Skuter

Roda skuter: jenis, jenama, pilihan

Roda skuter: jenis, jenama, pilihan
Kandungan
  1. Bahan (edit)
  2. Dimensi (edit)
  3. Gambaran keseluruhan pengilang
  4. Petua Pemilihan

Roda yang betul untuk skuter adalah sama pentingnya dengan geladak yang stabil dan garpu hendal yang boleh dipercayai. Mereka adalah yang pertama mengambil kejutan permukaan jalan, oleh itu, mereka mesti sesuai dengan tugas yang diberikan kepada elemen struktur ini. Benar, agak sukar untuk mencari maklumat tentang roda mana yang lebih baik untuk dipilih. Terdapat model dengan diameter 100, 110, 175, 200 mm dan pilihan lain di pasaran, yang mustahil untuk difahami tanpa kajian tambahan maklumat.

Dilema: roda getah atau pneumatik, poliuretana atau silikon - telah lama dihadapi oleh peminat skuter. Sesetengah bahan mempunyai penyerapan kejutan yang sangat baik, tetapi lebih rendah dari segi kelajuan. Yang lain cepat haus dan perlu ditukar dengan kerap.

Apabila mencari pilihan terbaik, adalah disyorkan untuk mengambil kira gaya tunggangan, jenis permukaan jalan dan beberapa faktor lain.

Bahan (edit)

Sejumlah bahan popular untuk pembuatan roda skuter boleh diperhatikan.

  • plastik. Roda polimer digunakan terutamanya pada skuter untuk kanak-kanak. Model dengan tayar plastik kelihatan cerah, tetapi tidak mempunyai penyerapan hentakan, membuat banyak bunyi ketika menunggang, dan beratnya sedikit. Mereka tidak menahan beban berat, mereka tertumpu pada penggunaan secara eksklusif pada permukaan asfalt yang rata.
  • PVC. Roda aloi ini digunakan dalam model bajet sebagai alternatif murah kepada roda poliuretana. Ini adalah penyelesaian yang baik untuk digunakan dalam persekitaran bandar. Roda yang diperbuat daripada PVC mengekalkan kelajuan pergerakan yang tinggi, brek dengan yakin, tetapi apabila suhu atmosfera menurun, ia boleh berkelakuan tidak dapat diramalkan.
  • silikon. Bahan selamat, mesra alam, tidak direka untuk digunakan di bawah beban berat.Roda skuter silikon terutamanya ditujukan kepada kanak-kanak dan remaja. Mereka dibezakan oleh sifat menyerap kejutan yang baik, tidak bising, tetapi cepat luntur. Roda ini akan bertahan selama 1-2 musim.
  • Poliuretana... Bahan yang digunakan oleh semua pengeluar utama. Poliuretana, atau kerana ia juga dipanggil - gel, roda boleh dicat dalam warna yang berbeza atau kekal lut sinar, ia adalah yang paling cepat, hampir senyap, tahan lama. Tetapi mereka mempunyai ciri sendiri - dalam cuaca basah, apabila memandu melalui air, jarak brek meningkat dengan ketara, dan daya tarikan dengan jalan juga merosot.
  • getah. Campuran getah dalam bentuk tulen mereka tidak digunakan untuk masa yang lama dalam pembuatan roda, tetapi dalam kombinasi dengan pelbagai komponen tambahan, mereka membolehkan anda membuat produk acuan tuang dan berongga dengan prestasi yang baik.

Skuter luar jalan dan bandar dengan tayar getah pada roda pneumatik dan rim aluminium menunjukkan penyerapan hentakan yang tinggi, tidak tergelincir pada permukaan dengan struktur salutan yang berbeza, dan menjamin cengkaman yang boleh dipercayai semasa brek.

Cakera juga penting. Tuangan pepejal - yang paling boleh dipercayai dan tahan lama, tetapi ia hanya boleh didapati dalam skuter profesional yang berkualiti tinggi. Bercakap roda kurang tegar, oleh itu, ia paling kerap dipasang pada versi peralatan luar jalan, di mana penyerapan hentakan adalah lebih penting. Skuter bagus untuk pemula dengan cakera plastik, mencukupi untuk bermain ski bandar santai.

Dimensi (edit)

Agak mudah untuk memahami kesan diameter dan ketebalan roda skuter. Perkara utama yang ditentukan oleh penunjuk ini ialah ciri kestabilan, mobiliti dan kelajuan kenderaan. Diameter roda minimum 80 mm hanya terdapat pada skuter kanak-kanak. - mereka menggunakan "tayar" plastik yang paling murah atau getah pepejal. Keupayaan kelajuan model sedemikian kecil - sehingga 15-18 km / j.

Skuter dewasa dengan roda 100, 110 mm dikelaskan sebagai skuter aksi. Mereka digunakan untuk melakukan lompatan, menaiki tanjakan. Mereka sangat mudah bergerak, agak ringan, dan membolehkan anda mengambil kelajuan yang diperlukan. Dengan diameter roda 125 mm, skuter itu sudah dianggap universal dan sesuai untuk remaja dan dewasa untuk menunggang pada permukaan asfalt berkualiti tinggi.

Skuter dengan diameter roda 145 mm dan lebih - sehingga 175 mm - tertumpu pada ski berkelajuan tinggi dan pecutan yang baik. Ini adalah model dengan tayar pepejal yang menyerap bonggol jalan dengan baik. Dengan diameter roda 8 inci, tayar dengan tayar kembung tebal dan tiub di dalamnya sudah digunakan. Banyak skuter menggunakan diameter roda hadapan 250 mm, dan diameter roda belakang 230 atau 200 mm - perbezaan ini memungkinkan untuk menaikkan platform tidak terlalu tinggi, memberikan tunggangan yang selesa dan mudah dikendalikan, dan mengekalkan kemudahan menolak.

Model luar jalan bukan sahaja mempunyai tayar yang tinggi, tetapi juga lebar dengan penunjuk 200x50 mm. Ia menggunakan roda basikal berjejari untuk menyediakan kusyen dan pengapungan yang mencukupi.

Lebih besar diameter, lebih besar beratnya. Oleh itu, model pada roda pneumatik adalah yang paling berat, mereka boleh menimbang beberapa puluh kilogram. Diameter maksimum roda skuter mencapai 355 mm.

Gambaran keseluruhan pengilang

Apabila memilih roda untuk skuter, anda harus memberi perhatian kepada fakta bahawa di kawasan ini terdapat beberapa pengeluar paling terkenal, kualiti komponennya tidak diragukan lagi. Kebanyakan daripada mereka juga menghasilkan sendiri kenderaan roda dua, yang bermakna tidak sukar untuk menggantikan komponen sekiranya berlaku kerosakan.

  • Pisau cukur. Jenama Amerika menghasilkan pelbagai jenis roda untuk skuternya. Elemen yang boleh diganti dilengkapi dengan galas berjenama, roda aluminium tuang atau jejari. Penutup tayar adalah poliuretana, agak sukar.Julat diameter berbeza dari 100 hingga 200 mm, membolehkan anda memilih pilihan untuk setiap jenis peralatan.
  • musang. Jenama Cina yang mengkhusus dalam pengeluaran skuter aksi dan kotoran yang melampau, serta alat ganti untuk mereka. Syarikat itu mengeluarkan roda dengan rim aluminium jejari dan pepejal, tayar poliuretana tegar, galas ABEC 9. Versi dua tona amat popular, di mana warna tayar dan rim mempunyai julat yang berbeza.
  • Hipe. Salah satu pengeluar terkemuka skuter lagak ngeri. Syarikat itu berpangkalan di Sepanyol, pengeluaran telah dipindahkan ke China untuk mengurangkan kos. Syarikat ini dibezakan oleh pendekatan asal kepada reka bentuk rim. Di sini anda boleh mencari penyelesaian dengan kesan holografik, tebuk, jejari dan pilihan berbilang warna sekeping, serta roda parut.
  • Pasukan Teknologi. Jenama Rusia yang mengeluarkan skuter dan barangan lain untuk aktiviti luar. Komponen dihasilkan terutamanya untuk model mereka sendiri. Reka bentuk roda yang terang dan bergaya untuk skuter aksi membezakan syarikat daripada banyak pesaing. Kesan holografik, mural gaya grafiti, warna neon yang luar biasa - semua ini membezakan produk syarikat daripada tawaran lain.
  • Trolo. Jenama Rusia, salah satu yang pertama mula mengeluarkan roda untuk skuter dengan LED berkelip dan bercahaya. Syarikat itu mengeluarkan produknya daripada poliuretana lut sinar warna-warna cerah yang tahan lama, diameter produk adalah standard untuk kumpulan produk kanak-kanak - 80 dan 120 mm. Pengeluaran jenama itu berpangkalan di China.

Ini hanyalah beberapa pengeluar roda skuter yang popular. Dalam kebanyakan kes, apabila menggantikan komponen, disyorkan untuk membeli bahan guna habis berjenama tepat.

Petua Pemilihan

Agak sukar untuk memahami roda mana untuk skuter yang lebih baik pada peringkat pemilihan, terutamanya apabila ia datang kepada pembelian pertama peralatan tersebut. Terdapat banyak faktor yang perlu diberi perhatian. Contohnya, umur pengguna. Untuk kanak-kanak kecil, model dihasilkan hanya dengan roda plastik, kanak-kanak sekolah ditawarkan pilihan dengan getah atau poliuretana. Untuk umur lebih 13 tahun, adalah lebih baik untuk segera membeli pengangkutan yang direka untuk berat orang dewasa.

Pilihan tempat untuk bermain ski juga penting. Model skuter dengan roda basikal mempunyai ketegaran yang rendah, di mana anda biasanya boleh menukar keamatan tekanan dalam tayar, menyesuaikan teknik untuk tahap keupayaan merentas desa yang berbeza. Untuk mengurangkan risiko tusukan, pilihan tanpa tiub boleh dipilih untuk memudahkan penggantian sekiranya berlaku kerosakan tayar. Skuter bandar dan aksi terbaik dilengkapi dengan roda poliuretana - pantas dan tegar.

Kekakuan roda skuter menjejaskan penyerapan hentakan dan keupayaan pecutan. Penunjuk ini penting untuk model aksi dan kelajuan. Julat julat dari 50A hingga 101A, dengan penggredan daripada paling lembut kepada paling keras. Tanda 50A-70A digunakan pada jenis roda yang paling stabil, mampu mengatasi pasir lembut dan melekit, kerikil, asfalt yang tidak rata. Tayar lembut haus lebih cepat daripada tayar keras.

Kekakuan roda mesti diambil kira berdasarkan berat pengguna. Lebih tinggi ia, lebih besar nilai nombor sepatutnya. Beban berat meningkatkan haus roda, dan jika jisim penunggang hampir dengan kapasiti beban maksimum.

Kekakuan yang tinggi mengimbangi masalah ini. Sebagai contoh, untuk seseorang dengan berat sehingga 80 kg, nilai 76A-84A akan mencukupi.

Di samping itu, diameter harus dipertimbangkan. Yang besar ada kebaikan dan keburukannya. Roda sedemikian:

  • mudah digulung dengan 1 tolak;
  • mempunyai keupayaan untuk melembapkan getaran;
  • lebih baik mengatasi benjolan di jalan raya;
  • dilengkapi dengan dek yang lebih luas.

Kelemahannya termasuk jejari pusingan yang meningkat, kesukaran untuk bergerak. Dimensi dan berat skuter dengan roda besar juga jauh lebih pepejal daripada model kompak.

Diameter roda kecil - dari 100 hingga 145 mm - untuk model dewasa mempunyai kelebihannya:

  • memudahkan;
  • kebolehgerakan;
  • kemudahan overclocking;
  • tindak balas yang tinggi terhadap brek.

Kelemahannya termasuk guling ke hadapan yang rendah, pengembalian sengit kepada getaran.

Apabila menunggang pada permukaan yang tidak rata, roda berdiameter kecil boleh tersangkut di rekahan di asfalt.

    Apabila memilih aksesori yang sesuai untuk skuter sukan anda, jenis beban mesti diambil kira. Sebagai contoh, roda untuk kotoran harus kembung - pneumatik, sangat lebar dan besar, lembut, disesuaikan untuk menunggang lumpur, tanah lembut. Mereka akan menjadi tidak berguna di bandar. Untuk tanjakan dan aksi, roda dengan diameter 100-110 mm diperlukan, dengan ketegaran tinggi dan tayar poliuretana. Adalah lebih baik untuk memilih cakera tuangan pepejal, lebih dipercayai, menahan beban yang kuat.

    Gambaran keseluruhan roda skuter TOP 5 diberikan di bawah.

    tiada komen

    Fesyen

    kecantikan

    rumah