pilihan standard, yang paling biasa keluli atau aluminium... Pilihan pertama boleh menahan beban yang ketara. Keluli tahan karat tidak takut kakisan, memastikan penggunaan jangka panjang skuter dalam keadaan yang paling buruk. Aluminium penerbangan - pilihan lain untuk bahan untuk bingkai, ia lebih ringan, sangat sesuai untuk model lipat.

Apabila menunggang skuter dengan roda besar, anda harus lebih tegas mengikuti semua cadangan untuk memilih gaya menunggang. Jika pelepasan tanah kecil, anda tidak seharusnya menyerbu jalan raya dan halangan yang tinggi. Anda tidak boleh menunggang skuter tanpa memastikan bahawa semua pelekapnya diketatkan dengan selamat. Pada model dengan roda kembung, adalah disyorkan untuk sentiasa menyemak kadar inflasi tayar.

Pada waktu petang, dilarang menunggang skuter tanpa lampu khas - lampu depan atau lampu sisi. Selain itu, penggunaan tampalan pakaian reflektif adalah wajib pada waktu malam. Apabila menunggang dalam mana-mana lampu, anda tidak boleh meninggalkan zon pejalan kaki, pada skuter elektrik dengan kuasa melebihi 250 W anda perlu menunggang hanya di tepi kanan laluan kereta. Mereka tidak direka untuk bergerak di kaki lima.

Bagaimana untuk memilih skuter, lihat video seterusnya.