Semua tentang profesion pengendali penghantar

Hampir semua orang tahu siapa pemandu "mudah". Tetapi terdapat juga pilihan alternatif untuk kerja ini, tidak berkaitan dengan pengurusan pengangkutan rel. Sudah tiba masanya untuk mempelajari segala-galanya tentang profesion pemandu barisan pemasangan - bagaimana ia menonjol, apa tanggungjawab yang dikenakan, di mana untuk belajar untuk jawatan sedemikian.

Memulakan perbualan tentang profesion pengendali penghantar, perlu ditunjukkan bahawa dia bekerja bukan sahaja dengan penghantar dalam erti kata yang sempit. Ia boleh dikatakan pekerja sejagat. Anda juga perlu berurusan dengan:

• lif;
• lebihan troli;
• stesen pemacu untuk sistem penghantar;
• gerimit;
• penyuap.

Pemacu penghantar ialah kedudukan yang lebih tipikal untuk perlombongan daripada untuk perusahaan perindustrian. Selain itu, peranannya dalam pengekstrakan mineral sangat hebat. Skop aktiviti pakar ini ditentukan terutamanya oleh pangkatnya. Perbezaannya juga boleh dikaitkan dengan jenis sistem penghantar.

Cara paling mudah untuk mengetahui perkara yang dilakukan oleh pengendali penghantar ialah dengan ETKS. Segala-galanya ditulis di sana jauh lebih jelas daripada dalam standard profesional yang sama. Pekerja ini akan sibuk:

• kawalan mekanisme bergerak;
• bekerja dengan gerimit, lif, penghantar dan unit individunya;
• membalikkan dan menukar sistem penghantar;
• peraturan tali pinggang dan peranti penegangnya;
• menggantikan pita, penggelek dan komponen lain mengikut keperluan;
• penghapusan penyumbatan dalam dulang;
• pemulihan fungsi peralatan yang rosak;
• membersihkan penghantar dan peranti lain yang berkaitan;
• membina, membawa penghantar;
• kawalan keadaan baik peralatan penghantar dan mekanisme yang berkaitan.

Sebelum memulakan kerja, pengendali penghantar mesti memastikan bahawa:

• semua bahagian yang diperlukan ditetapkan;
• pita dipasang dengan betul;
• bahagian pemasangan penghantar tidak haus;
• kelajuan tali pinggang memenuhi keperluan tapak pengeluaran;
• gendang ketegangan, kotak gear, motor elektrik, saluran minyak berfungsi dengan baik;
• tiada kebocoran minyak pelincir;
• pemuatan talian penghantar adalah betul.

Semasa latihan untuk kedudukan pemandu penghantar perhatian khusus diberikan kepada tujuan dan struktur dalaman perantiuntuk diselenggara, diselaraskan dan dibaiki. Anda juga perlu mengkaji semua nuansa menentukan kelajuan dan muat turun yang dibenarkan. Di samping itu, perhatian diberikan kepada:

• menyusun dan meletakkan bahan yang diangkut;
• susun atur peralatan pengeluaran;
• punca, manifestasi kerosakan dan cara untuk menghapuskannya;
• kaedah untuk mengawal kelajuan penghantar;
• prosedur untuk menservis penghantar dan peralatan yang berkaitan;
• jenis penghantar;
• jenis situasi kecemasan dan tindak balas yang betul apabila ia muncul.

Pendidikan tinggi tidak diperlukan untuk profesion sedemikian. Malah latihan khusus menengah sudah cukup. Selain itu, terdapat beberapa kursus di mana mereka boleh menyediakan pengendali penghantar yang sangat baik dalam masa yang agak singkat. Adalah disyorkan untuk menyemak sama ada institusi pendidikan mempunyai akreditasi negeri.

Sudah tentu, paling kerap ini pakar bekerja di kilang pemprosesan atau kilang perlombongan dan pemprosesan. Gaji purata di Rusia ialah 59,000 rubel. Spread adalah dari 41 hingga 204 ribu. Di Moscow, terdapat sedikit atau tiada peluang untuk mencari pekerjaan.

Tidak kira di mana betul-betul pengendali penghantar berfungsi, tempat kerjanya mesti dilengkapi dengan sangat teliti. Rizab boleh tanggal hendaklah disimpan di atasnya:

• bahan;
• alat ganti;
• alat;
• pelincir;
• Bekalan;
• peralatan untuk membersihkan dan mengemas semua harta benda.