Skuter elektrik: ciri, pengeluar dan petua untuk memilih

Pada masa kini, jualan anda boleh menemui bukan sahaja skuter elektrik biasa, tetapi juga lebih mudah beroperasi. Teknik ini sangat popular, ia dipilih oleh ramai orang yang ingin melakukan perjalanan dengan pengangkutan yang lebih menjimatkan daripada kereta. Dalam artikel ini kita akan melihat dengan lebih dekat skuter elektrik moden dan mengetahui ciri-ciri mereka.

Sebelum membeli jenis pengangkutan yang menarik, anda perlu memahami strukturnya. Skuter elektrik itu sendiri adalah model tradisional yang ringkas, tetapi ditambah dengan bingkai berkuasa, bateri, motor elektrik, pengawal elektronik. Sistem brek dalam peranti ini mungkin berbeza. Pengilang menghasilkan model dengan brek cakera, angkup atau dram.

Peranti skuter elektrik moden juga boleh mengandungi pelbagai tambahan yang berguna. Oleh kerana kehadiran butiran sedemikian, pengangkutan menjadi lebih mudah dan berfungsi. Skuter dengan komponen berikut dijual:

• tempat duduk lipat atau pegun yang membolehkan anda melakukan perjalanan jauh dengan skuter dengan selesa;
• alat pengukur yang diperlukan seperti odometer, speedometer dan seumpamanya;
• isyarat cahaya, yang boleh diwakili oleh lampu depan, brek atau isyarat membelok;
• cermin pandang belakang (seperti dalam kereta);
• batang yang luas dengan bakul, di mana ia boleh membawa pelbagai kargo;
• suspensi roda pada penyerap hentak, menjadikan perjalanan pada skuter elektrik lebih mudah dan selesa.

Ciri-ciri skuter pengubahsuaian yang berbeza dan dari pengeluar yang berbeza mungkin berbeza-beza. Memilih "kuda besi" seperti itu, perhatian khusus harus diberikan kepada parameter utama.

• Kapasiti bateri. Rizab kuasa peranti secara langsung bergantung pada ciri ini. Lebih luas bateri, lebih jauh anda boleh menaiki skuter. Peranti untuk pengguna dewasa biasanya mempunyai bateri dengan kapasiti minimum 10 Ah. Perincian sedemikian akan membolehkan anda menempuh jarak kira-kira 35 km. Tetapi ingat bahawa lebih luas bateri, lebih lama ia akan mengambil masa untuk mengembang.
• Kelajuan maksimum. Ciri-ciri ini berkaitan dengan tahap kuasa enjin. Dalam peranti lama, motor 500 W sering dipasang, dan kelajuannya boleh 35-40 km / j. Dijual, anda juga boleh menemui spesimen yang lebih berkuasa, lebih pantas yang boleh memecut hingga 50 km / j.
• Diameter roda. Parameter ini secara langsung berkaitan dengan tahap keupayaan merentas desa dan kelajuan skuter elektrik. Lebih besar diameter roda, pengangkutan lebih selesa dan pantas. Tetapi roda besar tidak baik untuk kebolehgerakan skuter. Parameter optimum ialah 8 inci.

Prinsip pengendalian kenderaan ini tidak boleh dipanggil terlalu rumit. Teknik sedemikian berfungsi kerana pelaksanaan elektrik terkumpul dalam bateri, iaitu, motor elektrik peranti sedemikian dengan penunjuk yang ditetapkan oleh pengawal diaktifkan.

Pengawal bertanggungjawab untuk menentukan mod tertentu berdasarkan ciri tersendiri perkakasan dalamannya. Bahagian yang ditentukan boleh diaktifkan bukan sahaja dengan arahan pengguna. Perintah utama dibentangkan dalam bentuk kedudukan pemegang pemecut, dan pada masa yang sama maklumat yang diperlukan dari sensor sudut kecondongan ke jalan raya.

Selanjutnya, tork motor elektrik dihantar ke jarak roda. Roda membolehkan peranti bergerak. Hari ini, model yang memberikan maklum balas adalah popular. Hanya meletakkan, semasa memandu dari hentaman fizikal atau menuruni bukit, apabila roda berputar bebas dengan meluncur, enjin melakukan fungsi yang sama seperti penjana - ia mengecas bateri (model dengan pemulihan).

Kemajuan tidak berhenti, dan peranti elektrik yang lebih moden dan canggih telah menggantikan model skuter yang mudah. Teknik ini menjadi lebih dan lebih popular setiap tahun, kerana ramai orang, untuk menjimatkan wang, cuba menukar daripada kereta ke mod pengangkutan yang lebih berbajet.

Mereka mempunyai kualiti positif seperti itu.

• Ini adalah mod pengangkutan yang menjimatkan dan berpatutan. Mereka sering dibandingkan dengan moped, yang dalam parameter ini tidak dapat mengatasi skuter elektrik.
• Teknik ini sangat mudah dikendalikan. Ini benar terutamanya untuk peranti berkualiti tinggi dengan roda diameter yang sesuai.
• Kebanyakan skuter moden boleh digunakan semasa hujan. Ia direka dengan kalis air yang baik, yang melindungi bateri, pengawal dan motor daripada penembusan kelembapan. Walau bagaimanapun, masih tidak digalakkan untuk memeriksa kedalaman lopak pada kenderaan tersebut.
• Skuter elektrik adalah alat pengangkutan yang berpatutan. Untuk menunggang moped yang sama, anda mesti terlebih dahulu tidak belajar dan mendapatkan lesen, tetapi untuk bergerak dengan skuter, ini tidak perlu.
• Peranti sedemikian terkenal dengan keupayaan merentas desa yang tinggi. Mereka boleh dipandu dengan selamat di hampir mana-mana zon pejalan kaki. Ia boleh menjadi taman awam, laluan pejalan kaki yang ringkas, kawasan taman atau halaman kediaman. Moped tidak akan memberikan kebebasan bergerak sedemikian.
• Peranti pantas dijual yang boleh menempuh jarak jauh dalam masa yang minimum.
• Jenis pengangkutan ini boleh dipanggil universal dengan selamat. Pada skuter elektrik, anda bukan sahaja boleh menunggang untuk tujuan masa lapang, tetapi juga pergi membeli-belah, ke tempat kerja, dan perniagaan. Dengan peranti, anda boleh melawat pusat membeli-belah secara bebas, turun ke kereta bawah tanah.
• Dengan teknik ini, anda boleh melakukan perjalanan jauh dengan selesa, terutamanya jika skuter dilengkapi dengan tempat duduk.
• Skuter elektrik dibentangkan dalam pelbagai jenis. Mereka berbeza bukan sahaja dari segi kuasa dan reka bentuk, tetapi juga dalam reka bentuk.

Peranti moden ini mempunyai sedikit kelemahan.

• Teknik ini selalunya mahal.
• Model elektrik boleh menjadi masalah dan sukar untuk dibaiki. Sekiranya berlaku kerosakan, bahagian asal mungkin sukar dicari.
• Masa jangka pendek boleh menjadi masalah. Ini benar terutamanya untuk peranti berkuasa rendah.
• Dari segi penunjuk kelajuan, skuter elektrik adalah lebih rendah daripada moped. Tetapi tolak ini adalah relatif, kerana 20-30 km / j akan mencukupi untuk penunggang di bandar.
• Skuter elektrik sensitif kepada keadaan cuaca. Ia tidak disyorkan untuk menggunakan peranti dalam cuaca sejuk, dan ia tidak akan berfungsi pada kapasiti penuh - bateri boleh dicas semula tidak direka untuk operasi pada musim sejuk atau musim luruh yang sejuk.

Apabila membeli peralatan, perlu diingat bahawa ia dilengkapi dengan pangkalan yang dipendekkan. Skuter elektrik dibezakan oleh pusat graviti yang dialihkan. Menggunakan teknik dengan ciri sedemikian secara mendadak meningkatkan risiko terjatuh ke hadapan daripadanya semasa membrek. Anda juga boleh jatuh dari skuter elektrik dalam situasi lain yang tidak dijangka, di mana anda perlu membuat keputusan dan bertindak secepat mungkin.

Sesetengah pengeluar, untuk mengurangkan risiko kejatuhan penunggang, tidak menambah brek hadapan pada reka bentuk mereka. Oleh itu, pengguna kehilangan peluang untuk brek secara mendadak, yang boleh membawa kepada akibat yang tidak menyenangkan dalam situasi berbahaya.

Sebagai tambahan kepada risiko yang berkaitan dengan brek, terdapat perkara lain yang bermasalah yang berkaitan dengan ciri reka bentuk skuter dengan motor. Apabila model elektrik melanggar halangan atau apabila membrek secara tiba-tiba, beban yang dikenakan pada rak stereng bertambah. Akibatnya, kejadian sedemikian boleh menyebabkan kerosakan serius pada stereng dan kecederaan kepada penunggang.

Apabila menggunakan peralatan tersebut, anda juga mesti mengingati bahaya kerosakan pada pengikat pelana atau mekanisme lipatan. Untuk tidak menghadapi masalah ini, anda mesti sentiasa mengawal keadaan teknikal skuter dengan motor. Ia perlu diperiksa sebelum setiap berlepas dari rumah.

Terdapat banyak model skuter elektrik. Mereka berbeza mengikut kriteria yang berbeza.

Selalunya, terdapat skuter dua roda dengan enjin dijual. Mereka dibentangkan dalam julat yang paling luas, mempunyai kos demokratik. Mereka dibezakan oleh ciri kekuatan yang baik dan tahap rintangan haus yang tinggi. Biasanya ini adalah spesimen padat dan ringan, dicirikan oleh kadar kecekapan tinggi dan serba boleh dalam operasi.

Model dua roda mempunyai satu kelemahan yang ketara - apabila memandunya, pengguna perlu sentiasa menjaga keseimbangan. Bagi pemula yang mempunyai sedikit pengalaman dalam "berkomunikasi" dengan kenderaan sedemikian, ini mungkin kelihatan seperti masalah besar. Bateri boleh tanggal tambahan tidak boleh dimasukkan ke dalam reka bentuk sedemikian - tidak ada tempat.

Skuter elektrik beroda tiga tersebar luas. Mereka mempunyai 2 roda belakang. Produk ini lebih kompleks dan lebih berat dalam reka bentuk, tetapi ia boleh dipandu dengan lebih dan lebih selesa. Model-model ini adalah yang kedua selepas salinan beroda dua dari segi jisim dan kebesaran yang mengagumkan. Walau bagaimanapun, tahap kuasa mereka lebih tinggi dan model ini tersedia dengan rizab kuasa yang besar.

Pilihan tiga roda boleh dilengkapkan dengan dek dan tempat duduk yang lebih luas. Ia dibenarkan untuk membeli peranti ini untuk menunggang di luar bandar. Selalunya, produk dilengkapi dengan roda tambahan padat, yang diletakkan untuk menyokong dan memunggah bingkai.

Biasanya roda mini tambahan diletakkan di antara roda di belakang dan secara automatik menjadi 4 secara keseluruhan. Dengan elemen sebegitu, model tiga roda mudah bertukar menjadi model empat roda yang lebih stabil dan selesa.

Skuter tiga roda dengan 2 roda hadapan juga disediakan. Corak sedemikian jarang berlaku. Untuk mengendalikan peranti ini, anda perlu mempunyai kemahiran tertentu. Ini adalah kacukan segway dan skuter elektrik ringkas.

Model skuter yang berbeza dengan motor dilengkapi dengan yang berbeza bateri boleh dicas semula. Produk yang paling biasa adalah yang mempunyai bateri litium-ion. Terdapat juga pilihan dengan bateri litium-polimer. Varieti ini mempunyai banyak persamaan, tetapi unsur polimer jarang digunakan dalam skuter - ia tidak direka untuk berjabat semasa operasi.

Pembinaan yang dilengkapi dengan bateri litium-ion, adalah lebih biasa daripada pilihan lain. Skuter dengan mereka mempunyai jisim yang agak kecil, tahan lama dan memegang caj untuk masa yang lama. Tetapi teknik ini biasanya lebih mahal. Bateri litium-ion tidak direka untuk persekitaran suhu rendah.

Jarang menjumpai skuter elektrik dengan bateri plumbum yang dijual. Barangan ini lebih murah daripada yang lain. Mereka boleh berkhidmat walaupun pada nilai suhu rendah (walaupun tidak terlalu lama), tetapi kelebihan yang disenaraikan adalah terlalu sedikit berbanding dengan keburukan.

Skuter dewasa juga berbeza dalam jenis pemanduan.

• Dengan pemacu rantai belakang. Dalam model sedemikian, tork dialihkan dari motor, yang terletak di hadapan, ke roda di belakang.
• Bujang. Dalam reka bentuk ini, roda dipasang bersama-sama dengan enjin. Ia dipasang di hadapan dan di belakang. Peranti dengan jenis pemacu ini sangat biasa.
• Dengan pacuan empat roda. Skuter pacuan semua roda dengan motor elektrik ialah sejenis kenderaan semua rupa bumi di mana kedua-dua roda dilengkapi dengan enjin. Ini menjejaskan penggunaan bateri yang lebih besar, tetapi meningkatkan kebolehtelapan peranti.

Hari ini, skuter elektrik sangat popular, yang menyediakan mekanisme lipatan. Salinan ini dianggap sebagai salah satu yang paling mudah dan praktikal untuk digunakan. Apabila dilipat, mereka tidak mengganggu sesiapa pun, mereka boleh disimpan dengan mudah di apartmen bandar. Anda juga boleh berjumpa pilihan berganda... Varieti ini dihasilkan, sebagai contoh, untuk ibu dan anak.

Dalam kebanyakan kes, skuter elektrik diperbuat daripada aluminium atau keluli. Model dengan badan aluminium lebih ringan, tetapi yang keluli lebih dipercayai dan lebih kuat daripadanya.

Skuter elektrik juga boleh berbeza dalam reka bentuk.Terdapat kedua-dua pilihan laconic dengan hiasan tambahan yang minimum, dan spesimen yang lebih cerah yang menarik lebih banyak perhatian. Reka bentuk boleh mempunyai warna dan kombinasi warna yang berbeza. Terdapat hitam, kelabu, hijau, ungu, merah, putih, perak dan banyak lagi model menarik - setiap pengguna mempunyai peluang untuk memilih pilihan terbaik untuk dirinya sendiri.

Bergantung pada jenis bateri tertentu, skuter elektrik boleh dicas sepenuhnya dalam kira-kira 6-8 jam. Terdapat juga model yang mengecas dalam masa 2.5 jam sahaja. Biasanya, tempoh operasi peranti sedemikian tidak diukur dalam masa, tetapi dalam kilometer yang dilalui. Jadi, spesimen berkuasa rendah jarang boleh bergerak lebih daripada 5 km. Pakar mengesyorkan memberi keutamaan kepada skuter sedemikian, bateri yang akan membolehkan mereka mengatasi sekurang-kurangnya 25 km.

Dalam pasaran semasa, terdapat banyak jenama besar dan terkenal yang menghasilkan jenis skuter elektrik yang boleh dipercayai dan popular. Mari kita berkenalan dengan senarai firma semasa dan model yang paling popular.

• Citycoco. Model yang paling popular dan terkenal ialah Seed Citycoco dengan reka bentuk luar biasa, roda besar dan brek berkualiti tinggi.

• Baki Seterusnya... Jenama China menawarkan skuter elektrik yang murah, namun kaya dengan ciri, mudah digunakan. Terutama popular ialah model dewasa KV-950 dengan berat rendah 15 kg dan rizab kuasa 30 km.

• Zaxboard... Jenama Rusia. Model Zaxboard Titan, yang boleh menempuh jarak 50 km dengan sekali cas, diiktiraf sebagai sangat popular. Kelajuan maksimum peranti ialah 55 km / j, ia dihasilkan dengan roda kembung dengan diameter 10 inci.

• Yokamura. Jenama Jepun terkenal yang menghasilkan skuter elektrik yang mahal tetapi berkualiti tinggi. Salah satu yang paling popular ialah skuter RX1 dengan mekanisme lipatan, brek cakera, lampu LED.

• Xiaomi. Jenama dicari yang sentiasa mengeluarkan item baharu yang segar untuk kedua-dua ski mudah dan hanyut melampau. Model yang sangat popular dengan peningkatan kuasa enjin - M365 Electric Scooter Pro.

Terdapat banyak lagi jenama terkenal yang produknya mendapat permintaan yang dicemburui. Ini termasuk jenama Kugoo, Airwheel, Ninebot dan lain-lain.

Jika anda ingin membeli skuter yang sangat bagus dan agak berkuasa dengan motor elektrik, anda harus memberi perhatian yang sewajarnya kepada beberapa kriteria asas.

Peranti mesti mempunyai bateri yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai. Adalah disyorkan untuk memilih skuter dengan bateri litium-ion. Adalah wajar bahawa kuasanya sekurang-kurangnya 200W. Sila ambil perhatian bahawa bateri yang terlalu lemah hanya akan direka bentuk untuk rizab kuasa yang kecil. Seperti yang dinyatakan di atas, peranti sedemikian biasanya bertahan tidak lebih daripada 5 km (walaupun penjual akan melebihkan angka ini kepada 15 km).

Sama pentingnya untuk mempertimbangkan saiz roda skuter. Pakar menasihatkan untuk memberi keutamaan kepada peranti yang dilengkapi dengan tayar dengan dimensi optimum - 8-10 inci. Pada roda yang terlalu kecil dan sederhana, jarak jauh tidak dapat diatasi. Skuter dengan tayar lebar menunggang dengan sangat baik di luar jalan raya, tetapi berat struktur yang mengagumkan harus diambil kira.

Pemilihan skuter elektrik terbaik juga dipengaruhi oleh beratnya. Peranti tidak boleh terlalu berat. Berat optimum boleh antara 10 dan 20 kg. Teknik ini harus sedemikian rupa sehingga ia boleh dibawa ke dalam apartmen tanpa sebarang masalah atau diuruskan secara bebas jika bateri kehabisan.

Dijual, anda boleh menemui model yang memecut hingga maksimum 10 km / j - untuk orang dewasa ini mungkin kelihatan sangat sedikit. Kelajuan 15 hingga 30 km / j dianggap lebih sesuai. Pada kelajuan sedemikian, anda boleh menunggang dengan selamat dan selesa.

Jika anda mahu, anda boleh memilih versi yang lebih berkuasa, memecut kepada 50, 60, 70, 77, 90 dan juga 100 km / j. Tetapi skuter ini lebih sukar untuk dikendalikan, tetapi ia hampir selalu direka untuk beban serius 120 hingga 150 kg.

Adalah wajar bahawa reka bentuk skuter mengandungi sayap percikan. Mereka akan melindungi pengguna daripada kotoran yang terbang dari bawah roda. Adalah berbaloi untuk memilih model di mana penggantungan dilengkapi dengan penyerap hentakan - ini akan menjadikan perjalanan lebih selesa. Komputer on-board dan hendal lipat yang boleh dipercayai akan berguna.

Terdapat banyak elemen penalaan yang boleh menjadikan skuter elektrik lebih selesa, berfungsi dan cantik. Selalunya peranti itu dilengkapi dengan unsur-unsur berguna seperti:

• bateri boleh dicas semula tambahan dan peranti pengecasan;
• isyarat pneumatik bunyi;
• butang tambahan (contohnya, pada stereng);
• komputer mini perjalanan;
• kepak lumpur;
• lampu latar;
• kunci;
• lampu lampu;
• pemegang untuk gajet.

Selalunya, peranti dilengkapi dengan bahagian seperti sokongan untuk kanak-kanak dan tempat duduk kanak-kanak. Barangan ini harus dibeli dari kedai khusus.

Ia tidak disyorkan untuk mengganggu komponen elektrik skuter anda sendiri jika anda tidak mempunyai pengetahuan yang sesuai.

Anda harus menggunakan teknik sedemikian, mematuhi algoritma tertentu.

• Letakkan kedua-dua tangan pada stereng. Mereka perlu dimampatkan dan diklik pada butang mula.
• Satu kaki harus diletakkan di atas platform skuter, dan yang lain perlu ditolak dari tanah beberapa kali (ini adalah bagaimana kelajuan permulaan ditetapkan).
• Kemudian anda boleh menyusun semula kaki kedua ke platform.
• Pecutan lanjut teknik akan dilakukan dengan menekan tuas pemecut dengan lancar.
• Untuk membelok ke kiri atau kanan, anda perlu memusingkan stereng peranti.
• Brek / berhenti dilakukan menggunakan tuas brek. Ia mesti diperah sepanjang masa brek sehingga skuter menjadi perlahan atau berdiri dengan sendirinya.

Sebelum membeli skuter elektrik, terdapat beberapa garis panduan untuk dipertimbangkan.

• Peranti yang dipilih mesti diuji. Ini akan memberitahu anda jika model itu sesuai untuk anda.
• Anda hendaklah sentiasa memeriksa keadaan skuter sebelum sebarang perjalanan. Reka bentuknya mestilah dalam keadaan sempurna.
• Skuter hitam dianggap optimum - calar dan kecacatan lain pada mereka hampir tidak kelihatan, tidak menarik.
• Bateri peranti hendaklah dicas sepenuh mungkin (100%). Untuk ini, sambungan ke rangkaian elektrik mesti bertahan selama yang ditunjukkan dalam dokumentasi teknikal.
• Peralatan sedemikian hendaklah dicas secara eksklusif daripada pengecas asal.

Untuk mendapatkan maklumat tentang cara memilih skuter elektrik terbaik untuk pemanduan di bandar, lihat video seterusnya.