Skuter elektrik luar jalan: penerangan, model terbaik dan kehalusan pilihan
Skuter elektrik adalah alternatif kepada basikal elektrik dan skuter. Basikal elektrik yang lebih menyusahkan adalah lebih sukar untuk disimpan dan dibawa keluar dari rumah atau halaman berbanding skuter elektrik. Kos skuter elektrik adalah lebih rendah dari segi penggunaan watt kuasa setiap kilometer untuk seorang. Matlamatnya mudah - untuk mendapatkan satu orang dari titik A ke titik B. Tidak masuk akal untuk membayar lebih untuk perjalanan yang sama, membeli pengangkutan yang lebih mahal, sehingga kereta.
Bagaimanakah ia berfungsi?
Kenderaan luar jalan skuter elektrik - sejenis pengangkutan yang tidak terdapat blok dan pemasangan yang digantung. Sebahagian besar berat datang terutamanya daripada bingkai dan bateri. Sebahagian kecil berat datang dari roda, stereng dan enjin di salah satu roda. Bateri paling kerap terletak di bawah platform kaki atau dek. Kurang kerap, ia dipasang pada lajur stereng - memijaknya semasa memandu bukanlah penyelesaian terbaik. Akhir sekali, terdapat blok dan unit tambahan yang memberikan keselesaan tambahan semasa memandu - terutamanya komputer motosikal, lampu depan, cermin pandang belakang dan banyak lagi.
Roda skuter luar jalan, seperti basikal gemuk, motosikal, memberikan keupayaan merentas desa yang baik dalam keadaan yang boleh dikatakan liar - di sepanjang padang dan laluan hutan. Di samping itu, skuter mempunyai ampaian (spring penyerap kejutan) yang melembapkan getaran dalam keadaan melepasi batu kerikil dan bonggol.
Seperti skuter ringkas, skuter elektrik mempunyai tiang stereng boleh laras ketinggian. Peranan butang hidup/mati kuasa boleh dilakukan oleh batang pendikit. Pemilih kelajuan menawarkan 2 mod - tinggi (ekspres) dan perlahan (mod eko).Kebanyakan skuter elektrik dihasilkan dalam bentuk pengubah - di vestibule, kereta dorong, lorong atau di beranda, anda boleh melipatnya, dan ia akan mengambil separuh ruang daripada jika ia disimpan tanpa dilipat.
Bagaimanakah ia berfungsi?
Tork, seperti dalam basikal elektrik atau moped, dihantar oleh enjin ke salah satu roda melalui rantai. Untuk membolehkan pemilik skuter elektrik bergerak dengan mudah tanpa perlu menolak dengan kaki, enjin mesti mempunyai kuasa sekurang-kurangnya setengah kilowatt - ini akan membolehkan penunggang memandu mendaki gunung atau memandu melawan angin kencang .
Skuter pacuan semua roda mempunyai satu motor untuk setiap kedua-dua roda. Pemacu roda depan atau belakang - hanya satu enjin, masing-masing. Perkhidmatan skuter elektrik adalah mudah.
Penarafan model terbaik
Pasaran skuter elektrik hari ini tidaklah teruk walaupun sejarah skuter jenis ini baru mula menembusi "massa".
- FastWheel FX5 - skuter elektrik universal, sesuai untuk kedua-dua keadaan bandar dan pinggir bandar. Roda 10 inci akan memberikan pengapungan yang baik pada jalan yang tidak rata dan lain-lain yang boleh dipersoalkan. Bunga tayar yang agresif akan menyelamatkan anda selepas hujan daripada tergelincir dan jatuh jika anda tidak masuk ke selekoh pada kelajuan tinggi. Kelajuan maksimum yang dibangunkan oleh kereta adalah sehingga 40 km / j, dan anda boleh pergi ke mana-mana hujung sehingga 70 km dengan sekali cas. Berat penunggang - sehingga 120 kg. Berat skuter - tidak lebih daripada 16 kg. Brek - cakera, pada kedua-dua roda. Terdapat lampu hadapan yang berkuasa disertakan.
- Laluan Lumba Dualtron 4 walaupun di luar jalan, ia mampu memerah kelajuan sehingga 55 km/j. Dia menunggang bukit dengan kecondongan sehingga 27 darjah. Skuter boleh bergerak sehingga 100 km dengan sekali caj. Skuter itu dilengkapi dengan roda 10" - sama seperti model sebelumnya. Tapak pada roda cukup agresif untuk menahan hanyut di jalan berlumpur dan tidak stabil. Brek - elektrik dan mekanikal (cakera) pada kedua-dua roda. Berat penunggang adalah sehingga 120 kg, berat skuter itu sendiri adalah sehingga 20 kg.
- Dualtron Ultra berat lebih ketara daripada rakan sejawatannya sebelumnya - sehingga 37 kg. Rodanya adalah 11 inci, mempunyai lebar treadmill sehingga 9 cm. Semua ini, digabungkan dengan bunga yang agresif, akan memberi anda peluang untuk berasa yakin di mana-mana di luar jalan, walaupun pada musim sejuk. Skuter boleh berlari sehingga 120 km dengan sekali caj.
Kelajuan maksimum di lebuh raya adalah sehingga 80 km / j, yang akhirnya membolehkan anda mendaki bukit dengan kenaikan 35 darjah.
Bukan skuter yang paling berkuasa
Jika anda tidak memerlukan kelajuan dan kuasa yang luar biasa, tetapi masih mahu menunggang skuter elektrik - cuba salah satu model berikut.
- Skuter Elektrik Xiaomi Mijia M365 - bingkai lipat aluminium, pencahayaan lampu depan 6 m. Brek dua peringkat, yang membolehkan untuk berhenti hampir serta-merta walaupun selepas ribut hujan yang baru berlalu, 30 km dengan sekali cas, kelajuan - kira-kira 20 km / j.
- Ninebot Oleh Segway KickScooter ES4. Boleh dilipat, memecut di lebuh raya hingga 30 km / j, membolehkan anda melakukan satu caj sehingga 40 km. Berat 14 kg. Bateri boleh dicas semula Li-ion. Tiada penyerapan hentakan, getah pepejal pada roda. Pada komputer on-board, anda boleh melihat caj dan kelajuan, terdapat sambungan Bluetooth melalui aplikasi nama yang sama. Adalah mungkin untuk menetapkan had laju yang tidak akan melebihi skuter.
- Ninebot Oleh Segway KickScooter ES1 - model skuter elektrik, dari mana anda tidak boleh mengharapkan apa-apa lagi. Ia hanya sesuai untuk tunggangan taman, dan bukan untuk lawatan ke luar bandar. Enjin memacu roda hadapan. Peranti itu sendiri boleh dilipat. Roda hadapan mempunyai diameter 8 inci, roda belakang adalah 7.5 inci. Skuter itu juga dilengkapi dengan bateri kedua yang terletak di dalam stereng itu sendiri. Terdapat lampu depan pancaran tinggi dan paparan LED yang menunjukkan kelajuan semasa dan jumlah baki cas.
- Kugoo s3 - peranti yang direka untuk berat penunggang sehingga 120 kg. Skuter mempunyai berat tidak lebih daripada 11 kg, boleh dilipat, sesuai untuk penyimpanan di bawah meja atau di balkoni. Kelajuan - sehingga 35 km / j. Diameter kedua-dua roda adalah sehingga 8.5 inci. Anda boleh menunggangnya dalam keadaan beku hingga -20 darjah Celsius.
- Kugoo M4 Pro - pemegang rekod: dua orang dewasa seberat 80 kg boleh menaikinya. Skuter mempunyai lampu hadapan rasuk tinggi, penggera, lampu belok dan brek, berat - sehingga 25 kg. Pecutan di lebuh raya - sehingga 55 km / j. Nilai yang sesuai untuk wang.
Sudah tentu, ini bukan semua model di pasaran skuter global. Malah, terdapat berpuluh-puluh daripada mereka. Jika anda tidak berpuas hati dengan perkara di atas, sebagai contoh, anda tidak memerlukan julat yang besar, - cuba uji model bajet yang lebih rendah yang lain.
Bagaimana untuk memilih?
Untuk memandu mana-mana kenderaan dengan kuasa enjin lebih daripada 250 W di Rusia, anda memerlukan lesen jenis M (kenderaan bermotor dua roda). Terdapat hak - jangan ragu untuk memilih skuter berdasarkan kuasa enjin. Enjin yang kurang berkuasa hanyalah bantuan elektrik, contohnya, semasa memandu mendaki bukit dan melawan angin; Tanpa kuasa kaki penunggang, anda tidak akan pergi jauh.
- Berat skuter tidak boleh terlalu besar. Jika anda tidak mempunyai tempat letak kereta atau sekurang-kurangnya hanya sudut di kawasan tempatan di mana anda boleh meninggalkannya, maka jangan beli skuter elektrik yang lebih berat daripada basikal (tidak lebih daripada 12 kg): ia akan menjadi sukar bagi anda untuk menyeret ke tingkat 17 anda, jika lif anda tiba-tiba gagal.
- Rizab kuasa. Di mana dan berapa kerap anda akan memandu, sama ada anda memerlukan perbatuan 120 km, apabila kadar harian anda tidak lebih daripada 50, fikirkan sendiri.
- Roda dan tapak. Lebih besar diameternya, lebih lebar mereka, lebih agresif bunga, lebih banyak peluang yang anda ada di jalan raya.
- Kualiti jalan raya. Beri perhatian kepada penyerapan kejutan: jika tiada mata air (depan dan belakang) - anda akan menjadi sangat tidak selesa memandu di jalan yang buruk, dan skuter itu sendiri akan gagal lebih cepat - getaran dalam kes ini adalah musuh semua mesin. Periksa sama ada skuter elektrik anda mempunyai suspensi hadapan dan belakang.
- Kemudahan tambahan - tempat duduk dalam perjalanan yang jauh, bagasi untuk mengangkut satu atau dua beg tidak akan mengganggu. Untuk pemanduan malam, anda memerlukan lampu depan dan lampu penanda merah.
- Untuk dibenarkan menaiki metro, teksi laluan tetap atau bas, trem, bas troli, penggunaan skuter lipat.
- Ingat berapa berat anda, dan tambahkan pada berat ini 25 kilogram kargo yang diangkut (beg, beg galas, dll.). Sesuai dengan baik skuter keluli - mereka dianggap paling tahan lama.
- Pembersihan. Anda tidak perlu memulakan dengan kaki anda - motor hampir selalu digunakan untuk bergerak. Semakin tinggi nilai, semakin kecil kemungkinan anda terperangkap dalam lubang.
- Penularan. Rantai itu telah membuktikan dirinya yang terbaik - ia lebih tahan lama daripada gear (sendal planet).
Walau bagaimanapun, motor yang lebih berkuasa diperlukan untuk memutar rantai dengan gegancu rantai.
Kesimpulan
Mana-mana skuter yang anda pilih - ia harus memenuhi keperluan anda. Sama ada anda membawanya ke tempat kerja atau pergi membeli-belah - tidak mengapa: tidak diingini untuk terperangkap dalam perjalanan, tidak dapat mengecas semula bateri.
Dalam video berikut, anda akan menemui gambaran keseluruhan pantas skuter elektrik luar jalan E Scooter HBES800 dengan tempat duduk, roda lebar dan penggantungan.