Jambatan Djurdjevic: penerangan, di mana ia terletak dan bagaimana untuk ke sana?

Setiap bandar, negara atau wilayah terkenal dengan seni bina atau destinasi pelancongan yang terkenal. Sudut ini akan menimbulkan keseronokan di kalangan pelancong, mereka akan datang ke sana secara berkumpulan, bas. Sudah tentu, item sedemikian akan berada dalam senarai tempat yang orang merancang untuk melawat, walaupun mereka baru sahaja membuat percutian.

Montenegro juga mempunyai tarikan sedemikian dengan sejarah yang unik dan tragis. Tetapi pada masa yang sama, persekitaran yang indah yang dibukanya membuatkan orang ramai terjun ke dunia alam semula jadi, kesunyian dan kelonggaran.

Montenegro kaya dengan keindahan semula jadi yang tidak mempunyai hujung mahupun tepi: hutan, sungai, tasik dan banjaran gunung. Tetapi sehingga kini, hanya sedikit yang tahu tentang tarikan paling ketara di Montenegro, kad perniagaan pelancongnya, yang dikelilingi oleh hutan dan banjaran gunung. Jambatan Djurdzhevich menghubungkan dua tebing sungai gunung yang mengalir deras bernama Tara.

Jambatan itu direka oleh arkitek yang sangat berbakat pada zamannya, Profesor Miyat Troyanovich. Pembinaan itu diselia oleh jurutera Isaac Russo dan Lazar Yaukovich. Pembinaan jambatan itu terletak berhampiran jalan Moykovac - Zabljak, dan menghubungkan dua tebing Sungai Tara, yang mengalir ke gaung ngarai.

Pembinaan mengambil masa tiga tahun - dari 1937 hingga 1940. Bilangan gerbang yang dibina adalah lima, dan jika anda melihat dengan teliti pada struktur secara keseluruhan, anda akan melihat bahawa ia sedikit melengkung dalam lengkok, bukan lurus.

Semasa permusuhan dalam Perang Dunia II, Yugoslavia telah diduduki oleh tentera fasis. Dan Montenegro pada masa itu adalah sebahagian daripada Yugoslavia. Negara ini telah mengalami perubahan dramatik, dan untuk memerangi pasukan musuh, sebahagian daripada gerakan partisan bertujuan untuk meletupkan jambatan untuk menyukarkan Nazi untuk bergerak. Itulah sebabnya jambatan yang menghubungkan Sungai Tara yang mengalir deras memperoleh kepentingan strategik yang besar, kerana hampir mustahil untuk menyeberangi ngarai tanpa jambatan.

Pada tahun 1942, Lazar Yaukovich, seorang jurutera yang terlibat secara langsung dalam pembinaan jambatan, dan yang merupakan cetusan ideanya, mengetahui tentang ini, secara sukarela meletupkan struktur itu sendiri. Tetapi hanya supaya kemudian ia dapat dipulihkan dan dipulihkan, menyambung semula komunikasi antara kedua-dua bank.

Oleh itu, jurutera menanam bahan letupan hanya di bahagian tengah, di bawah gerbang terbesar, supaya hanya memusnahkannya, dan dengan itu menghentikan komunikasi antara bank. Memandangkan gerbang tengah mempunyai rentang 116 m, tiada siapa yang akan dapat melompati jurang sedemikian.

Apabila mengetahui bahawa jambatan itu telah musnah, dan selepas mengetahui siapa yang memusnahkan jambatan itu, pemburuan diumumkan untuk Jaukovich, dan selama dua tahun askar fasis cuba mencari seorang jurutera. Mereka berjaya - dan Lazar Yaukovich ditembak.

Kini anda boleh menemui sebuah monumen yang didirikan untuk seorang jurutera yang berani. Dan struktur itu sendiri telah dipulihkan sejurus selepas tamat perang, dan pada tahun 1946 kereta sekali lagi dapat memandu ke sana.

Jambatan itu mempunyai dua catatan penting dan bersejarah.

1. Dalam konkrit, anda boleh menemui kesan yang ditinggalkan selepas tembakan, ceruk dari selongsong peluru yang ditembak. Semua ini meninggalkan tanda pada sejarah dan juga pelancong yang melawat tempat ini.
2. Nama jambatan itu sendiri. Seperti yang jelas dari sejarah, di kalangan pembina, pembina dan pereka, tidak ada yang bernama Djurdzhevich. Dan ini benar-benar begitu, jambatan itu dinamakan berhampiran ladang, atau lebih tepat, nama petani. Malangnya, tiada maklumat yang boleh dipercayai mengapa jambatan itu mendapat nama ini, serta maklumat tentang petani yang sama.

Seperti yang dinyatakan di atas, jambatan Djurdzhevich terletak berhampiran jalan Mokovac - Zabljak. Dan untuk sampai ke jambatan, pilihan paling mudah adalah dengan hanya membeli tiket untuk lawatan ke ngarai, dan bas akan membawa anda ke tempat yang dikehendaki.

Jika anda tidak mahu melakukan lawatan dengan bas, anda juga boleh pergi secara bebas ke tempat itu dengan bas biasa yang pergi dari Zabljak ke Pljevlja. Masalahnya terletak pada hakikat bahawa bas berjalan di laluan ini agak jarang, dan jika anda terlepas penerbangan anda, anda perlu menunggu lama, terutamanya apabila tiba musim bukan pelancong. Dan penempatan terletak pada jarak yang agak jauh.

Tetapi ini tidak menakutkan pelancong. Jambatan itu terletak di persimpangan jalan antara bandar Mokovac, Pljevlja dan Zabljak, dan jika anda melihat dengan lebih teliti, anda boleh sampai ke tarikan dari mana-mana bandar ini. Lebih-lebih lagi pada musim pelancongan.

Laluan terpantas pergi dari Zabljak, ternyata anda perlu melakukan perjalanan kira-kira 20 km untuk 3 euro.

Bagi mereka yang sukakan sukan aktif, anda boleh menunggang basikal. Tetapi perjalanan akan menjadi sangat sukar dan memakan tenaga.Tetapi anda boleh menikmati alam semula jadi Montenegro, udara bersih dan hutan yang indah sepuas-puasnya.

Jika anda mempunyai kereta sendiri, maka tidak sukar untuk anda sampai ke destinasi anda. Tempat letak kenderaan percuma disediakan di sebelah jambatan. Tetapi jika anda memanggil teksi, perjalanan akan menelan kos kira-kira 20-30 euro, atau lebih.

Pada musim ini, perjalanan sebagai sebahagian daripada lawatan melalui ngarai (melawat bukan sahaja jambatan dan kawasan pergunungan, tetapi juga ngarai lain) akan menelan kos kira-kira 50 euro, harganya berbeza-beza bergantung pada pembawa. Dan keseluruhan lawatan akan mengambil masa kira-kira 12 jam.

Jambatan Djurdjevic adalah salah satu mercu tanda yang paling diingati di Montenegro. Dari situ anda boleh melihat kelegaan banjaran gunung, hutan dan Sungai Tara yang hebat.

Tetapi keindahan itu dapat dilihat bukan sahaja dari struktur megah yang menjulang 160 meter dari paras laut, tetapi juga berkat zipline, laluan yang terletak berhampiran jambatan antara dua bukit, disambungkan dengan tali.

Terdapat tiga jenis bungee dengan panjang yang berbeza.

1. Trek zip terkecil pada 350 meter. Tetapi jangan gusar, kerana kerana cerun, kelajuan yang dibangunkan pelancong mencecah 100 km sejam, yang banyak. Sudah tentu, banyak bergantung pada kulit seseorang. Tempoh penerbangan tidak melebihi 50 saat, dan kerana rasa tidak berat, nampaknya anda melambung sama sekali. Harga perjalanan sedemikian akan menelan kos 10 euro setiap orang. Lagu ini berfungsi dari Mei hingga September termasuk.
2. Zipline pada 824 meter. Sehingga 2017, ia adalah trek zip terpanjang di Montenegro. Penerbangan berlangsung selama 70 saat, ketinggian adalah sama - 170 meter, boleh duduk, iaitu, terdapat tempat duduk berbentuk baldi. Trek ini berlangsung dari April hingga pertengahan Oktober. Harga tiket ialah 20 euro setiap orang, tiada had untuk penggambaran video.
3. Bungee itu sepanjang 1050 meter. Zip-track ini dianggap paling lama bukan sahaja di Montenegro, tetapi juga di dunia. Kelajuan yang dibangunkan seseorang, berjalan di sepanjangnya, mencapai 120 km sejam. Ketinggian di sini sudah 190 meter di atas Sungai Tara, dan masa penerbangan telah meningkat kepada 85 saat. Harga tiket ialah 20 euro. Dibuka dari April hingga pertengahan Oktober.

Mengenai salah satu tempat paling indah di Montenegro, lihat video di bawah.