Apakah roda skuter aksi yang ada dan bagaimana untuk memilih?

Roda adalah salah satu bahagian terpenting skuter lagak ngeri kerana ia bersentuhan langsung dengan jalan raya. Untuk membuat pilihan yang tepat untuk elemen penting ini, lihat gambaran keseluruhan roda galas roda 100mm, 110mm dan 120mm kami.

Skuter sukan direka untuk menunggang agresif, menipu dan melompat melepasi halangan. Oleh itu, roda skuter aksi mestilah kuat, ringan dan, yang paling penting, boleh dipercayai. Pada masa yang sama, untuk roll-off yang lebih baik, mereka mesti dilengkapi dengan galas.

Orang yang berbeza umur menunggang skuter lagak ngeri. Di samping itu, helah berbeza dalam kerumitan. Keadaan operasi untuk skuter juga berbeza. Semua ini menentukan kepelbagaian saiz, bahan, reka bentuk dan ciri.

Ini adalah parameter utama roda skuter aksi. Roda yang lebih keras menahan beban dan impak yang lebih baik, dan sesuai untuk penunggang yang lebih berat. Skop aplikasi mereka adalah memandu di trek khas. Yang lebih lembut adalah lebih baik untuk jalan awam. Kekerasan, atau tahap ketahanan, berjulat dari 50a (paling lembut) hingga 101a (paling keras). Untuk melakukan helah, spesimen dengan kekakuan 88a-90a sangat sesuai.

Roda padat dan bersuara. Yang pepejal lebih kaku, tetapi juga lebih berat, ia digunakan terutamanya oleh penunggang berpengalaman. Jejari lebih lembut, ringan dan lebih selesa untuk ditunggang, tetapi kurang tahan lama. Di samping itu, reka bentuk jarum mengait yang berbeza memberikan penampilan yang cantik dan perbezaan reka bentuk.Roda ini akan menjadi pilihan terbaik untuk penunggang pemula dan helah yang tidak terlalu sukar. Juga, semua roda mesti mempunyai galas.

Julat standard saiz luaran ialah 100mm, 110mm, 120mm dan 125mm. Untuk menentukan saiz yang diperlukan, anda hanya boleh mengukur bulu garpu dengan pembaris dan darab nilai ini dengan 2, atau hanya mengukur sampel. Di samping itu, saiz tayar sering ditunjukkan.

Roda besar memberikan kelajuan, yang kecil - kebolehgerakan. Untuk keseimbangan optimum antara kelajuan, ketangkasan dan kestabilan, roda hadapan boleh lebih besar daripada belakang.

Roda yang lebih lebar lebih stabil dan mengambil beban dengan lebih baik. Walau bagaimanapun, ia juga mempunyai rintangan berguling yang lebih besar dan kebolehgerakan yang lebih lemah. Sempit - membolehkan giliran dan helah yang lebih baik. Lebar standard roda aksi ialah 24 mm.

Yang paling popular ialah poliuretana, ia dicirikan oleh kebolehpercayaan, ketiadaan bunyi yang tidak perlu dan hayat perkhidmatan yang panjang. roda PVC (polivinil klorida) lebih murah, tetapi ciri-ciri mereka lebih buruk sedikit.

getah jarang, mereka lembap dengan baik, mempunyai sifat lekatan yang sangat baik, tetapi mereka tidak bertolak ansur dengan perubahan suhu dan mempunyai sumber yang kecil. plastik - murah dan menarik dengan banyak bunga, tetapi mempunyai penyerapan hentakan yang lemah dan bunyi berguling yang tinggi. silikon - lembut dan tenang, tetapi mempunyai sumber yang kecil dan digunakan terutamanya dalam model kanak-kanak.

Teras roda diperbuat daripada nilon atau aluminium. Nylon lebih murah, tetapi ia tidak membawa banyak beban dan hanya sesuai untuk penunggang pemula.

Skuter dipasang dengan galas Aves 7 atau Aves 9. Aves 9 lebih tepat lagi, ia akan memberikan roll-off terbaik. Aves 7 pula, kosnya lebih murah. Kedua-dua galas ini terbukti dengan baik dan hanya penunggang berpengalaman akan melihat perbezaannya.

Tayar adalah pepejal dan pneumatik (kembung). Untuk skuter lagak ngeri tayar mesti padat.

Kelajuan yang dibangunkan pada skuter biasanya tidak ketara, dan ia menunggang terutamanya pada permukaan rata dan kering. Oleh itu, tayar juga boleh menjadi licin. Pilihan corak bergantung pada keutamaan estetik pemiliknya.

Sesetengah roda mungkin bercahaya, yang menjadikan skuter lebih cantik. Selain itu, kelimpahan warna dan corak akan menjadikan setiap skuter individu. Roda jejari mempunyai reka bentuk yang menarik.

Roda pneumatik lebar dengan diameter besar paling sesuai digunakan untuk berjalan-jalan santai di taman atau perjalanan luar jalan. Dan kini tidak sukar untuk mencari kompromi, kerana anda sudah mengetahui klasifikasinya.

Setiap pengeluar berusaha untuk menduduki niche sendiri di pasaran. Ini bermakna tidak menguntungkan sesiapa pun untuk menghasilkan perkahwinan secara terang-terangan. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa pengeluar yang telah membuktikan diri mereka dengan cara yang terbaik:

• Techteam;
• Foxpro;
• Hipe.

Untuk penunggang yang lebih profesional, firma berikut sesuai:

• Etika;
• Industri Akar;
• Condongkan;
• Kecerunan;
• Helang.

Ini sama sekali tidak bermakna bahawa roda mahal akan bertahan lebih lama. Jangka hayat sangat bergantung pada gaya tunggangan, jenis permukaan, kemahiran penunggang dan faktor lain.

Roda haus semasa operasi, ia boleh berubah bentuk dan mula berputar lebih teruk. Dalam kes pertama, mereka mesti diganti; dalam kes kedua, seseorang boleh menyekat diri kita untuk hanya menggantikan galas.Walau apa pun, roda mesti dikeluarkan.

Tidak ada yang sukar dalam membongkar. Mula-mula anda perlu mengeluarkan pasak (jika anda tahu apa itu, maka pasti tidak akan ada masalah dengan pembongkaran). Kemudian anda perlu membuka skru bolt pada satu sisi bingkai atau garpu dengan heksagon, tarik keluar gandar dan hanya keluarkan roda. Adalah wajar untuk memastikan bahawa 2 pencuci lebar tidak hilang, yang diletakkan pada 2 sisi roda (dalam beberapa model ia mungkin tidak hadir).

Langkah seterusnya ialah memeriksa galas dengan teliti. Pertama sekali, anda perlu menyemak permainan dan kemudahan bergolek. Jika galas bergoyang, ia mesti diganti. Yang baru ditekan atau dipalu ke dalam hab dengan tukul. Tukul hendaklah diperbuat daripada kayu atau dipukul melalui papan. Memukul dengan tukul besi pasti akan merosakkan galas baru.

Jika roda sudah haus teruk, ia akan diganti dengan yang baru. Roda tidak selalu dibekalkan dengan galas, maka anda perlu memasang sendiri yang terakhir, seperti yang ditunjukkan di atas.

Roda dipasang dalam susunan terbalik. Mula-mula, gandar dimasukkan ke dalam satu lubang, kemudian salah satu daripada 2 pencuci (jika ada) dan roda itu sendiri. Satu lagi mesin basuh dan gandar dimasukkan ke dalam lug yang lain. Seterusnya, ketatkan skru atau nat. Ia perlu diketatkan dengan kuat supaya tiada apa-apa yang jatuh semasa perjalanan, dan letakkan pasak di hujungnya.

Hanya pilihan aksesori skuter aksi yang tepat akan memastikan hasil yang baik. Prinsip asas adalah kecukupan yang munasabah, iaitu, anda harus membeli apa yang anda perlukan, tetapi untuk wang yang paling sedikit.

Ini bermakna bahawa kanak-kanak itu tidak sepatutnya mengambil roda profesional yang mahal, kerana dia tidak dapat mendedahkan sepenuhnya potensi mereka. Penunggang yang berpengalaman, sebaliknya, tidak sepatutnya membeli produk murah, kerana kebolehpercayaan mereka mungkin tidak mencukupi untuk melakukan helah profesional.

Untuk gambaran keseluruhan 5 roda untuk skuter aksi, lihat video.