Skuter inersia: penerangan dan model popular

Skuter inersia muncul agak baru-baru ini dan segera mendapat perhatian orang dewasa dan kanak-kanak. Populariti model sedemikian adalah kerana kemudahan penggunaan, kestabilan dan keselamatan.

Skuter inersia adalah kenderaan yang agak luar biasa, ia digunakan secara aktif oleh penduduk megalopolis, peminat sukan ekstrem dan kanak-kanak. Tidak seperti skuter dua roda tradisional, mereka mempunyai 3 roda dan dilengkapi dengan platform dua kaki. Semua model mempunyai brek kaki atau tangan, dan sesetengah daripada mereka mempunyai kedua-duanya.

Roda hadapan pada kebanyakan model adalah lebih besar sedikit daripada bahagian belakang, yang memberikan tunggangan yang mudah dan pantas. Disebabkan reka bentuk khas mereka, skuter inersia mempunyai kaedah kawalan yang sama sekali berbeza daripada model tradisional.

Pergerakan pada model sedemikian dilakukan dalam dua cara, bergantung pada jenis skuter.

• Dalam kes pertama, kaki penunggang bergerak secara serentak dan bergerak ke kedudukan asalnya, yang menyebabkan skuter mula bergerak. Model sedemikian dipanggil "skuter-katak", ia bertujuan untuk kanak-kanak berumur lebih dari 5 tahun. Tidak masuk akal untuk kanak-kanak yang lebih muda membeli model gelongsor, kerana ototnya belum berkembang dengan baik untuk membuka dan menutup kaki secara berirama. Roda pada "katak" boleh berputar 360 ​​darjah, yang membolehkan anda mula bergerak di mana-mana kedudukan platform. Model tersebut dilengkapi dengan brek tangan, mempunyai reka bentuk lipatan dan berat dari 5 hingga 9 kg.Kebanyakan spesimen ini mempunyai had berat 80 kg.

• Jenis kedua skuter inersia - "skuter skuter" bertujuan untuk memandu di atas asfalt rata dan melakukan helah. Untuk memaksa skuter sedemikian untuk ditunggang, penunggang membuat pergerakan yang menyerupai pergerakan yang dilakukan oleh pemain ski semasa menuruni gunung. Pada masa yang sama, badan bersandar dari sisi ke sisi, dan kaki sedikit bengkok pada lutut secara bergantian bengkok dan tidak bengkok. Perubahan dalam kedudukan badan ini menyumbang kepada peralihan pusat graviti dari satu roda ke roda yang lain, akibatnya skuter mengambil kelajuan dan bergerak dengan agak cepat. Berpusing ke kanan dan kiri dilakukan dengan mencondongkan stereng dan badan ke arah yang betul, yang mula berputar selepas dua atau tiga latihan.

Permintaan yang tinggi untuk skuter inersia beroda tiga bukanlah suatu kebetulan. Pengguna ambil perhatian bahawa menunggang model sedemikian jauh lebih menarik daripada yang tradisional, walaupun sedikit lebih sukar. Kebaharuan ini amat dihargai oleh remaja yang terlibat dalam sukan lasak: gaya stereng khas dan kehadiran roda ketiga membolehkan anda melakukan helah yang lebih kompleks, yang agak berisiko untuk dilakukan pada skuter 2 roda. Ini dijelaskan oleh jika perlu, pendaratan boleh dilakukan pada kedua-dua kaki, yang meningkatkan kemungkinan prestasi lompatan yang berjaya dan memastikan keselamatan.

Satu lagi kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan ialah keupayaan untuk mengepam pelbagai kumpulan otot dengan cepat dan mengembangkan ketangkasan dan koordinasi. Di samping itu, menunggang skuter inersia mengajar anda untuk menumpukan perhatian dan melatih radas vestibular. Bagi komponen teknikal pula pengguna sangat menghargai kelajuan dan ketahanan skuter, serta keupayaan untuk melipat dan mengangkutnya dalam pengangkutan awam.

Pasaran skuter moden menawarkan banyak pilihan reka bentuk 3 roda inersia. Di bawah ialah yang paling popular daripada mereka, menduduki baris pertama penilaian populariti mengikut versi kedai dalam talian.

• Model inersia Y-Volution Fliker Lift sesuai untuk berjalan di taman dan melakukan helah, dan direka untuk penunggang berusia lebih 7 tahun. Skuter ini dilengkapi dengan galas kelas ABEC-5 yang boleh dipercayai, mempunyai 3 roda dengan diameter 14.5 cm dan mampu menahan beban sehingga 100 kg. Reka bentuk boleh lipat membolehkan skuter dipasang pada saiz yang padat, yang sangat memudahkan pengangkutan dan penyimpanannya. Ketinggian stereng boleh dilaraskan bergantung pada ketinggian orang, manakala ketinggian maksimum rak stereng ialah 99 cm Model ini dilengkapi dengan brek tangan, seberat 9.2 kg dan berharga 11,520 rubel.

• Skuter Katak Cina Kanak-kanak Sima-Land Flicker OT-25-1 didorong oleh lanjutan dan lanjutan kaki dan berat 3.4 kg. Model ini dibuat dalam warna merah jambu terang dan ditujukan untuk kanak-kanak perempuan dengan ketinggian 104 hingga 116 cm dan berat sehingga 50 kg. Platform dilengkapi dengan pancang anti-gelincir yang memberikan cengkaman yang baik pada tapak kasut. Diameter roda hadapan ialah 12.5 cm, dua roda belakang masing-masing 8 cm. Skuter ini dilengkapi dengan brek kaki, mempunyai rak stereng boleh laras dengan ketinggian 70 hingga 84 cm, dihasilkan dalam dimensi 80x27x84 cm dan kos 1150 rubel.

• Model inersia Skuter ZIP 1400 dibuat dalam warna hitam dan direka untuk penunggang dengan berat sehingga 100 kg. Skuter ini dilengkapi dengan galas berkelajuan tinggi kelas ABEC-5, brek tangan dan roda poliuretana dengan diameter 12.5 cm. Ketinggian hendal tidak boleh laras dan 80 cm.Model ini disyorkan hanya untuk menunggang rekreasi - tidak sesuai untuk melakukan helah. Berat skuter ialah 10.1 kg, kosnya ialah 5800 rubel.

• Skuter inersia Razor Powerwing DLX direka untuk kanak-kanak dan remaja dengan berat sehingga 70 kg dan ketinggian dari 110 hingga 190 cm Model ini dilengkapi dengan brek tangan, mempunyai penampilan yang bergaya dan berat 4.9 kg. Bingkai diperbuat daripada aluminium dan mempunyai reka bentuk yang boleh dilipat. Panjang skuter ialah 87 cm, kelegaan tanah (ground clearance) ialah 5 cm. Roda stereng boleh laras ketinggian dari 73 hingga 89 cm dan mempunyai lebar 30 cm. Roda diperbuat daripada poliuretana, diameter hadapan adalah 12.5 cm, belakang adalah 6.5 cm, lebar setiap roda adalah 3 cm. Dek dilengkapi dengan pad anti-slip yang diperbuat daripada pita pelelas, brek adalah manual, kelas ketepatan galas adalah ABEC-7. Model ini dihasilkan di China (tempat kelahiran jenama AS), mempunyai jaminan 6 bulan dan berharga 11,990 rubel.

• "Gunting skuter" Vertigo Trike Montblanc 145 Tersedia dalam warna biru dan dilengkapi dengan rangka keluli yang kukuh. Roda mempunyai struktur bertetulang yang membolehkan anda menunggang di jalan yang buruk. Model ini dilengkapi dengan brek tangan, mempunyai struktur lipatan dan direka untuk beban berat sehingga 100 kg. Kesemua 3 roda mempunyai diameter 14.5 cm dan diperbuat daripada poliuretana. Panjang skuter ialah 93 cm, berat ialah 8 kg, harga purata ialah 5000 rubel.

Apabila memilih skuter inersia, anda perlu memberi perhatian kepada beberapa perkara penting.

• Tujuan model adalah penunjuk penting bagi mereka yang ingin membeli skuter lagak ngeri dan lompat. Tidak semua model dikurniakan keupayaan untuk menahan beban yang berat, jadi anda harus mengkaji dengan teliti helaian data teknikal sebelum membeli. Sekiranya salinan tidak dilengkapi dengan penggantungan bertetulang, mempunyai kelegaan tanah yang kecil dan galas yang lemah, maka dilarang menggunakannya untuk menunggang melampau, yang biasanya dilaporkan oleh pengeluar dalam dokumentasi yang disertakan.
• Kriteria pemilihan seterusnya ialah keupayaan untuk melaraskan stereng. Apabila membeli model dengan kedudukan berubah pada rak stereng, ingat bahawa struktur sedemikian jauh lebih lemah daripada yang statik, dan tidak boleh digunakan pada skuter lagak ngeri.
• Adalah dinasihatkan untuk memberi perhatian kepada diameter roda. Sebaik-baiknya, roda hadapan harus lebih besar daripada belakang. Nisbah ini menjamin skuter perjalanan yang mudah dan keupayaan merentas desa yang lebih baik.
• Jika anda berhasrat untuk mengangkut skuter dalam pengangkutan awam atau memasuki lif dengannya, maka lebih baik memilih model lipat, yang sekurang-kurangnya sedikit lebih berat daripada rakan statik mereka, tetapi tidak menyebabkan masalah semasa penyimpanan dan pengangkutan.

Dalam video seterusnya, anda akan menemui gambaran ringkas tentang skuter inersia tiga roda Y-Volution Y Fliker J2 untuk kanak-kanak berumur 3 tahun.