Bagaimana untuk belajar menunggang hoverboard?
Hari ini, papan hover adalah sama seperti basikal dan skuter. Ramai orang terpesona dengan kenderaan luar biasa itu, tetapi enggan membeli, bimbang Segway akan terlalu sukar untuk dikendalikan.
Peraturan asas
Sebenarnya, belajar menunggang hoverboard tidaklah sesukar yang disangka. Tugasan dipermudahkan sekiranya pemain skate sudah mempunyai kemahiran memiliki papan selaju atau kasut roda. Selalunya, seperempat jam sudah cukup untuk mempelajari cara mengekalkan keseimbangan, dan beberapa jam kemudian, seseorang bergerak jarak dekat tanpa sebarang sokongan.
Skuter giro berfungsi berkat kehadiran penderia yang bertindak balas terhadap perubahan dalam kedudukan badan. Oleh itu, keseimbangan dikekalkan semasa pergerakan, dan program khas menyegerakkan semua proses yang berlaku.
Salah satu peraturan utama untuk menggunakan segway ialah pematuhan model yang dipilih dan jalan untuk pergerakan.
- Papan hover kelas pertama mempunyai roda kecil dengan diameter hanya 4.6 inci. Ia hanya boleh digunakan pada permukaan yang benar-benar rata, kerana kemurungan yang sedikit atau kenaikan mendadak akan menyebabkan calar dan juga kerosakan pada kes itu.
- Model kelas kedua dilengkapi dengan roda 6.5 inci. Ia juga digunakan pada permukaan rata untuk mengelakkan memendekkan hayat perkhidmatan. Walaupun terdapat jurang antara peranti itu sendiri dan jalan raya, kehadiran roda tanpa tiub getah mewujudkan batasan tertentu.
- Segways kelas ketiga dilengkapi dengan tayar 8 inci. Ini membolehkan anda mengendalikan peranti bukan sahaja di jalan asfalt, tetapi juga di atas rumput, tanah dan juga dalam lopak. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk tidak menggunakan peranti di jalan yang buruk - berlakunya getaran yang kuat akan membawa kepada kemerosotan dalam keadaan hoverboard.
- Akhirnya, peranti kelas keempat dengan diameter roda 10 inci, serta sistem ruang kembung boleh digunakan pada mana-mana permukaan sama sekali.
Bagi musim sejuk, tidak dilarang menggunakan segway pada masa ini, tetapi hanya jika beberapa syarat dipenuhi. Adalah penting untuk mengekalkan paras platform melebihi paras salji, jika tidak, peranti akan tersangkut dengan cepat... Anda perlu mengekalkan kelajuan pergerakan yang sederhana dan bersedia untuk fakta bahawa selepas satu setengah jam operasi, bateri akan gagal.
Model plastik tidak akan dapat berada dalam keadaan sejuk untuk masa yang lama, tidak seperti model karbon. Pengendalian kenderaan hendaklah sentiasa dilengkapkan dengan mengeringkan dan mengelap papan hover.
Bagi pemilik pemula segway, disyorkan untuk tidak pergi terus ke ski tanpa kemudi, tetapi terlebih dahulu membeli model yang dilengkapi dengan pemegang atau lajur stereng. Peranti sedemikian adalah lebih mudah untuk dikendalikan, di samping itu, ia menjadi mungkin untuk belajar bagaimana mengekalkan keseimbangan dalam keadaan yang lebih selesa.
Soalan penting ialah berapa lama skuter giro boleh bergerak, kerana peranti memerlukan pengecasan berkala. Biasanya, Segway boleh meliputi 25 kilometer tanpa henti, tetapi data yang tepat sentiasa ditunjukkan dalam arahan kenderaan dan bergantung pada model yang dipilih... Apabila peranti kehabisan kuasa, sebaiknya masukkannya ke dalam beg pembawa khusus.
Apabila merancang laluan, anda perlu mengingati aspek ini. dan jangan pergi ke tempat yang sukar untuk kembali dengan berjalan kaki... Di samping itu, adalah penting untuk diingat bahawa skuter giro tidak boleh dipercepatkan lebih daripada 20 kilometer sejam dan, sudah tentu, pada kelajuan ini anda tidak boleh menunggang di tempat yang ramai orang.
Bagaimana untuk bangun dengan betul?
Arahan yang mudah membolehkan walaupun kanak-kanak untuk cepat mengajar cara bangun dengan skuter giro. Langkah pertama ialah mencari permukaan mendatar yang rata sempurna tanpa sebarang penyok, jatuh dan kerosakan. Jika boleh, senaman itu perlu dilakukan di rumah. Cadangan yang baik adalah untuk mengkaji segala-galanya sama ada sendiri atau dengan profesional, kerana penonton dalam situasi ini akan berlebihan.
Sebelum memanjat papan hover, hidupkan dan periksa sama ada penderia dalam keadaan teratur. Cara paling mudah untuk melakukan ini ialah dengan meletakkan tangan anda pada tempat letak kaki dan goyangkannya ke depan dan ke belakang.
Lepas tu boleh naik ke segway. Peranti dipasang di hadapan pembantu atau di hadapan dinding yang boleh anda pegang. Kaki pertama diletakkan dengan berhati-hati pada sokongan supaya tidak membuat kecondongan. Peranti harus bergetar sebagai tindak balas, memberikan isyarat bahawa ia sedia untuk dimulakan. Sebaik sahaja keseimbangan dirasai, anda boleh meletakkan pada kaki sebelah lagi.
Kedudukan akhir harus jelas dan stabil, dan badan harus terletak tepat di tengah. Pandangan hanya dihalakan ke hadapan, mata tidak jatuh. Lutut sedikit bengkok, dan tidak ada pergerakan yang tidak perlu dan melambai tangan.
Belajar mengurus
Seperti yang dinyatakan di atas, untuk pemula adalah lebih baik untuk membeli skuter gyro dengan pemegang. Sebaik sahaja anda belajar cara menunggangnya, ia akan menjadi lebih mudah untuk menggunakan peranti tanpa stereng. Proses menunggang bermula dengan kedudukan badan anda yang betul pada platform. Seterusnya, anda perlu memahami perkara berikut: jika badan condong ke hadapan, segway bergerak ke hadapan, dan jika badan condong ke belakang, segway sama ada bersandar ke belakang atau berhenti. Pusingan disebabkan oleh sedikit senget ke kanan atau kiri.
Langkah pertama untuk pemula ialah cuba condongkan seluruh badan ke hadapan, tetapi tidak terlalu kuat. Kenderaan akan memandu, dan setelah keseimbangan dicapai, anda boleh cuba bersandar dan menghentikan peranti. Apabila prosedur sedemikian dijalankan buat kali pertama, adalah lebih baik jika seseorang akan memegang tangan penunggang atau hanya melindung nilai. Peringkat seterusnya ialah belajar bergerak ke belakang dengan hentian yang kemas dan pantas. Untuk kali pertama, selekoh ke belakang paling baik dilakukan dengan topi keledar dan perlindungan tambahan, kerana kemungkinan terjatuh.
Adalah penting untuk diingat bahawa semakin tinggi kecondongan, semakin tinggi kelajuannya. Kaki dibengkokkan sedikit pada lutut membantu mengekalkan keseimbangan. Tangan boleh disimpan sama ada di dalam poket atau pada tali pinggang, kerana mereka tidak terlibat dalam pergerakan. Jika anda membawa sesuatu bersama anda, maka beratnya tidak boleh melebihi 5 kilogram.
Untuk brek, penting bukan sahaja untuk bersandar, tetapi juga untuk cuba memindahkan berat ke tumit. Mula-mula, sudah tentu, papan hover akan mula bergerak ke belakang, tetapi kemudian peranti akan berhenti.
Bagaimana hendak berpaling?
Giliran Segway memerlukan latihan awal, tetapi secara amnya ia juga tidak begitu sukar. Apabila perlu membelok ke kiri, berat dipindahkan ke kaki kanan, dan apabila perlu membelok ke kanan, berat dipindahkan ke kaki kiri.
Kekeliruan biasanya timbul pada mulanya, tetapi beberapa sesi latihan akan menyelesaikan masalah. Untuk pusingan 360 darjah, anda perlu melakukannya secara berbeza. Tumit kaki kanan ditekan pada permukaan papan hover dan menyimpang sedikit ke belakang, dan jari kaki kiri, juga menekan platform, menekan ke hadapan.
Pelbagai helah
Sebelum beralih kepada helah, adalah penting untuk menghafal peraturan keselamatan. Adalah lebih baik untuk tidak bergerak tanpa perlindungan, kerana peranti itu mengembangkan kelajuan sehingga 25 kilometer sejam, dan dalam keadaan kecemasan, kejatuhan akan sangat menyakitkan. Pada mulanya, skuter giro jelas akan terhempas ke bahagian asfalt atau jatuh, jadi anda juga harus menjaga perlindungan yang diperbuat daripada plastik atau silikon.
Walau apa pun, tidak disyorkan untuk menaiki kenderaan sambil minum alkohol, dan juga membenarkan kanak-kanak menunggangnya tanpa perlindungan tambahan.
Salah satu helah paling mudah adalah berputar di satu tempat. Sekiranya anda perlu membelok ke kiri, maka anda perlu membongkok ke kiri dan sedikit ke hadapan, manakala kaki yang lain harus kekal dalam kedudukan asalnya. Papan hover, terima kasih kepada ini, akan berputar di sekeliling kaki yang memberikan tekanan. Untuk meningkatkan kelajuan, anda perlu menolak lebih kuat pada permukaan ke arah hadapan.
Satu lagi helah yang menarik ialah "Ular" kelihatan sangat mengagumkan. Segway diletakkan ke sisi supaya cakera roda pemacu melihat ke arah perjalanan. Untuk menukar arah, anda perlu membuat pergerakan ke hadapan dan ke belakang kaki anda, yang memerlukan sedikit latihan.
"Ular" itu dilakukan kerana fakta bahawa pusat graviti jatuh pada satu kaki, dan kaki yang lain bertanggungjawab untuk pergerakan dan tekanan, hanya yang sepadan dengan arah pergerakan. Iaitu, jika hoverboard pergi ke kanan, maka kaki kanan bertanggungjawab untuk pergerakan itu, dan jika ia pergi ke kiri, maka, dengan itu, kiri.
Kerb sudah tersedia untuk mereka yang terlatih dengan baik dalam pergerakan mudah di segway dan telah menguasai kualiti seperti ketenangan dan penyelarasan pergerakan. Sebagai permulaan, anda hanya perlu bergerak pada roda lebar dan menguasai ketinggian yang tidak melebihi 3-4 sentimeter. Pada masa akan datang, tahap ini dibenarkan meningkat kepada 5-7 sentimeter. Terdapat dua cara untuk mempelajari cara mengatasi sekatan. Dalam varian pertama, kelajuan yang mencukupi diperoleh untuk mencipta dorongan yang diperlukan untuk mengatasi halangan.
Dalam versi kedua, satu roda dililitkan ke tepi jalan dengan bantuan kaki yang mendahului penunggang. Seterusnya, pusingan 180 darjah dibuat, akibatnya kaki kedua, bersama-sama dengan skuter giro itu sendiri, berada di tepi jalan.
Setelah menguasai putaran biasa, anda boleh pergi dan untuk putaran pada satu kaki, dijalankan dengan bantuan keseimbangan. Untuk melakukan ini, anda perlu menekan skuter giro secara eksklusif dengan kaki utama, yang menentukan ke arah mana putaran akan dijalankan. Setelah duduk dengan selamat di platform, anda perlu duduk, letakkan tangan bertentangan anda pada badan, dan regangkan kaki bebas anda selari dengannya. Selanjutnya, kaki yang bekerja memulakan pergerakan ke arah yang diperlukan.
Lihat video di bawah untuk mendapatkan petua tentang cara belajar menunggang papan hover.
