Senarai lapangan terbang di Montenegro

Mengunjungi Montenegro sentiasa menggembirakan pelancong Rusia. Tetapi untuk menikmati semua keseronokan negara ini, anda perlu mengetahui dengan baik lapangan terbangnya. Mari cuba memahami topik ini dengan lebih terperinci.

Montenegro atau Montenegro ialah sebuah negeri kecil Balkan. Di wilayah seluas 14000 kaki persegi. km kira-kira 1.5 juta pelancong setiap tahun berehat. Mereka yang ingin berehat di Laut Adriatik dengan perbelanjaan minimum datang ke sini. Terdapat banyak tasik, gunung, ngarai di Montenegro.

Lapangan terbang antarabangsa yang paling penting di Montenegro terletak 12 km di selatan Podgorica. Ini tidak menghairankan, kerana ia adalah Podgorica yang merupakan ibu kota rasmi negara, serta penyelesaian yang paling penting dari segi ekonomi dan politik. Tiada penempatan lain di negara ini boleh dibandingkan dengan Podgorica dari segi jumlah penduduk. Tetapi yang paling dekat dengan lapangan terbang ini ialah bandar kecil Golubovtsi.

Itulah sebabnya nama itu terdapat dalam beberapa sumber Lapangan Terbang Golubovci. Penduduk tempatan sering bercakap lebih puitis - "The Heart of Montenegro". Terminal beroperasi 24/7. 0.5 juta penumpang melaluinya setiap tahun. Tetapi kemungkinannya lebih besar - terminal baharu itu, yang telah beroperasi sejak 2006, boleh menampung sejuta pelancong dalam setahun.

Percanggahan ini dijelaskan secara ringkas - landasan di lapangan terbang Podgorica terlalu pendek (2.5 km). Tidak semua kapal terbang boleh mendarat dan berlepas. Puncak pemuatan lapangan terbang diramalkan pada separuh kedua musim bunga, musim panas dan awal musim luruh. Kemudian kedua-dua penerbangan tetap dan sewa terbang ke Podgorica.Tetapi ada masalah lain - pelancong yang pergi ke pantai Montenegro harus memilih tempat yang lebih dekat dengan laut.

Oleh itu, pertimbangkan tempat ketibaan seterusnya dalam senarai kami - lapangan terbang berhampiran bandar Tivat. Malah pada dirinya sendiri, dia cantik. Dan dari sana adalah mudah untuk melakukan perjalanan ke tempat yang berbeza di seluruh Montenegro. Kebanyakan pelancong yang tiba di sini pergi ke Budva, yang hanya 3 km jauhnya. Lapangan terbang di bandar ini mempunyai penerbangan tetap ke Tivat setiap hari.

Sepanjang tahun, kapal terbang terbang dari sini ke Moscow. Anda juga boleh terbang ke ibu negara Rusia setiap hari. Lapangan terbang Tivat, seperti lapangan terbang Podgorica, adalah hak milik syarikat milik kerajaan Aerodromi Crne Gora. Terjemahan literal namanya ialah "Airfields of Montenegro". Pada mulanya, pelabuhan udara Tivat telah mula beroperasi dalam tempoh selepas perang.

Lapangan terbang itu tidak bertujuan untuk penerbangan berjadual awam. Para penerjun berlatih di sana, dan pertandingan payung terjun juga diadakan di sana. Lapangan Terbang Tivat mula berkhidmat untuk pesawat awam pertama pada tahun 1957. Pada September 1971, selepas pembinaan semula selama tiga tahun, ia dibuka semula. Landasan bersaiz 2500x45 m telah dicipta.

Lapangan terbang baru telah diturap. Ini memungkinkan untuk meningkatkan kapasiti lapangan terbang dengan ketara. Kini ia tidak lagi mencukupi - bagaimanapun, sesuatu yang lebih sempurna Montenegro tidak boleh menawarkan. Penerbangan tetap ke Vnukovo, Sheremetyevo dan Domodedovo dianjurkan dari Tivat.

Penerbangan sewa dari Tivat juga berlepas ke bandar lain di pantai Adriatik. Lapangan terbang ini digunakan oleh syarikat penerbangan Rusia seperti:

• Syarikat Penerbangan S7;
• Syarikat Penerbangan Nordstar;
• Aeroflot;
• "Kemenangan";
• "Rusia";
• Yamal;
• Syarikat Penerbangan Ural;
• Sayap merah;
• MetroJet.

Juga di lapangan terbang Tivat terdapat pesawat 1 syarikat penerbangan Belgium, 4 Ukraine dan 2 Jerman. Air Serbia terbang ke sini. Syarikat penerbangan nasional Montenegro Airlines mengatur penerbangan ke Belgrade, Paris, London, St. Petersburg dan Moscow. Terminal udara Tivat terletak pada ketinggian yang agak rendah di atas paras laut.

Oleh itu, pemandangan yang sangat indah terbuka dari pesawat yang berlepas atau mendarat. Tetapi kita harus ingat bahawa sejak 48 tahun yang lalu, infrastruktur telah menjadi sangat ketinggalan zaman. Jalur itu, seperti di Podgorica, hanya 2.5 km panjang. Oleh itu, pendaratan bas udara besar adalah mustahil. Apabila memilih lapangan terbang yang lebih dekat dengan laut pada peta, jangan lupa bahawa kapasiti setiap jam Tivat hanya 6 penerbangan. Pada bulan-bulan musim sejuk ia dibuka dari 6 pagi hingga 4 petang, dan pada bulan-bulan musim panas dari 6 pagi hingga gelap.

Terminal lapangan terbang menduduki 4000 kaki persegi. m. Tetapi pada masa yang sama hanya terdapat 11 kaunter daftar masuk. Oleh itu, pada kemuncak musim, beban berlebihan sering berlaku. Sedikit sebanyak, ia terlicin kerana gaya kerja pekerja yang betul dan cekap. Di terminal, anda boleh:

• melawat kedai bebas cukai;
• duduk di kafe kecil;
• membeli lawatan dan lawatan;
• menggunakan perkhidmatan bank;
• menyewa kereta.

Kembali ke lapangan terbang Podgorica, harus dikatakan bahawa pada tahun 2006 pengubahsuaian tidak terhad kepada meningkatkan kapasiti terminal. Pada masa yang sama, kami menjalankan pemodenan mendalam sistem bekalan kuasa dan peranti pencahayaan luaran. Laluan teksi dan kawasan parkir pesawat telah dibina semula. Bangunan lapangan terbang baharu kelihatan asli; penggunaan aloi kaca dan aluminium membantu menambah baik penampilannya.

Terminal udara Podgorica adalah sesuai untuk mereka yang akan pergi ke Bar, Petrovac atau Ulcinj. Perhentian bas yang terletak di pintu masuk utama biasanya membolehkan anda menjimatkan wang tanpa menaiki teksi. Anda boleh datang ke ibu negara Montenegro dari sini dengan harga 2 euro 50 sen. Sebagai perbandingan: pemandu teksi mengenakan bayaran purata 15 euro pada laluan yang sama.

Pada mulanya, kawasan bangunan terminal dan lapangan terbang adalah 4000 kaki persegi. m.Sehingga 1000 penumpang, tiba dan berlepas dengan pesawat jarak dekat, boleh melalui lapangan terbang setiap hari. Baik pulih dan pemodenan telah dijalankan pada tahun 1977. Ini membolehkan lapangan terbang Podgorica menjadi salah satu yang paling moden di Eropah. Kemudian dia boleh menerima semua kategori pesawat penumpang, dan selepas pembinaan semula pada tahun 2008, lapangan terbang itu menjadi lebih sempurna.

Tidak kira sama ada pelancong lebih suka Tivat atau Podgorica, mereka dinasihatkan untuk tiba di lapangan terbang ini 90-120 minit sebelum tamat pendaftaran. Penyelesaian ini akan menghapuskan banyak masalah. Jarak dari Podgorica ke Budva ialah 64 km, dan dari Tivat - kira-kira 25 km. Jika anda pergi ke resort lain, jaraknya ialah:

• ke Kotor - 85 dan 11;
• kepada Herceg Novi - 142 dan 21;
• kepada Kolashin - 72 dan 161;
• kepada Ulcinj - 78 dan 88;
• ke Cetinje - 36 dan 56 km, masing-masing.

Angka-angka ini menunjukkan bahawa adalah lebih praktikal untuk pergi dari Tivat ke Budva, Becici, Petrovac, Przno dan Milocer. Selain itu, lapangan terbang ini bagus untuk mereka yang akan berehat di bahagian utara pantai Adriatik. Tetapi pada musim sejuk keadaan berubah. Lebih mudah untuk pergi ke pusat ski terpenting Montenegro dari Podgorica. Jika pelancong akan pergi bersiar-siar di seluruh negara, melawat Cetinje dan pusat purba lain, maka bagi mereka lapangan terbang tertentu tidak penting.

Tiada sambungan udara domestik di Montenegro. Alasannya mudah - jarak antara dua lapangan terbang antarabangsa adalah kira-kira 80 km. Jika tempat pertama untuk pelancong bukanlah kemudahan perjalanan ke resort sebagai keselesaan lapangan terbang itu sendiri, maka mereka harus memilih Podgorica. Pada tahun 2007, menurut Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa, ia dinamakan yang terbaik dalam kategorinya. Terminal itu, yang dibuka setahun lebih awal, boleh menawarkan tempat letak kereta dan perkhidmatan kafe kepada pengembara.

Apabila tiba di mana-mana dua lapangan terbang di Montenegro, anda boleh sampai ke resort yang diingini dengan teksi atau kereta yang disewa. Ia agak mungkin untuk menjimatkan wang jika anda menggunakan bas biasa. Berbanding dengan pemindahan, kos dikurangkan berkali-kali.

Ia tidak berdaya maju dari segi ekonomi untuk melakukan ini secara tempatan. Adalah lebih baik untuk memohon melalui laman web Kiwitaxi atau sumber utama yang serupa. Ramai pelancong melakukan perkara itu, kerana tiada hentian berhampiran lapangan terbang Tivat. Bas memperlahankan hanya atas permintaan orang yang sedang menunggu. Berdiri di lebuh raya Yadran sambil menunggu pengangkutan adalah satu keseronokan yang meragukan.

Selanjutnya, lihat petua untuk pelancong tentang lapangan terbang Tivat dalam video seterusnya.