Skuter kanak-kanak: jenis, pemilihan dan peraturan operasi

Salah satu alat pengangkutan yang paling selamat dan menyeronokkan untuk kanak-kanak hari ini ialah skuter. Ia boleh digunakan oleh kedua-dua remaja untuk pergerakan pantas antara sekolah dan rumah, dan kanak-kanak yang sangat muda yang ingin berseronok dan meluangkan masa secara aktif. Dalam bahan ini, anda akan berkenalan dengan jenis utama skuter moden, serta peraturan untuk pemilihan dan operasi mereka.

Skuter kanak-kanak moden telah lama melampaui mainan biasa dan telah menjadi alat pengangkutan yang lengkap, yang digunakan secara aktif untuk permainan luar dan untuk bergerak dalam jarak yang agak jauh (ke tadika atau sekolah).

Populariti skuter kanak-kanak dijelaskan oleh beberapa kelebihan, yang akan dibincangkan di bawah.

Hanya model tertentu skuter kanak-kanak berbeza dalam kebaikan dan keburukan yang serius. Bagi ciri umum, maka masih terdapat banyak lagi aspek positif dalam penggunaan kenderaan ini.

Kebaikan.

• Merangsang kerja badan. Bagi kanak-kanak kecil, skuter bukan sahaja mainan, tetapi juga simulator penuh, yang menggunakan banyak kumpulan otot yang dilatih, sistem kardiovaskular dan rangka diperkuat.Di samping itu, skuter berkualiti tinggi merangsang fungsi paru-paru, yang memungkinkan untuk mencegah penyakit yang berkaitan dengannya.
• Membangunkan kesedaran. Menunggang skuter secara berterusan memaksa anak anda menumpukan perhatian pada halangan jalan, orang atau haiwan yang lalu lalang. Ini mempunyai kesan positif terhadap keadaan mata dan mengurangkan tahap gangguan.
• radas vestibular. Skuter, walaupun ia adalah model kanak-kanak, memerlukan keseimbangan daripada pemiliknya. Ini merangsang dan mengeraskan badan bayi, membuatkannya terbiasa dengan deria keseimbangan dan berasa hebat walaupun di atas dek skuter yang agak sempit.
• Keselamatan. Skuter dianggap sebagai alat pengangkutan paling selamat di kalangan basikal atau kasut roda. Kelajuan skuter sangat terhad, mereka hanya boleh menunggang sendiri di atas bukit yang curam, dan kanak-kanak itu sendiri boleh melompat dari kenderaan ini pada bila-bila masa, dengan itu menghentikan kemajuannya.
• serba boleh. Dari segi serba boleh, skuter adalah lebih baik sedikit daripada kasut roda - ia tidak memerlukan jalan yang sangat rata daripada kanak-kanak untuk mendapatkan kelajuan dan mengatasi halangan, yang membolehkan anda menggunakan kenderaan ini secara aktif apabila pergi ke sekolah.
• Kemudahan penggunaan. Skuter, tidak seperti basikal atau kasut roda, tidak memerlukan sebarang kemahiran menunggang awal daripada kanak-kanak. Selain itu, platform yang besar dan panjang tidak diperlukan untuk pecutan dan penggunaan model kanak-kanak.
• Kemudahan pemasangan. Skuter kanak-kanak moden mempunyai skema pemasangan yang lebih mudah daripada basikal yang sama. Ini bermakna terdapat lebih sedikit elemen untuk dipecahkan.

Hari ini terdapat mitos bahawa menunggang skuter membawa kepada pembentukan postur scoliotic atau scoliosis pada kanak-kanak kecil. Ia dibentuk terima kasih kepada dakwaan bahawa semua sukan "satu sisi", di mana beban utama berada pada anggota tertentu, akhirnya membengkokkan tulang belakang.

Mitos ini boleh disangkal dengan sangat mudah - perlu diingatkan sukan "satu pihak" yang paling biasa: lawan pedang dan tenis, di mana beban utama adalah pada lengan servis dan kaki penyokong.

Sebenarnya, kelengkungan postur bukan disebabkan oleh sukan "satu sisi", tetapi oleh pengagihan beban yang membosankan dan tidak sekata pada tulang belakang (duduk lama semasa pelajaran atau membawa beg bimbit yang berat).

Bagi pembentukan scoliosis, kemungkinan pembentukannya daripada menunggang skuter adalah minimum. Untuk mengawal sepenuhnya keadaan, pakar menasihati ibu bapa supaya memaksa anak-anak mereka dari semasa ke semasa menukar kaki penyangga dan tolak pada skuter.

Model berkualiti rendah dan murah boleh menjadi sangat berbahaya apabila menunggang skuter. Selalunya ini adalah peratusan plastik yang berlebihan dalam struktur, bahan roda berkualiti rendah, stereng tidak seimbang atau geladak gelongsor. Nuansa sedemikian sebenarnya boleh menyebabkan kemalangan kaki lima dan kecederaan serius.

Mana-mana skuter, tanpa mengira jenis dan tujuannya, mempunyai beberapa komponen yang secara langsung mempengaruhi kelajuan, berat dan kebolehgerakannya.

Ini adalah komponen utama skuter yang menyambungkan hendal ke geladak (pad untuk meletakkan kaki pemandu). Pada bingkai itulah tekanan paling banyak dikenakan semasa perjalanan jauh atau melakukan aksi sukar., dan oleh itu dalam model profesional, ia adalah monolitik, dan tidak lipat.

Ini adalah platform di mana kaki penyokong atau pemandu diletakkan. Disokong oleh 2, 3 atau 4 roda. Fungsi utama dek adalah untuk mengekalkan keseimbangan dan memastikan kanak-kanak di atas roda. Dek boleh menjadi logam (keluli, aluminium) atau plastik - yang pertama lebih tahan lama, tetapi berat, yang kedua lebih ringan, tetapi cepat haus.

Ia disambungkan ke bingkai dan mempunyai fungsi mengawal arah skuter dan juga membantu mengekalkan keseimbangan. Ia biasanya terdiri daripada dua pemegang getah segi empat tepat atau melengkung. Ia boleh dilengkapi dengan sistem brek dan loceng.

Bertanggungjawab untuk kelajuan, kebolehpercayaan dan sensitiviti skuter tertentu. Jadi, skuter dengan roda getah melepasi bahagian jalan yang bermasalah dengan lubang dan lebam dengan lebih mudah... Roda plastik akan cepat hilang dari perjalanan sedemikian, mereka tidak menyerap getaran dari batu dan penyelewengan, yang memberi kesan negatif kepada keadaan tangan kanak-kanak.

Skuter boleh mempunyai dua brek sekaligus - belakang dan depan. Fungsi utama mereka adalah untuk mengawal kenderaan sambil mendapat kelajuan tinggi di atas bukit atau bahagian jalan yang tidak rata. Terdapat brek kaki dan tangan untuk skuter kanak-kanak. Yang pertama lebih sesuai khusus untuk bayi yang masih tidak tahu cara cepat menyelaraskan pergerakan.

Elemen ini tidak terdapat dalam semua skuter kanak-kanak moden. Ia membolehkan anda melipat model dengan cepat, yang boleh menjadi sangat mudah apabila berjalan jarak jauh di kawasan yang tidak rata dengan banyak gelongsor. selain itu, mekanisme lipatan memudahkan pengangkutan skuter, bagaimanapun, ia secara langsung menjejaskan kebolehpercayaan dan kekuatannya.

Model dengan penyerap hentak berkualiti tinggi jarang ditemui di kalangan basikal kanak-kanak. Biasanya, ia dilapisi oleh getah atau roda bergetah, yang mampu melembapkan sebahagian besar getaran daripada pemanduan di kawasan jalan yang bermasalah.

Terdapat beberapa klasifikasi basikal kanak-kanak, bergantung pada bilangan roda, diameter dan lebarnya. Ia adalah roda yang menentukan kelajuan, berat, kebolehgerakan dan keselamatan skuter.

Jika kita menganggap klasifikasi skuter kanak-kanak dengan bilangan roda, maka terdapat pilihan 2-, 3- dan 4 roda.

• Beroda dua ia tidak mempunyai kestabilan yang baik, tetapi ia boleh bergerak dan mampu membangunkan kelajuan yang ketara di jalan rata. Model dua roda kanak-kanak tidak berbeza dengan orang dewasa, kecuali untuk dimensi yang dikurangkan. Mereka boleh digunakan oleh kanak-kanak dan remaja dari umur 5 tahun.
• Basikal roda tiga - versi skuter biasa untuk kanak-kanak berumur 3 hingga 5 tahun. Kestabilan yang baik, tetapi prestasi selekoh yang lemah.
• Beroda empat skuter atau "mini" - ini adalah jenis skuter yang disyorkan untuk kanak-kanak yang sangat kecil (dari 1.5 tahun). Mereka adalah seaman mungkin kerana keseimbangan dan kestabilan yang lengkap.

Jika kita mempertimbangkan klasifikasi skuter kanak-kanak dan remaja berhubung dengan tujuan mereka, maka di sini mereka membezakan sukan, inersia, "ibu bapa", model bandar, serta SUV, skuter elektrik dan model ski.

• Bandar. Model sedemikian dibezakan oleh kekompakan mereka, pemasangan yang dipermudahkan, kawalan intuitif dan pergerakan yang selesa di kaki lima rata. Lazimnya model ini mempunyai roda getah yang lembut dan kecil yang memberikan tunggangan yang lancar dengan kusyen yang selesa.

• Sukan atau aksi... Model skuter berkelajuan tinggi ini direka bentuk secara eksklusif untuk pergerakan pantas di jalan rata dan prestasi lagak ngeri dan lompatan biasa pada gelongsor khas. Mereka mempunyai roda getah yang sempit, yang memberikan skuter kelajuan yang sangat baik, tetapi mempunyai penyerapan kejutan yang lemah.

• Inersia. Selalunya ini adalah model skuter tiga roda yang mengembangkan kelajuan disebabkan oleh mobiliti dek dan pemindahan berat badan oleh kanak-kanak dari satu anggota ke anggota yang lain.Skuter ini tidak memerlukan tolakan yang kerap, tetapi ia sesuai untuk kanak-kanak yang sudah dewasa yang mampu mengawal keseimbangan dan menggunakan berat badan mereka.

• "Ibubapa". Model skuter jenis ibu bapa direka untuk kanak-kanak bongsu dan lebih seperti versi kereta dorong yang lebih kecil daripada skuter biasa. Model sedemikian mempunyai dua bingkai, di mana kanak-kanak bertanggungjawab untuk mengawal bahagian depan, dan bahagian belakang dilengkapi dengan pemegang khas untuk ibu bapa. Selalunya model sedemikian dipanggil "transformer" - semua komponen tambahan, termasuk pemegang untuk ibu bapa, boleh dikeluarkan atau diputuskan apabila kanak-kanak itu membesar. Selain itu, model skuter ibu bapa boleh dilengkapi dengan pemain muzik dan tempat duduk khas untuk mainan bayi.

• SUV. Model ini biasanya dilengkapi dengan roda hadapan yang besar, hampir seperti basikal. Oleh kerana diameter roda sedemikian, mereka dapat mengembangkan kelajuan yang luar biasa, mempunyai kebolehgerakan yang sangat baik dan dengan sempurna mengatasi sebarang keadaan permukaan jalan. Dalam SUV, penyerap hentak yang sangat baik sering dipasang, roda getah hadir, serta brek belakang dan depan.

• Skuter elektrik... Pilihan yang bagus untuk remaja yang perlu pergi ke sekolah setiap hari. Secara purata, skuter ini boleh bergerak pada kelajuan sehingga 30 km / j, dan cajnya cukup untuk tidak lebih daripada satu jam pemanduan berterusan.

• Skuter ski. Pilihan untuk kanak-kanak yang tidak mahu berputus asa menunggang skuter walaupun pada musim sejuk. Model ini dilengkapi dengan platform gelongsor ski dan bukannya roda, dan bingkai model itu sendiri biasanya diperbuat daripada aluminium.

Pakar tidak menetapkan syarat umur yang ketat untuk kanak-kanak yang boleh menunggang skuter. Sesetengah ibu bapa meletakkan kanak-kanak berusia dua tahun pada skuter untuk belajar koordinasi dan keseimbangan.

Perkara utama yang perlu anda perhatikan apabila memilih model skuter ialah korespondensi ketinggian stereng skuter ke paras dada. Oleh kerana dalam model moden ketinggian stereng paling kerap dikawal, periksa ketinggian maksimumnya - ini akan bermain di tangan anda apabila anak anda membesar.

Pendirian skuter anda sepatutnya kelihatan seperti ini:

• kaki sokongan berada di geladak, kaki kedua untuk menolak berada di atas tanah;
• belakang kanak-kanak itu lurus, dia tidak perlu membongkok atau meregangkan untuk mencengkam hendal;
• lengan hendaklah dibengkokkan pada siku pada sudut tepat sambil memegang stereng.

Di bawah anda boleh mendapatkan gambaran keseluruhan skuter kanak-kanak terbaik dari syarikat asing.

• Yedoo mau... Ini adalah pilihan skuter dua roda yang sangat baik untuk kanak-kanak dewasa yang lebih suka menunggang luar jalan yang aktif. Ia boleh dibuat dalam 5 warna asal, mempunyai brek berkualiti tinggi, pemegang yang selesa dan lembut, kaki untuk pendirian dan boleh menahan beban sehingga 75 kg. Satu-satunya kelemahan ialah beratnya yang besar iaitu 6.5 kg dan kekurangan mekanisme lipatan.

• Naga Penunggang Kecil. Model skuter bandar yang popular untuk kanak-kanak berumur 3 tahun ke atas. Ia mempunyai brek tangan yang baik, cengkaman yang selesa, mekanisme lipatan, serta iringan muzik dan juga ringan semasa memandu. Kelemahan yang jelas adalah keperluan untuk penggantian bateri yang berterusan.

• Skuter Arnab Beras Xiaomi. Skuter tiga roda ini bukan sahaja mempunyai reka bentuk yang canggih, tetapi juga mekanisme lipatan, geladak getah yang tidak licin, lampu tunggangan (roda) dan bahan pemasangan berkualiti tinggi. Sebagai tolak, hanya brek yang keras boleh diperhatikan di sini.

• Troli beroda tiga Anak anjing Capella. Model ini dianggap sebagai salah satu yang terbaik untuk kanak-kanak yang sangat muda. Ia dibuat dalam reka bentuk yang menarik dan berwarna-warni, mempunyai roda lembut bercahaya, bingkai plastik tahan lama dan geladak tidak licin. Aksesori tambahan termasuk tempat duduk yang tahan lama untuk bayi.

• Mini Mikro 3 dalam 1. Model tiga roda yang sangat popular untuk kanak-kanak berumur 1.5 hingga 4 tahun. Ia mempunyai berat yang sangat ringan, dilengkapi dengan hendal yang boleh ditarik balik, pemegang khas untuk ibu bapa, serta sokongan khas untuk kaki bayi. Mampu menampung berat sehingga 20 kg. Roda - poliuretana berkualiti tinggi.

Adalah paling munasabah untuk memilih model skuter bukan melalui perkhidmatan Internet, tetapi di kedai luar talian, di mana anak anda boleh mengenali semua kebaikan dan keburukan skuter secara langsung dan menentukan sendiri sama ada ia sesuai dengannya atau tidak.

selain itu, Apabila memilih skuter kanak-kanak, perhatikan faktor berikut.

• Pilihan skuter terbaik untuk anak anda ialah satu dengan hendal mencecah dada mereka. Memandangkan kanak-kanak membesar dan meregang dengan sangat cepat, pilih model dengan bingkai boleh laras dan panjang bar hendal.
• Panjang geladak menentukan sama ada mudah untuk anak anda meletakkan kaki di atasnya. Dalam model kanak-kanak, panjang purata geladak tidak melebihi 40 cm, dan lebar jarang melebihi 20 cm.

Selalunya dalam pembuatan roda skuter 3 bahan digunakan - poliuretana, getah dan plastik.

• Poliuretana dianggap lebih tahan lama dan boleh dipercayai, dengan roda sedemikian skuter boleh bertahan sehingga beberapa tahun. Apabila memilih skuter dengan roda sedemikian, nyatakan diameternya - ia boleh dari 13 hingga 20 cm Dipercayai bahawa semakin tinggi penunjuk ini, semakin cepat model itu dapat memecut. Anda juga harus menilai ketegaran roda sedemikian - ia biasanya berbeza dari 72 hingga 93A. Model lembut mungkin lebih selesa untuk kanak-kanak, namun, apabila memandu di jalan yang tidak rata dan berbatu, roda sedemikian akan cepat luntur dan akan melantun pada sebarang ketidaksamaan.
• plastik paling kerap ditemui dalam model murah skuter kanak-kanak dengan reka bentuk yang paling mudah. Ia cepat haus, menghasilkan kelajuan yang lemah dan bertindak balas dengan keras pada jalan yang buruk.
• getah - pilihan universal untuk roda dalam skuter. Model ini murah, tahan lama dan memberikan penyerapan hentakan berkualiti tinggi pada permukaan yang tidak rata.

Untuk kanak-kanak yang sangat kecil, pakar menasihati membeli model skuter dengan brek tangan - jenis ini memberikan brek yang cepat tetapi lancar dan memberikan tekanan minimum pada roda skuter. Untuk kanak-kanak yang lebih besar, brek kaki akan lebih mudah - ia membolehkan anda membrek secara mendadak dalam keadaan berbahaya.

Dalam mana-mana skuter, sama ada untuk kanak-kanak, dewasa atau model profesional, beban utama semasa perjalanan pergi ke bingkai. Jika anda membeli skuter untuk kanak-kanak kecil, maka model bingkai plastik yang kukuh juga sesuai., walau bagaimanapun, jika anak anda berumur lebih dari 6 tahun (atau sudah remaja +11 tahun), anda harus memilih model skuter dengan komponen bingkai logam. Mereka akan menjadi lebih berat, tetapi mereka akan bertahan lebih lama.

Adalah lebih baik untuk memilih model dengan stereng boleh laras dan kunci pengunci yang boleh dipercayai. Hendal, yang pada masa akan datang akan bertanggungjawab untuk kebolehgerakan skuter, harus menyenangkan untuk disentuh dan tidak tergelincir di tangan bayi.

Hari ini, hampir semua model skuter kanak-kanak mempunyai warna yang beraneka ragam dan terang, direka untuk mengubah proses menunggang dari perjalanan yang membosankan menjadi hiburan yang menyenangkan. Jika kita bercakap tentang warna skuter untuk lelaki dan perempuan, maka hari ini anda boleh mencari model dalam warna yang sama sekali berbeza: daripada warna biru dan merah jambu standard kepada warna burgundy, hijau dan ungu.

Kebanyakan skuter moden mempunyai skema pemasangan yang ringkas dan intuitif, yang menjadikannya mudah untuk dipasang, ditanggalkan atau dibaiki sendiri. Selain itu, arahan untuk setiap model baharu harus mengandungi gambar rajah pemasangan terperinci skuter tertentu anda.

Secara umum, arahan untuk memasang model skuter kanak-kanak biasa akan kelihatan seperti ini.

• Pertama, roda skuter dipasang pada geladaknya.
• Kemudian kolar stereng harus dipasang, serta stereng model itu sendiri.
• Selepas melengkapkan setiap peringkat pengancing elemen, periksa kekuatan pengikat, pengapit dan pengapit.
• Merujuk kepada arahan, pasangkan brek. Kemudian ia patut menyambungkan dek (sudah dengan roda) ke stereng.
• Prosedur terakhir ialah mengembang roda. Anda juga harus menyemak sama ada brek berfungsi dengan betul. Pad harus terletak betul-betul di tengah rim, ketegangan kabel brek dilaraskan dengan bolt atau kunci.

Ia bergantung kepada ibu bapa berapa cepat anak mereka belajar menunggang skuter. Untuk menjadikan latihan tidak menyakitkan dan berkesan yang mungkin, patuhi peraturan pemanduan berikut.

• Sebelum memulakan proses pembelajaran, jelaskan kepada anak anda bahawa perkara utama dalam perkara ini adalah cuba mengekalkan keseimbangan dan tidak takut menggunakan kaki jogging untuk mengekalkannya.
• Pendirian awal - kanak-kanak berdiri dengan satu kaki di atas geladak, yang lain berehat di atas tanah untuk menolak. Kedua-dua belah tangan memegang kuat stereng.
• Kanak-kanak itu bermula dengan menolak tanah atau permukaan bilik dengan kaki bebasnya.
• Untuk melaraskan arah skuter, pusingkan sterengnya dengan lancar dan alihkan berat badan ke arah yang dikehendaki. Jelaskan kepada anak anda bahawa semakin tinggi kelajuan skuter, semakin licin perlumbaan.
• Untuk brek, kanak-kanak mesti menggunakan brek belakang dahulu dan kemudian brek hadapan.

Sesi latihan pertama tidak boleh dijalankan di atas bukit dan kawasan yang berbukit curam. - terlalu besar peluang untuk cedera. Jika latihan dijalankan di luar atau di dalam rumah dengan lantai yang keras, pastikan anda membeli pakaian khas untuk anak anda (topi keledar, pelapik siku dan pelapik lutut).

Bagaimana untuk memilih skuter kanak-kanak, lihat di bawah.