Semua tentang pelukis logam

Supaya permukaan logam atau produk logam tidak menghakis dan berkhidmat selama mungkin, ia mesti ditutup dengan lapisan pelindung. Ini dilakukan oleh pakar dalam profesion "pelukis untuk logam".

Pelukis logam, dia seorang tukang timah Merupakan profesion yang sangat menarik dan perlu dalam sektor pembinaan dan perindustrian. Ia boleh didapati di hampir mana-mana perusahaan besar, yang mempunyai struktur logam atau mesin pada kunci kira-kiranya. Pelukis logam itu dikategorikan sebagai pekerja. Ia boleh mempunyai dari 1 hingga 6 kategori kerja, yang berbeza dalam ciri kerja, pengetahuan dan kemahiran. Pelukis logam merawat permukaan logam dengan manipulasi khas sebelum mengecat, menutupnya dengan agen atau cat khas.

Majikan menerima pekerja yang bertemu standard profesional... Sebaliknya, pekerja mengambil peperiksaan khas untuk memenuhi piawaian ini. Standard profesional ialah senarai keperluan yang terpakai kepada pekerja. Seorang pelukis kerja logam, seperti mana-mana pekerja perusahaan lain, apabila memohon pekerjaan dan lulus peperiksaan yang diperlukan, membaca huraian kerja, yang menunjukkan semua tanggungjawab kerjanya dalam pengeluaran. Perihalan kerja dibangunkan mengikut ETKS, yang jelas menunjukkan fungsi dan hak pekerja, serta tanggungjawab dan kelayakannya.

Pelukis mesti mengecat bahagian logam, pra-bersih permukaan daripada karat dan skala, keluarkan pelbagai jenis plak dengan berus atau pengikis. Ia juga perlu untuk degrease permukaan dengan pelbagai bahan kimia atau pelarut, dan mengeringkan bahagian yang dicat. Selepas melukis, dia mesti membersihkan berus dan pistol semburan daripada sisa cat.

Pekerja secara bebas menyediakan warna cat yang diperlukan, menambah komponen yang diperlukan untuk meningkatkan kualiti. Ia terlibat dalam mengecat pelbagai tangki, kelengkapan, rak, bahagian ringkas dan kompleks seperti kokot, palam, penutup, dll. Boleh mengecat pagar dan pagar logam lain. Membersihkan struktur keluli daripada cat lama dan karat.

Dalam industri marin, ia mengecat badan kapal, sekatan dan pelbagai permukaan logam. Membersihkan badan kapal daripada minyak bahan api, membiasakan motor elektrik, penutup dan kotaknya. Dia mengelap dek dengan minyak diesel. Cat rantai penambat dengan varnis tar arang batu dengan mencelup. Primer dan cat untuk penutup galas dan pelindung kipas. Menyediakan permukaan untuk mengecat menggunakan pengisar atau berus dawai.

Melicinkan ketidakteraturan pada permukaan menggunakan pelbagai pengisi. Boleh mengaplikasi lukisan dan nombor menggunakan stensil. Menggunakan pistol semburan khas untuk mengecat struktur besar. Mengecat kereta dan bas juga merupakan sebahagian daripada tugasnya, serta mengampelas, membersihkan dan mendempul. Pekerja mesti boleh membuat kimpalan dempul dan jahitan luaran, menariknya keluar untuk memberikan permukaan rupa yang penting. Perlu diketahui bahawa dempul itu diampelas semula selepas pengeringan.

Pakar mesti boleh menggunakan pistol semburan, mengetahui perantinya, dan, jika perlu, membaikinya. Boleh mengecat jambatan, talian sokongan kuasa, kren, peralatan mesin dan sebarang peralatan logam. Boleh mengecat paip air dan gas, mengecat bahagian dalam bas, gerabak di atas kereta api, kapal layar kesenangan.

Beberapa pelukis logam memohon keperluan, yang mana itu pakar dalam profesion ini mesti mempunyai pendidikan menengah atau latihan vokasional dalam pengeluaran tanpa memerlukan pengalaman kerja. Seorang pakar dalam profesion ini mesti mempunyai pemikiran dan pandangan yang maju. Dia mesti mempunyai persepsi khas warna dan ingatan yang baik untuk warna, serta rasa artistik. Dia mesti mempunyai kekuatan fizikal dan kesabaran.

Seorang pekerja harus prihatin dan tepat, tidak takut ketinggian, mempunyai rasa keseimbangan dan penglihatan yang baik. Profesion ini tidak dibenarkan untuk orang yang mempunyai masalah dengan alat vestibular, sistem pernafasan atau sistem kardiovaskular, alahan, vena varikos, yang telah menyedari buta warna atau penyakit kulit.

tukang timah mesti tahu peranti dan tujuan mesin pengisar cat, operasi mesin pengisar, bahan apa yang harus digunakan untuk jenis lukisan yang berbeza, apakah permukaan yang harus dibersihkan, apakah peraturan penyediaan untuk mengecat yang harus diikuti. Mesti tahu pembentukan warna dan kaedah lukisan untuk pelbagai permukaan. Wajib mematuhi peraturan buruh dalaman. Bertanggungjawab atas ketidaksempurnaan atau pemenuhan segera tugas rasminya, menyebabkan kerosakan material, menggunakan bahan atau kuasanya untuk tujuan peribadi. Hendaklah melaporkan kerja yang dilakukan kepada pihak atasannya.

Adalah sangat penting bahawa tempat kerja mempunyai pencahayaan yang baik, kerana kualiti kerja bergantung padanya. Apabila bekerja dengan bahan baharu, dia mungkin memerlukan dokumentasi untuk bahan tersebut untuk mengetahui semua peraturan dan ciri bekerja dengannya. Oleh kerana kerja itu terdiri daripada penggunaan agen sintetik dan berbahaya, untuk mengelakkan kemudaratan kepada kesihatan anda, anda mesti sentiasa menggunakan peralatan pelindung diri, salah satunya adalah alat pernafasan. Ia mesti ditukar setiap 4 hari. Sekiranya kerja itu dijalankan di dalam rumah, maka perlu ada hud.

Untuk menjadi seorang pelukis logam, anda perlu menjalani latihan khas di sekolah atau kursus khas di pusat latihan. Latihan terdiri daripada kuliah, seminar dan latihan praktikal dalam pengeluaran. Kursus sedemikian direka untuk pemula dalam bidang ini, serta untuk mereka yang ingin meningkatkan tahap kemahiran mereka atau memperoleh pengetahuan yang sepadan dengan teknologi dan bahan baharu. Belajar di sekolah berlangsung 2-3 tahun, semuanya bergantung pada gred selepas itu anda akan pergi belajar, dan kursus berlangsung selama beberapa bulan.

Pada akhir latihan, pelajar menjalani pensijilan akhir. Selepas lulus peperiksaan, mereka menerima sijil yang dikeluarkan kerajaan. Tetapi walaupun lulus latihan, seseorang yang akan terlibat dalam mengecat struktur logam mesti terlebih dahulu mempunyai keinginan untuk bekerja dalam industri ini.

Jika anda mempunyai pengalaman dalam kerja pelukis untuk logam, ia agak mudah dicari. Tetapi gaji bergantung pada kawasan kerja. Mungkin pekerjaan yang paling banyak dibayar di kedai membaiki kereta, dan di mana pakar dalam profesion ini terlibat dalam mengecat kereta. Pakar seperti itu mesti berbakat dalam bidangnya. Oleh kerana lukisan kereta bergantung bukan sahaja pada penampilannya, tetapi juga pada ketahanannya terhadap faktor persekitaran. Lebih-lebih lagi, kereta mempunyai harga yang berbeza, dan lukisannya agak mahal. sebab tu jika anda membuktikan diri anda di sisi yang baik, anda boleh mendapat gaji yang lumayan, yang mencecah sehingga 1000 dolar sebulan.

Anda juga boleh mendapatkan pekerjaan kepada syarikat perkapalandi mana anda akan mengecat kapal atau peranti yang ada padanya, serta sebarang struktur lain. Bekerja dalam industri ini juga bergaji tinggi, tetapi kadangkala memerlukan penerbangan. Anda juga boleh mencari kerja di Vodokanal atau Gorgase... Di sana anda akan terutamanya prihatin dengan mengecat paip atau permukaan lain. Malangnya, di kawasan sebegini, gaji pelukis agak rendah.

Syarikat pengangkutanyang terlibat dalam pengangkutan barang dalam treler atau kontena, sentiasa mempunyai pegawai pengecat pada kakitangan mereka. Dalam perusahaan sedemikian, dia dempul dan primer, mengecat treler, tangki atau bahagian lain mesin dari senapang semburan. Terutamanya jika syarikat itu bekerja dengan penghantaran antarabangsa, terdapat keperluan untuk pengangkutan itu kelihatan sempurna. Mereka membayar antara $ 500 dan $ 1,000 sebulan untuk pekerjaan itu.